GMA T.50 - La vera erede della F1

E niente ragazzi, Gordon Murray ha colpito ancora sfornando la vera erede della McLaren F1. Roba che a guardare quel cesso della Speedtail mi viene abbastanza da piangere.
Solo il cambio manuale mi provoca istinti sessuali.
Ammiratela in tutta la sua magnificenza:







Ed ecco finalmente la T50, l'ultima incredibile creatura del genio di Gordon Murray. T50 non a caso: rappresenta infatti un tributo ingegneristico ai gloriosi 50 anni di carriera del genio sudafricano. L'ispirazione alla McLaren F1 è chiara, ma non mancano altre "autocitazioni" di rilievo. Entriamo nel dettaglio: il motore è un 3.9 V12 appositamente progettato da Cosworth ed in grado di raggiungere i 700 cv con airbox in pressione. Ma non è la potenza ciò che rende incredibile questo motore, bensì il fatto che il limitatore sia posto a quota 12.300 giri e che per raggiungerlo dal minimo bastino 3 (TRE!) decimi di secondo. Se questo non basta ad eccitarvi, sappiate che il cambio è un manuale a 6 marce, su cui Murray ha messo tutto se stesso per garantire il massimo piacere di cambiata. Ah e poi come non citare la ventola posteriore, ispirata alla celebre Brabham BT46 ed in grado sia di aumentare la downforce che di ridurre il drag nei rettilinei. Non poteva mancare poi, la configurazione dell'abitacolo a 3 posti, col pilota al centro.
Quanto costa? 2.6 milioni di euro, con però la possibilità di cucirsi su misura uno dei 100 esemplari previsti ed avere tra le mani un'auto non pensata per la pista, ma per essere la più piacevole da guidare possibile.

via AutoAddicted

Perfezione ingegneristica senza preced... ah no, un precedente c'è ma è sempre di Murray

Davvero una delle creazioni più maestose che abbia mai visto, sono impaziente di vederla (e sentirla) in pista ora.

Essì eh.. un v12 cosworth sviluppato appositamente deve essere un bel sentire

Perfezione ingegneristica senza preced... ah no, un precedente c'è ma è sempre di Murray

Davvero una delle creazioni più maestose che abbia mai visto, sono impaziente di vederla (e sentirla) in pista ora.

La guidi tu?

Perfezione ingegneristica senza preced... ah no, un precedente c'è ma è sempre di Murray

Davvero una delle creazioni più maestose che abbia mai visto, sono impaziente di vederla (e sentirla) in pista ora.

La guidi tu?

Se volessero trasformarla in una decorazione muraria, direi che sarebbe una buona idea.