La nuova McLaren Grand Tourer sarà svelata il 15 maggio

L'azienda britannica ha rivelato nell'ultimo teaser pubblicato della McLaren Grand Tourer che questo nuovo modello sarà presentato ufficialmente il 15 maggio, quindi siamo a poco più di una settimana dall'incontrare il successore dell'attuale McLaren 570 GT. La nuova Gran Tourer non farà parte di una serie di auto già esistenti nella gamma della casa inglese, ma formerà una linea di prodotti completamente nuova. Infatti il nuovo modello presumibilmente disporrà di un nuovo telaio e un nuovo motore e secondo recenti rapporti potrebbe anche presentare una versione ibrida formato da un motore sei cilindri e doppio turbo associato a diversi motori elettrici. Inoltre, nella gamma ci sarà spazio anche per il V8 da 3,8 litri e il doppio turbo convenzionale, anche se per ora non possiamo specificare la potenza che avranno queste nuove versioni.

Al momento non sappiamo quasi nulla sulle specifiche della nuova McLaren Grand Tourer, sebbene il responsabile del marchio abbia dichiarato che "sarà un'auto che combinerà livelli di prestazioni differenti. È un'auto che fornirà anche lo spazio e il comfort che tutti si aspettano da una Grand Tourer. " Il nuovo modello potrebbe avere una  versione con cabina per 3 passeggeri, ma sappiamo comunque che continuerà a utilizzare la consueta distribuzione a due posti. Dopo la presentazione, che si terrà la prossima settimana, le consegne del modello non inizieranno prima dell'arrivo dell'autunno. Questo significa che il veicolo non sarà in strada prima della fine dell'anno.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/red-bull-smentito-interessamento-per-alonso-435640.html

McLaren GT: una supercar che non disdegna la praticità


PER I VIAGGI - Dici McLaren e pensi a supercar estreme e poco pratiche, con pochi comfort per i passeggi e ancor meno spazio per i bagagli. La nuova McLaren GT non corrisponde a questa descrizione, perché abbina prestazioni e fruibilità come nessuna vettura della casa inglese. La GT non a caso fa parte di una nuova famiglia di supersportive della McLaren, che si chiama proprio Gran Turismo e affianca le note Sports Series (540C, 570S, 570 GT e 600LT), Super Series (720S) e Ultimate Series (Senna). Anche nello stile la McLaren GT si differenzia in modo netto dalle altre McLaren, perché ha linee più morbide e un frontale dall'aspetto meno aggressivo, senza dimenticare proporzioni da vera supercar vista l'altezza ridotta e le carreggiate larghe.

PER I VIAGGI - Dici McLaren e pensi a supercar estreme e poco pratiche, con pochi comfort per i passeggi e ancor meno spazio per i bagagli. La nuova McLaren GT non corrisponde a questa descrizione, perché abbina prestazioni e fruibilità come nessuna vettura della casa inglese. La GT non a caso fa parte di una nuova famiglia di supersportive della McLaren, che si chiama proprio Gran Turismo e affianca le note Sports Series (540C, 570S, 570 GT e 600LT), Super Series (720S) e Ultimate Series (Senna). Anche nello stile la McLaren GT si differenzia in modo netto dalle altre McLaren, perché ha linee più morbide e un frontale dall'aspetto meno aggressivo, senza dimenticare proporzioni da vera supercar vista l'altezza ridotta e le carreggiate larghe.


CARICA ANCHE GLI SCI - La McLaren GT è basata su un telaio in fibra di carbonio modificato rispetto a quello delle Sports, Super e Ultimate Series, perché ha una nuova struttura posteriore creata per fare da base al bagagliaio, assai generoso per un'auto con queste prestazioni, tanto è vero che può ospitare anche oggetti ingombranti come sacche da sci (la lunghezza utile è di 185 cm). Complice la lunghezza di 468 cm, 15 cm in più della 540C e 4 cm in più della 720S, il baule può contenere 420 litri ed è protetto da un lunotto in vetro, che a richiesta può essere dotato dell'apertura motorizzata. Nel cofano anteriore è presente inoltre un pozzetto da 150 litri. Oltre alla generosa capacità di carico, chi guida tutti i giorni la McLaren GT apprezzerà anche i fascioni anteriori e posteriori, sagomati per scongiurare le "grattatine" contro i dissuasori di velocità. L'interno è molto curato e facilmente personalizzabile, tanto è vero che sono previsti rivestimenti dei sedili in pelle, Alcantara e anche cachemire. Nella plancia spicca lo schermo a sfioramento verticale, simile alle altre McLaren, oltre alla strumentazione digitale di 12,3".

RIPRESE BRUCIANTI - Su strada però la GT dovrebbe rivelarsi una "vera" McLaren, complice il possente motore V8 biturbo di 4.0 litri messo a punto appositamente per questo modello: ha 620 CV di potenza e 630 Nm di coppia. A 3000 giri sono disponibili già 599 Nm di coppia, quindi la McLaren GT sarà in grado di garantire riprese fulminee anche quando il motore lavora a bassi regimi, vale a dire in città o alle basse andature. Il peso di 1530 kg non va a scapito delle prestazioni, come dimostrano lo '0-100' in 3,2 secondi, lo '0-200' in 9,0 secondi e la velocità massima di 326 km/h. La GT è dotata del cambio robotizzato doppia frizione a 7 marce e di tarature specifiche per sospensioni, sterzo e freni. La McLaren GT sarà in vendita nel nostro Paese a 203.000 euro.

https://www.alvolante.it/news/mclaren-gt-caratteristiche-immagini-363233

Gran bella macchina anche questa. Magari farsi un bel viaggetto in giro per l'Europa a bordo di questo gioiellino.