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Citazione di: vinz1926 il 05 Settembre 2018, 09:51:54
Alla fine non ci vuole molto per fare una macchina migliore della MCL33,basta disegnare una vettura predisposta per il motore Renault...cosa che non sono riusciti a fare quest'anno

un conto è fare un auto predisposta per il motore renault,come quella di quest'anno, un altro è farla con un integrazione perfetta con il motore renault, cosa che non succederà mai perchè renault fornisce il motore e specefiche ma non il progetto di un telaio fatto attorno alla loro PU

Citazione di: Michele il 05 Settembre 2018, 09:17:55
No, siamo a settembre, i bozzetti e i modellini sono già stati fatti. Lo dico con sicurezza non perché mi fidi di questi semi-analfabeti funzionali con la passione per le macchinine, ma perché persino quei morti di fame della Manor a settembre avevano già il progetto della stagione successiva (e guarda caso gliel'aveva fatto proprio Fry).

Dunque: o Fry lavora in segreto ufficiosamente per McLaren già da settimane (ma considerato che parliamo di sprovveduti col QI di un delfino con un sacchetto di plastica in testa, ne dubito fortemente), o semplicemente il progetto già c'è e Fry lo modificherà per quanto possibile guidandone l'evoluzione. Poi al massimo glielo faranno firmare, cosa che un tecnico di primo livello non farebbe mai. Però Fry aveva solo questa come alternativa alla disoccupazione, quindi ci sta che metta il nome su una roba disegnata da Zak Brown con i suoi pastelli Carioca sull'album "Impara a disegnare con l'Orso della Casa Blu".

Fry era a casa a stirare i vestiti, dunque potrebbe anche essere che sia stato contattato prima. Se sarà l'ennesimo cancello almeno sarà un cancello con delle fiochissime sospensioni pull rod anche dietro che le capiremo solo a Singapore 2019.
"I went completely on the inside and overtook the backmarker and at same time overtook the Michael. It was a great overtaking manoeuvre, and I loved it. I'm not sure if the Michael did." M.H.

Citazione di: vinz1926 il 05 Settembre 2018, 09:51:54
Alla fine non ci vuole molto per fare una macchina migliore della MCL33,basta disegnare una vettura predisposta per il motore Renault...cosa che non sono riusciti a fare quest'anno

Mica vero. Guarda la Williams. Peggiore macchina col miglior motore del lotto.
"I went completely on the inside and overtook the backmarker and at same time overtook the Michael. It was a great overtaking manoeuvre, and I loved it. I'm not sure if the Michael did." M.H.

Citazione di: Mika84 il 06 Settembre 2018, 19:03:52

Fry era a casa a stirare i vestiti, dunque potrebbe anche essere che sia stato contattato prima. Se sarà l'ennesimo cancello almeno sarà un cancello con delle fiochissime sospensioni pull rod anche dietro che le capiremo solo a Singapore 2019.

:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-appl :-appl

Citazione di: Mika84 il 06 Settembre 2018, 19:04:58
Citazione di: vinz1926 il 05 Settembre 2018, 09:51:54
Alla fine non ci vuole molto per fare una macchina migliore della MCL33,basta disegnare una vettura predisposta per il motore Renault...cosa che non sono riusciti a fare quest'anno

Mica vero. Guarda la Williams. Peggiore macchina col miglior motore del lotto.
Vero, però penso (e spero) che in Williams ci sia una situazione economica più critica rispetto alla McLaren
"If you cut us, we bleed McLaren."

Citazione di: vinz1926 il 06 Settembre 2018, 20:54:23
Citazione di: Mika84 il 06 Settembre 2018, 19:04:58
Citazione di: vinz1926 il 05 Settembre 2018, 09:51:54
Alla fine non ci vuole molto per fare una macchina migliore della MCL33,basta disegnare una vettura predisposta per il motore Renault...cosa che non sono riusciti a fare quest'anno

Mica vero. Guarda la Williams. Peggiore macchina col miglior motore del lotto.
Vero, però penso (e spero) che in Williams ci sia una situazione economica più critica rispetto alla McLaren

Quello sicuramente in più dall'anno prossimo non avranno neanche la sponsorizzazione Martini
Bye Bye Honda

Citazione di: Mika84 il 06 Settembre 2018, 19:03:52
Citazione di: Michele il 05 Settembre 2018, 09:17:55
No, siamo a settembre, i bozzetti e i modellini sono già stati fatti. Lo dico con sicurezza non perché mi fidi di questi semi-analfabeti funzionali con la passione per le macchinine, ma perché persino quei morti di fame della Manor a settembre avevano già il progetto della stagione successiva (e guarda caso gliel'aveva fatto proprio Fry).

Dunque: o Fry lavora in segreto ufficiosamente per McLaren già da settimane (ma considerato che parliamo di sprovveduti col QI di un delfino con un sacchetto di plastica in testa, ne dubito fortemente), o semplicemente il progetto già c'è e Fry lo modificherà per quanto possibile guidandone l'evoluzione. Poi al massimo glielo faranno firmare, cosa che un tecnico di primo livello non farebbe mai. Però Fry aveva solo questa come alternativa alla disoccupazione, quindi ci sta che metta il nome su una roba disegnata da Zak Brown con i suoi pastelli Carioca sull'album "Impara a disegnare con l'Orso della Casa Blu".

Fry era a casa a stirare i vestiti, dunque potrebbe anche essere che sia stato contattato prima. Se sarà l'ennesimo cancello almeno sarà un cancello con delle fiochissime sospensioni pull rod anche dietro che le capiremo solo a Singapore 2019.

Il prossimo alettone potrebbe somigliare ad un colletto di camicia, le pance ad una modello slim fit.  Hugo Boss gli spiccia casa a Fry.
Fare prima di dire.



Villadelprat: "Alla McLaren manca un gruppo vincente"
L'ex ingegnere di F1 è preoccupato per il futuro del team di Woking nel Circus

Lo spagnolo, che tra le varie esperienze nella categoria ha militato sia alla McLaren che in altri team, quali Ferrari, Benetton, Tyrrell e Prost, ritiene che attualmente non vi sia una leadership in grado di risollevare le sorti della storica scuderia inglese. "Ho assistito alla rinascita McLaren e fui uno dei primi ad arrivare insieme a Ron Dennis" – ha dichiarato Villadelprat al quotidiano El Confidential – "Ho visto la squadra crescere o poi il contrario. Quando sembrava che Mansour Ojjeh non riuscisse a superare il cancro, ha preso il sopravvento su Dennis e alla fine ha lasciato il progetto che aveva creato. Ora, la McLaren sta attraversando un momento difficile e a volte non riesco a credere alla direzione che hanno preso. Mi chiedo se saranno capaci di uscire da questa crisi".

Secondo il tecnico iberico, il problema più grande sono le persone che stanno attualmente occupando i posti di responsabilità all'interno del team guidato da Zak Brown, definito 'debole'. "Quando sono iniziati i cambiamenti hanno sentito il bisogno di fare pulizia ed eliminare le persone fedeli a Ron Dennis, ma la gente che è stata mandata via era quella che per anni aveva incarnato l'essenza della McLaren e aveva saputo mantenerla al vertice anche nelle stagioni in cui non era competitiva" – ha continuato Villadelprat – "Ron Dennis stava cercando di tornare al successo, per essere in grado di farlo devi prima sapere come si fa, mentre ora c'è un gruppo di persone che non vedo vincente. Vedo Brown in una posizione debole e ancora in fase di apprendimento. Indubbiamente, in squadra, ci sono ancora delle persone valide e con grande potenziale, ma non hanno né il denaro né l'immaginazione di cui avrebbero bisogno in questo momento".
FP | Luca Ferrari
@LucaFerrariFP

ca**o ha scoperto l'acqua calda.
È quello he sosteniamo tutti noi dopo l'eliminazione di Ron. Ojjeh ha rovinato la McLaren e anche il piano di salvataggio che Ron aveva pianificato.
Inizio a bestemmiare se ripenso a tutte le persone che hanno dedicato la loro vita al motorsport e sono state cacciate per fare spazio a cog***ni come Brown. Solo perché erano persone che rispettavano Ron Dennis.

Citazione di: Paul il 07 Settembre 2018, 20:38:33
ca**o ha scoperto l'acqua calda.
È quello he sosteniamo tutti noi dopo l'eliminazione di Ron. Ojjeh ha rovinato la McLaren e anche il piano di salvataggio che Ron aveva pianificato.
Inizio a bestemmiare se ripenso a tutte le persone che hanno dedicato la loro vita al motorsport e sono state cacciate per fare spazio a cog***ni come Brown. Solo perché erano persone che rispettavano Ron Dennis.

non hai ragione.... di più

però è la prima volta che , finalmente, qualcuno lo dice a chiare lettere e la cosa triste è che lo dice uno dei padri di quell'Mp4 che ha segnato la storia della F1 per un ventennio

senza dimenticare che fino all'inizio dei 2000 la McLaren era la tetta della F1

Eravamo ma con queste persone difficilmente torneremmo ad esserlo di nuovo.

Intanto sembra che alla fine Raikkonen verrà confermato addirittura altri due anni. A sto punto Leclerc va in Mercedes e bastona la Ferrari sai che ridere.
"I went completely on the inside and overtook the backmarker and at same time overtook the Michael. It was a great overtaking manoeuvre, and I loved it. I'm not sure if the Michael did." M.H.

Citazione di: Mika84 il 08 Settembre 2018, 22:18:00
Intanto sembra che alla fine Raikkonen verrà confermato addirittura altri due anni. A sto punto Leclerc va in Mercedes e bastona la Ferrari sai che ridere.

L'ingaggio di Leclerc mi sembrava fin troppo strano, nella storia recente alla Ferrari non hanno mai affiancato un giovane promettente ad un big, diciamo che preferivano appoggiarsi all'usato sicuro. Evidentemente considerano il monegasco un pericolo alla stabilità di Vettel, boh! Certo che se effettivamente Kimi dovesse rinnovare per addirittura due stagioni, Leclerc è perso.
Solo chi non capisce un c***o di F1 poteva pensare "Che spettacolo! Si giocano all'ultimo giro il mondiale!", perché non si giocavano un c***o! Uno aveva una gomma di tre secondi più veloce

M. Bobbi

Dai mo Kimi farà la solita super gara di fine anno e si fa confermare.

Citazione di: GoLewisGo il 09 Settembre 2018, 08:25:44
Dai mo Kimi farà la solita super gara di fine anno e si fa confermare.

Togliendo punti a Vettel che così perderà il mondiale :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi
Bye Bye Honda