McLaren torna a tempo pieno nella Indy!!

Molto interessante

Sfigatissimo Felix e mi dispiace per lui eh. Però io K-Mag lo valuterei in ottica 2022, vedremo.

Disastro totale fino ad ora per Pato...

Palou è uno dei piloti più fortunati che io abbia mai visto. Se la gioca con Alonso nel 2005 (infatti sono spagnoli entrambi)

Gara anonima la nostra e per di più Palou ha vinto. Speriamo sia stato un week end storto.

In ogni caso battere Palou sarà dura. C'ha un c*lo assurdo (oggi vittoria regalata). Va anche detto che è nel team più forte probabilmente quindi compito arduo il nostro.

https://twitter.com/ArrowMcLarenSP/status/1409912292221894671

Altra brutta botta per il mondiale di Pato...

Indycar, a Nashville correranno le McLaren disegnate da un tifoso!

Un giovane designer di New York ha vinto il contest lanciato dal team Arrow McLaren SP per disegnare le livree speciali alle vetture di Rosenqvist e O'Ward per la gara di Nashville dell'8 agosto

Per il 12° appuntamento del campionato Indycar, il GP Nashville che si disputerà l'8 agosto, il team Arrow McLaren SP si presenterà con delle monoposto del tutto speciali! Livree originali, che sono state disegnate da un tifoso

DESIGN SPECIALE
Indycar, a Nashville correranno le McLaren disegnate da un tifoso!

Un giovane designer di New York ha vinto il contest lanciato dal team Arrow McLaren SP per disegnare le livree speciali alle vetture di Rosenqvist e O'Ward per la gara di Nashville dell'8 agosto

Per il 12° appuntamento del campionato Indycar, il GP Nashville che si disputerà l'8 agosto, il team Arrow McLaren SP si presenterà con delle monoposto del tutto speciali! Livree originali, che sono state disegnate da un tifoso.

CHE PREMI PER IL GIOVANE FAN—   Il tifoso che ha vinto il concorso lanciato dalla scuderia si chiama Jack LaPilusa ed è un designer originario di New York che ha disegnato una livrea mimetica ispirato alla Prima Guerra Mondiale. Al contest ("Vuse Design Challenge") hanno partecipato più di 100 partecipanti e alla fine l'ha spuntata LaPilusa, che ora potrà godersi i suoi ricchi premi: 10 mila dollari di vincita (8.400 euro) e il pacchetto Vip pagato dal team per assistere alla gara di Nashville in pista.

Fonte: https://www-gazzetta-it.cdn.ampproject.org/v/s/www.gazzetta.it/Auto/30-07-2021/indycar-nashville-correranno-mclaren-disegnate-un-tifoso-42037766481_amp.shtml?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#aoh=16276754995036&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=Da%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.gazzetta.it%2FAuto%2F30-07-2021%2Findycar-nashville-correranno-mclaren-disegnate-un-tifoso-42037766481.shtml

McLaren aumenta la partecipazione nel team Arrow SP

McLaren ha fatto il passo successivo nel suo ritorno a tempo pieno in IndyCar annunciando oggi di aver stipulato un accordo per acquisire una quota di maggioranza del team Arrow McLaren SP. La transazione si chiuderà entro la fine dell'anno e vedrà McLaren prendere una quota del 75% del team. I termini finanziari dell'accordo non sono stati divulgati. L'accordo arriva alla gara inaugurale della IndyCar a Nashville, Tennessee, a metà della seconda stagione della partnership tra McLaren e Schmidt Peterson Motorsports. La squadra è stato originariamente fondata da Sam Schmidt nel 2001 e, con il nome di Arrow McLaren, ha conquistato due vittorie, nove podi e tre pole position in 24 appuntamenti.

Il team, sempre presieduto da Taylor Kiel, sarà governato da un nuovo CdA di cinque persone (composto da tre rappresentanti della McLaren, Sam Schmidt e Ric Peterson). A capo del CdA ci sarà Zak Brown. Il californiano ha commentato: "L'annuncio di oggi è un forte segnale del nostro impegno a lungo termine in IndyCar sia come campionato che come piattaforma di marketing. Voglio rendere omaggio a Sam Schmidt e Ric Peterson che, insieme all'impegno e al sostegno di Arrow Electronics, hanno costruito una squadra formidabile per continuare a crescere e realizzare la nostra ambizione comune di lottare costantemente per vincere. La chiave per questo è la continua leadership di Taylor Kiel come presidente del team, che è stato fondamentale per il progresso della partnership finora. Vediamo un reale potenziale per la continua crescita della serie sotto la gestione della Penske Entertainment e continueremo a svolgere un ruolo attivo nel sostenere IndyCar, facendo crescere la base globale dei fan e implementando il nostro programma di sostenibilità per rispettare gli impegni ambientali e sociali, compreso i progressi nell'ambito della diversità e dell'inclusione"

https://www.formulapassion.it/motorsport/indycar/mclaren-aumenta-partecipazione-team-arrow-sp-brown-579009.html

Domenica prossima c'è l'ultima gara del campionato. Pato è secondo ma solo un miracolo gli permetterebbe di sopravanzare Palou. Purtroppo era leader del campionato a tre gare dalla fine ma nella gara di Portland ha avuto enormi difficoltà mentre Palou, anche con un pizzico di fortuna, è riuscito a vincere riprendendosi la vetta del mondiale. Nell'ultima gara O'Ward è arrivato quinto, ma il rivale ha consolidato la leadership piazzandosi secondo.
Ad ogni modo è stata un'ottima stagione per il team, con tre vittorie e un paio di pole positions, nonché una presenza costante ai vertici del campionato.
Se finisse così O'Ward sarebbe arrivato l'anno scorso 4° e questa stagione 2°, continuando il progresso suo e della squadra.
Mancherebbe solo coronare il sogno iridato.

La macchia della stagione è invece stata la performance di Rosenqvist, che ha fatto molto male, con continui incidenti (solo in piccola parte dovuti alla sfortuna) e giusto un paio di acuti.

Credo che sarà confermato anche la prossima stagione, e spero che migliori decisamente le sue prestazioni.

Infine, è stata estesa la partnership con Arrow, anche per il team di F1, e si dice che forse già dal prossimo anno correremo con tre vetture fisse.

Sarebbe importante per avere più chances di fare bene nelle singole gare e per poter fronteggiare gli altri top team, che dispongono di tre o addirittura quattro vetture ciascuno.

Domenica prossima c'è l'ultima gara del campionato. Pato è secondo ma solo un miracolo gli permetterebbe di sopravanzare Palou. Purtroppo era leader del campionato a tre gare dalla fine ma nella gara di Portland ha avuto enormi difficoltà mentre Palou, anche con un pizzico di fortuna, è riuscito a vincere riprendendosi la vetta del mondiale. Nell'ultima gara O'Ward è arrivato quinto, ma il rivale ha consolidato la leadership piazzandosi secondo.
Ad ogni modo è stata un'ottima stagione per il team, con tre vittorie e un paio di pole positions, nonché una presenza costante ai vertici del campionato.
Se finisse così O'Ward sarebbe arrivato l'anno scorso 4° e questa stagione 2°, continuando il progresso suo e della squadra.
Mancherebbe solo coronare il sogno iridato.

La macchia della stagione è invece stata la performance di Rosenqvist, che ha fatto molto male, con continui incidenti (solo in piccola parte dovuti alla sfortuna) e giusto un paio di acuti.

Credo che sarà confermato anche la prossima stagione, e spero che migliori decisamente le sue prestazioni.

Infine, è stata estesa la partnership con Arrow, anche per il team di F1, e si dice che forse già dal prossimo anno correremo con tre vetture fisse.

Sarebbe importante per avere più chances di fare bene nelle singole gare e per poter fronteggiare gli altri top team, che dispongono di tre o addirittura quattro vetture ciascuno.

Come dici tu le speranze di vincere il titolo sono ormai ridottissime. Mi piacerebbe chiudere in ogni caso con un acuto una stagione comunque positiva per O'Ward e per il team.

Peccato invece che Rosenqvist abbia deluso e di fatto abbiamo corso con un solo pilota. Proprio in ragione di ciò sarebbe ottimo se ampliassimo il numero delle macchine per avere più cartucce contro corazzate come Ganassi e Penske.

P.s. come nota a margine ho letto che dall'anno venturo dovrebbe essere Sky a trasmettere le gare e non più Dazn.

Anche qui sfigati.
Hanno tamponato Pato e addio gara. 

La sfiga ci perseguita a tutto tondo. Almeno qui era praticamente già compromesso il mondiale, serviva un miracolo irripetibile oggi. Peccato, speriamo nell'anno prossimo.

Oggi giornataccia su tutta la linea. Speriamo di rifarci l'anno prossimo che secondo me il potenziale per vincere il mondiale ce l'abbiamo.