McLaren 2018: anticipazioni

Qui il topic che include tutte le anticipazioni tecniche, commerciali e indiscrezioni di rilievo fino alla presentazione della prossima vettura, ora che tutti i tasselli, motore e piloti, sono completi.

McLaren 2018: nuovi sponsor, nuova livrea e più soldi

L'accordo McLaren-Renault spiana la strada a nuovi colori, nuovi sponsor e nuovi traguardi per la scuderia di Woking. Dal prossimo anno la McLaren potrebbe optare per la storica livrea "papaya orange", a grandissima richiesta dei tifosi che hanno sognato ad occhi aperti nel vedere Fernando Alonso con una monoposto color arancione alla Indy 500.

Il colore finale sarà stabilito anche un base alle richieste dei sponsor e nelle prossime settimane sarà messo nero su bianco. Ma il direttore esecutivo della McLaren, Zak Brown, preannuncia un possibile cambiamento. "Stiamo cominciando a dare un'occhiata ai disegni di auto adesso. Penso che i tifosi vogliono che passiamo all'arancione papaya... quindi stiamo aspettando alcune decisioni degli sponsor che possono anche decidere il design". Almeno fino ad un certo punto.

Brown si dice ottimista per l'arrivo di nuovi sponsor per il 2018, ma resta in dubbio la possibilità di un title sponsor. Più probabile, invece, la presenza di due sponsor importanti. "Abbiamo molto spazio sulla nostra auto per i partner", ha spiegato il boss McLaren. "Sono molto incoraggiato con l'attività che abbiamo intrapreso e vorrei sicuramente anticipare alcuni nuovi partner che saliranno a bordo l'anno prossimo". Per il momento regna massimo riserbo. "Stiamo lavorando, ma dobbiamo prendere una decisione entro l'1 dicembre".

Dopo l'addio della Honda nelle casse della scuderia britannica verranno meno grandi capitali. Anche se Brown assicura di avere attualmente un sacco di soldi sul conto bancario, la maggior parte sono obbligazioni, perciò i soldi devono essere rimborsati per qualche tempo. Così Brown è ora alla ricerca di nuove risorse. E con l'ingresso di Renault e l'innesto di maggior fiducia tutto dovrebbe risultare più semplice...

https://www.tuttomotoriweb.com/2017/10/21/mclaren-2018-nuovi-sponsor-nuova-livrea-piu-soldi/





McLaren considers historical papaya orange for its 2018 F1 car

"We are starting to look at car designs now," he said.
"I think the fans want us to go to papaya orange.
"When we did the IndyCar we had an overwhelming amount of 'please make your F1 car like that', so we are waiting on a few sponsor decisions which can also dictate what a car looks like.
"[But] I wouldn't rule it out."

Brown added that it was unlikely any sponsor talks would result in the kind of rebranding that Force India did ahead of the 2017 season when it switched to a pink colour scheme for sponsor BWT.

"We have all sorts of designs going on, but we need to see where we land on some of the sponsor activity and that will dictate a bit of that," said Brown.
"We would like to keep some orange, we think it is part of our identity.
"But we are a commercial entity. Pink might be a bit extreme though."
"We've got a lot of room on our car for partners," he said.
"I am very encouraged with the activity that we have and I would definitely anticipate some new partners coming on board next year."
Asked about the potential for a title sponsor, he said: "I have been looking at how you break down commercialising the team.
"I think the title of the team is McLaren - unlike NASCAR where the team gets referenced by the title partner - that doesn't really happen in F1.
"So to be a title partner doesn't give you the benefit that it does in other series.
"We are [thinking] more along the lines of having a couple of major partners and we should have that for next year."
When it came to outlining a timeframe regarding the colour decision, Brown said: "It is ongoing, but we need to make a decision by December 1 because you have team gear [to prepare], and we will have a new look and feel in the garage next year."


https://www.autosport.com/f1/news/132541/mclaren-considers-papaya-orange-for-f1-2018

Ah finalmente l'ha detto che i soldi che abbiamo si chiamano tutti Pietro, perché per un momento ho pensato di essere io il pazzo visionario che non s'era reso conto di quanto navigassimo nell'oro grazie alla grana dei generosi sceicchi...

Qui il topic che include tutte le anticipazioni tecniche, commerciali e indiscrezioni di rilievo fino alla presentazione della prossima vettura, ora che tutti i tasselli, motore e piloti, sono completi.

McLaren 2018: nuovi sponsor, nuova livrea e più soldi

L'accordo McLaren-Renault spiana la strada a nuovi colori, nuovi sponsor e nuovi traguardi per la scuderia di Woking. Dal prossimo anno la McLaren potrebbe optare per la storica livrea "papaya orange", a grandissima richiesta dei tifosi che hanno sognato ad occhi aperti nel vedere Fernando Alonso con una monoposto color arancione alla Indy 500.

Il colore finale sarà stabilito anche un base alle richieste dei sponsor e nelle prossime settimane sarà messo nero su bianco. Ma il direttore esecutivo della McLaren, Zak Brown, preannuncia un possibile cambiamento. "Stiamo cominciando a dare un'occhiata ai disegni di auto adesso. Penso che i tifosi vogliono che passiamo all'arancione papaya... quindi stiamo aspettando alcune decisioni degli sponsor che possono anche decidere il design". Almeno fino ad un certo punto.

Brown si dice ottimista per l'arrivo di nuovi sponsor per il 2018, ma resta in dubbio la possibilità di un title sponsor. Più probabile, invece, la presenza di due sponsor importanti. "Abbiamo molto spazio sulla nostra auto per i partner", ha spiegato il boss McLaren. "Sono molto incoraggiato con l'attività che abbiamo intrapreso e vorrei sicuramente anticipare alcuni nuovi partner che saliranno a bordo l'anno prossimo". Per il momento regna massimo riserbo. "Stiamo lavorando, ma dobbiamo prendere una decisione entro l'1 dicembre".

Dopo l'addio della Honda nelle casse della scuderia britannica verranno meno grandi capitali. Anche se Brown assicura di avere attualmente un sacco di soldi sul conto bancario, la maggior parte sono obbligazioni, perciò i soldi devono essere rimborsati per qualche tempo. Così Brown è ora alla ricerca di nuove risorse. E con l'ingresso di Renault e l'innesto di maggior fiducia tutto dovrebbe risultare più semplice...

https://www.tuttomotoriweb.com/2017/10/21/mclaren-2018-nuovi-sponsor-nuova-livrea-piu-soldi/





McLaren considers historical papaya orange for its 2018 F1 car

"We are starting to look at car designs now," he said.
"I think the fans want us to go to papaya orange.
"When we did the IndyCar we had an overwhelming amount of 'please make your F1 car like that', so we are waiting on a few sponsor decisions which can also dictate what a car looks like.
"[But] I wouldn't rule it out."

Brown added that it was unlikely any sponsor talks would result in the kind of rebranding that Force India did ahead of the 2017 season when it switched to a pink colour scheme for sponsor BWT.

"We have all sorts of designs going on, but we need to see where we land on some of the sponsor activity and that will dictate a bit of that," said Brown.
"We would like to keep some orange, we think it is part of our identity.
"But we are a commercial entity. Pink might be a bit extreme though."
"We've got a lot of room on our car for partners," he said.
"I am very encouraged with the activity that we have and I would definitely anticipate some new partners coming on board next year."
Asked about the potential for a title sponsor, he said: "I have been looking at how you break down commercialising the team.
"I think the title of the team is McLaren - unlike NASCAR where the team gets referenced by the title partner - that doesn't really happen in F1.
"So to be a title partner doesn't give you the benefit that it does in other series.
"We are [thinking] more along the lines of having a couple of major partners and we should have that for next year."
When it came to outlining a timeframe regarding the colour decision, Brown said: "It is ongoing, but we need to make a decision by December 1 because you have team gear [to prepare], and we will have a new look and feel in the garage next year."


https://www.autosport.com/f1/news/132541/mclaren-considers-papaya-orange-for-f1-2018

Il papaya è pur sempre l'arancione di quest'anno ma spero proprio che non lo confermino perché a mio personalissimo giudizio orribile

Il papaya è pur sempre l'arancione di quest'anno ma spero proprio che non lo confermino perché a mio personalissimo giudizio orribile

Il colore di quest'anno non è il papaya originale McLaren ma una tonalità diversa di arancione, denominata "Tarocco Orange" e prodotta dalla AkzoNobel Sikkens, partner McLaren.

Cioè stiamo correndo con un'aranciata? Dunque le lattine in pista quest'anno erano 4 

L'arancione sulle macchine moderne a me pare una schifezza, di qualunque tonalità esso sia. Tuttavia sarà difficile fare peggio della livrea di quest'anno, che va di diritto nell'olimpo delle più brutte di tutti i tempi.

L'arancione sulle macchine moderne a me pare una schifezza, di qualunque tonalità esso sia. Tuttavia sarà difficile fare peggio della livrea di quest'anno, che va di diritto nell'olimpo delle più brutte di tutti i tempi.

Concordo. Piuttosto era molto meglio il nero-grafite degli ultimi 2 anni, che a molti non è piaciuto ma sempre meglio di questa.

Livrea nera con swoosh rossi aveva un qualcosa di vagamente accostabile alla Lotus JPS.

A me piaceva molto la MP4-30 alla prima maniera,anche se quell'argento richiamava molto la Mercedes ancora

Anche se, ad essere sincero, la nuova Polo arancione è veramente bella dal vivo, non me l'aspettavo.

Anche se, ad essere sincero, la nuova Polo arancione è veramente bella dal vivo, non me l'aspettavo.

Si vabbè ma la polo... la macchina è n'altra storia. Pure io mi sono preso la maglietta papaya del 50enario!

Credo che la scelta dell'arancione sia stata fatta quest'anno in funzione del distinguersi da qualsiasi altra scuderia. A me personalmente non è dispiaciuto tantissimo: si poteva fare di meglio, magari evitando il bianco, ma non l'ho trovato un grosso oltraggio. Certo è che quello non è il colore della McLaren, è un arancione buttato lì a caso che tra l'altro con i riflessi del sole ha delle preoccupanti tonalità rossastre (in lontananza dalle riprese tv non sapresti distinguere Alonso da Vettel, non fosse che se sta dietro al gruppo è per forza Alonso per esclusione).

Il papaya usato per la 500 Miglia è il colore originale. Nemmeno quello mi dispiace, ma dipende sempre da con che colore lo accoppi... Bianco? Nero? Grigio? Blu? Qui ci sono alcune opzioni interessanti se volete:

https://www.instagram.com/p/BY8i2XdlbCF/?taken-by=seanbullliveries

Credo che la scelta dell'arancione sia stata fatta quest'anno in funzione del distinguersi da qualsiasi altra scuderia. A me personalmente non è dispiaciuto tantissimo: si poteva fare di meglio, magari evitando il bianco, ma non l'ho trovato un grosso oltraggio. Certo è che quello non è il colore della McLaren, è un arancione buttato lì a caso che tra l'altro con i riflessi del sole ha delle preoccupanti tonalità rossastre (in lontananza dalle riprese tv non sapresti distinguere Alonso da Vettel, non fosse che se sta dietro al gruppo è per forza Alonso per esclusione).

Il papaya usato per la 500 Miglia è il colore originale. Nemmeno quello mi dispiace, ma dipende sempre da con che colore lo accoppi... Bianco? Nero? Grigio? Blu? Qui ci sono alcune opzioni interessanti se volete:

https://www.instagram.com/p/BY8i2XdlbCF/?taken-by=seanbullliveries

Ma ci sono delle voci che Alpine possa diventare nostra partner?

Credo che la scelta dell'arancione sia stata fatta quest'anno in funzione del distinguersi da qualsiasi altra scuderia. A me personalmente non è dispiaciuto tantissimo: si poteva fare di meglio, magari evitando il bianco, ma non l'ho trovato un grosso oltraggio. Certo è che quello non è il colore della McLaren, è un arancione buttato lì a caso che tra l'altro con i riflessi del sole ha delle preoccupanti tonalità rossastre (in lontananza dalle riprese tv non sapresti distinguere Alonso da Vettel, non fosse che se sta dietro al gruppo è per forza Alonso per esclusione).

Il papaya usato per la 500 Miglia è il colore originale. Nemmeno quello mi dispiace, ma dipende sempre da con che colore lo accoppi... Bianco? Nero? Grigio? Blu? Qui ci sono alcune opzioni interessanti se volete:

https://www.instagram.com/p/BY8i2XdlbCF/?taken-by=seanbullliveries

Ma ci sono delle voci che Alpine possa diventare nostra partner?

Negativo. Quello là si inventa le livree.

Sì, è un disegnatore bravo, ma inventa eh, pure gli sponsor se li inventa (non so in base a cosa). È per dare un'idea di massima di come potrebbero essere gli accostamenti. Poi magari la fanno papaya, mango e fior di fragola.

Credo che la scelta dell'arancione sia stata fatta quest'anno in funzione del distinguersi da qualsiasi altra scuderia. A me personalmente non è dispiaciuto tantissimo: si poteva fare di meglio, magari evitando il bianco, ma non l'ho trovato un grosso oltraggio. Certo è che quello non è il colore della McLaren, è un arancione buttato lì a caso che tra l'altro con i riflessi del sole ha delle preoccupanti tonalità rossastre (in lontananza dalle riprese tv non sapresti distinguere Alonso da Vettel, non fosse che se sta dietro al gruppo è per forza Alonso per esclusione).

Il papaya usato per la 500 Miglia è il colore originale. Nemmeno quello mi dispiace, ma dipende sempre da con che colore lo accoppi... Bianco? Nero? Grigio? Blu? Qui ci sono alcune opzioni interessanti se volete:

https://www.instagram.com/p/BY8i2XdlbCF/?taken-by=seanbullliveries

Il papaya come l'arancione per me fa schifo ed è vero che in televisione ci si può confondere con la Ferrari cosa ancora più disgustosa. Se proprio non si può re-introdurre il silver - red rocket rimettano la livrea bianca e rossa come quando c'era la Marlboro almeno ci differenziamo dalla Ferrari rossa e dalla Renault gialla