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Citazione di: britannia il 02 Novembre 2017, 10:43:05
Citazione di: Michele il 01 Novembre 2017, 20:52:58
Citazione di: pietro27 il 01 Novembre 2017, 18:44:37
Citazione di: britannia il 01 Novembre 2017, 18:14:49
va che bella così

https://cdna.artstation.com/p/assets/images/images/005/301/500/large/zoki-nanco-nancorocks-11.jpg?1490045744

Così è stupenda ma è uguale a una Mercedes. Non ci lamentiamo poi se i tifosi della domenica ci confondono con la stella a tre punte  :-ahah

Scherzi a parte, siamo stati ingenui nel 2010 a permettere alla Mercedes di avere una livrea così simile alla nostra. Probabilmente tutti pensavano "massi, tanto saremo sempre noi quelli davanti..." e successivamente ci siamo fatti fregare in vari modi.

In verità non abbiamo permesso proprio nulla: Mercedes si è ripresa il suo colore. Argento è la loro livrea, non la nostra: è sempre stato così e così sarà per sempre. Nessuno ci impediva di mantenere anche noi una livrea argentea, ma la copia saremmo stati noi, non loro: le frecce d'argento sono le Mercedes, non certo le McLaren (come qualcuno erroneamente ha sempre pensato anche tra i media). Tant'è che già a metà stagione del post-Mercedes cambiammo perché non conveniva da un punto di vista del brand identity.

Detto questo a me l'argento faceva impazzire. Però se non si può, non si può, amen. Piuttosto se non piace il Papaya (e mi pare di capire che non piace a tutti), la farei all black.

No beh nel ventennio passato con Mercedes finché non sono rientrati come scuderia propria le Frecce d'argento eravamo noi non in maniera errata. Questo stesso forum si chiamava Frecce d'argento visto che la scuderia era McLaren - Mercedes; certo frecce d'argento era attribuito alle Mercedes epiteto che si sono ripresi quando McLaren e Mercedes si sono separate.

Eh, appunto: eravamo le frecce d'argento perché eravamo argentati, ed eravamo argentati perché eravamo con Mercedes. Le Frecce d'Argento, storicamente (anche prima di quel ventennio) sono sempre state loro. Noi l'argento l'abbiamo preso in prestito per un determinato periodo di tempo. Che poi non casualmente quel periodo sia stato anche parecchio vincente, amen. La maglia della Nazionale del 2006 poteva piacere o non piacere (faceva schifo al cesso secondo me, ma è un'opinione), eppure tutti la ricordano perché legata alla vittoria del Mondiale: è così.

La verità di fondo è che non abbiamo una livrea davvero storica, un po' come la Williams: ne abbiamo cambiate un po', con alcune abbiamo vinto, con altre abbiamo fatto pena. Brown ci sa fare parecchio col marketing (inizio a temere ci sappia fare solo con quello, ahimé): state sicuri che se becca uno sponsor milionario di un'azienda che produce purghe, ci fa la macchina color diarrea di cane malato senza problemi.
Michele


Andrò controcorrente, ma a me una livrea che racchiude un pò di arancione-papaya piacerebbe molto. Il che non vuol dire che non debba essere fatta con criterio e soprattutto non implica che si usi solo quel colore.

Nel render postato qualche giorno fa non andava bene l'accostamento arancione - rosso, ma soprattutto, a mio avviso, le ali e altre parti aerodinamiche come i bargeboards o come diavolo si chiamano devono essere scure (nere direi) per spezzare l'effetto monocromo.

Secondo me ne può uscire una livrea molto gradevole e caratteristica. E' vero che storicamente abbiamo usato poco in F1 tale colore, ma è altresì vero che più di altri è un retaggio dell'epoca di Bruce.

Poi intendiamoci, se me la fanno verde-viola e vola, sono contento come una pasqua e al diavolo i dibattiti estetici sulla livrea.

P.s. grazie al post di Mika che ci ha rinfrescato la memoria debbo dire che abbiamo avuto delle livree iconiche e pazzesche molto frequentemente. Le migliori ovviamente quella Marlboro e credo quella West. Anche se ricordo rimasi sbalordito quando nel 2006 poco prima della gara in Barhein presentammo la livrea argentata! FAVOLOSA pure quella...

W la McLaren!!!
W il Re!
W Ron Dennis!                                                            QUELLO CHE NON TI AMMAZZA, TI RENDE PIU' FORTE

Citazione di: Frenkoz il 02 Novembre 2017, 22:31:35


Così monocromatica non mi fa impazzire. L'accostamento di colori, come alla Indy, ci starebbe pure, ma troppa papaya... A sto punto farei alettoni, appendici aerodinamiche (ed halo) blu.
Michele


Rivoluzione McLaren: l'arrivo di Renault costringerà lo staff tecnico a modificare la vettura 2018

In un'intervista rilasciata ad Auto Motor Und Sport, Matt Morris ha parlato del progetto 2018 della McLaren, sottolineando come l'arrivo di Renault abbia costretto i tecnici a modificare tutto il retrotreno della nuova monoposto. La nuova unità ha degli ingombri diversi rispetto a quelli Honda, ragion per cui si sta lavorando di fino per trovare un'installazione valida che non porti problemi di affidabilità. Come confermato dal designer, McLaren seguirà le istruzioni dei francesi circa l'installazione della prima unità motrice sul telaio della monoposto 2018.
Ecco le parole di Matt Morris: "Abbiamo dovuto ridisegnare frizione e cambio. Gli ingombri della power unit Renault sono diversi e quindi abbiamo svolto un lavoro di installazione differente. La dimensione del radiatore è diversa e i requisiti di raffreddamento sono completamente differenti. Seguiremo le raccomandazioni Renault per il primo anno, salvo poi modificare qualcosa con l'aumentare dell'esperienza".

http://f1grandprix.motorionline.com/formula-1-rivoluzione-mclaren-larrivo-di-renault-costringera-lo-staff-tecnico-a-modificare-la-vettura-2018/

Due consigli
1) Non inventatevi nulla
2) Siate conservativi
W la McLaren!!!
W il Re!
W Ron Dennis!                                                            QUELLO CHE NON TI AMMAZZA, TI RENDE PIU' FORTE

#35
Dalla foto pubblicata da 'Frenkoz' sembra si siano ispirati vagamente alla McLaren M16E di Rutherford del 1976.
"Credevo che ogni addio fosse una fine. Oggi lo so: anche crescere è un addio. Anche crescere significa abbandonare. E la fine non esiste."

#36
Una carrellata di livree McLaren viste a Indianapolis:





































"Credevo che ogni addio fosse una fine. Oggi lo so: anche crescere è un addio. Anche crescere significa abbandonare. E la fine non esiste."

La #89 e la #38... non pensavo ci fossero state McLaren tutte rosse nella storia  :-cld

Edit: specifico i brividi per motivi di tifo anti-ferrarista, non per motivi ideologici eh  :-ahah

Citazione di: Frenkoz il 09 Novembre 2017, 19:29:40
Rivoluzione McLaren: l'arrivo di Renault costringerà lo staff tecnico a modificare la vettura 2018

In un'intervista rilasciata ad Auto Motor Und Sport, Matt Morris ha parlato del progetto 2018 della McLaren, sottolineando come l'arrivo di Renault abbia costretto i tecnici a modificare tutto il retrotreno della nuova monoposto. La nuova unità ha degli ingombri diversi rispetto a quelli Honda, ragion per cui si sta lavorando di fino per trovare un'installazione valida che non porti problemi di affidabilità. Come confermato dal designer, McLaren seguirà le istruzioni dei francesi circa l'installazione della prima unità motrice sul telaio della monoposto 2018.
Ecco le parole di Matt Morris: "Abbiamo dovuto ridisegnare frizione e cambio. Gli ingombri della power unit Renault sono diversi e quindi abbiamo svolto un lavoro di installazione differente. La dimensione del radiatore è diversa e i requisiti di raffreddamento sono completamente differenti. Seguiremo le raccomandazioni Renault per il primo anno, salvo poi modificare qualcosa con l'aumentare dell'esperienza".

http://f1grandprix.motorionline.com/formula-1-rivoluzione-mclaren-larrivo-di-renault-costringera-lo-staff-tecnico-a-modificare-la-vettura-2018/

Due consigli
1) Non inventatevi nulla
2) Siate conservativi
questo era prevedile,speriamo che i nostri non facciano un pasticcio
"If you cut us, we bleed McLaren."

Citazione di: pietro27 il 10 Novembre 2017, 07:37:09
La #89 e la #38... non pensavo ci fossero state McLaren tutte rosse nella storia  :-cld

Edit: specifico i brividi per motivi di tifo anti-ferrarista, non per motivi ideologici eh  :-ahah
:-ahah  :-ahah  :-ahah

Citazione di: pietro27 il 10 Novembre 2017, 07:37:09
La #89 e la #38... non pensavo ci fossero state McLaren tutte rosse nella storia  :-cld

Edit: specifico i brividi per motivi di tifo anti-ferrarista, non per motivi ideologici eh  :-ahah

Ci sono state pure in F1, non solo a Indianapolis, prima del papaya.

Michele


Citazione di: Michele il 10 Novembre 2017, 12:39:47
Citazione di: pietro27 il 10 Novembre 2017, 07:37:09
La #89 e la #38... non pensavo ci fossero state McLaren tutte rosse nella storia  :-cld

Edit: specifico i brividi per motivi di tifo anti-ferrarista, non per motivi ideologici eh  :-ahah

Ci sono state pure in F1, non solo a Indianapolis, prima del papaya.



Perché pubblichi ste robe? Siamo in fascia protetta, un bambino potrebbe vederla!
Solo chi non capisce un c***o di F1 poteva pensare "Che spettacolo! Si giocano all'ultimo giro il mondiale!", perché non si giocavano un c***o! Uno aveva una gomma di tre secondi più veloce

M. Bobbi

Citazione di: Michele il 10 Novembre 2017, 12:39:47
Citazione di: pietro27 il 10 Novembre 2017, 07:37:09
La #89 e la #38... non pensavo ci fossero state McLaren tutte rosse nella storia  :-cld

Edit: specifico i brividi per motivi di tifo anti-ferrarista, non per motivi ideologici eh  :-ahah

Ci sono state pure in F1, non solo a Indianapolis, prima del papaya.



Sapevo della McLaren bianca e verde (che se non erro fu proprio la prima)  ma tutta rossa non pensavo. Grazie!  :-)

Citazione di: pietro27 il 10 Novembre 2017, 14:11:45
Citazione di: Michele il 10 Novembre 2017, 12:39:47
Citazione di: pietro27 il 10 Novembre 2017, 07:37:09
La #89 e la #38... non pensavo ci fossero state McLaren tutte rosse nella storia  :-cld

Edit: specifico i brividi per motivi di tifo anti-ferrarista, non per motivi ideologici eh  :-ahah

Ci sono state pure in F1, non solo a Indianapolis, prima del papaya.



Sapevo della McLaren bianca e verde (che se non erro fu proprio la prima)  ma tutta rossa non pensavo. Grazie!  :-)

Figurati. Se non erro dovrebbe essere una M5A usata tra il 1966 ed il 1967 sicuro, perchè la prima papaya di F1 fu una M7A del 1968 e nel 1965 la McLaren era bianca e verde (quella a cui fai riferimento appunto). La M6A era sempre papaya, ma corse in CanAm (all'epoca non facevano distinzione sulle numerazioni tra una categoria e l'altra) e da lì venne l'idea di importare quel colore anche in F1.

Diciamo che la livrea rossa fu usata per poche gare soltanto. Devo dire che non era manco bruttissima: aveva una banda blu sul cofano nell'ultima versione che faceva molto Dodge Viper.  :-devil
Michele


Citazione di: Michele il 10 Novembre 2017, 14:55:13
Citazione di: pietro27 il 10 Novembre 2017, 14:11:45
Citazione di: Michele il 10 Novembre 2017, 12:39:47
Citazione di: pietro27 il 10 Novembre 2017, 07:37:09
La #89 e la #38... non pensavo ci fossero state McLaren tutte rosse nella storia  :-cld

Edit: specifico i brividi per motivi di tifo anti-ferrarista, non per motivi ideologici eh  :-ahah

Ci sono state pure in F1, non solo a Indianapolis, prima del papaya.



Sapevo della McLaren bianca e verde (che se non erro fu proprio la prima)  ma tutta rossa non pensavo. Grazie!  :-)

Figurati. Se non erro dovrebbe essere una M5A usata tra il 1966 ed il 1967 sicuro, perchè la prima papaya di F1 fu una M7A del 1968 e nel 1965 la McLaren era bianca e verde (quella a cui fai riferimento appunto). La M6A era sempre papaya, ma corse in CanAm (all'epoca non facevano distinzione sulle numerazioni tra una categoria e l'altra) e da lì venne l'idea di importare quel colore anche in F1.

Diciamo che la livrea rossa fu usata per poche gare soltanto. Devo dire che non era manco bruttissima: aveva una banda blu sul cofano nell'ultima versione che faceva molto Dodge Viper.  :-devil

No dai tutta rossa no, ammetto che è il mio colore preferito ma sulle macchine l'ho sempre odiato se messo su tutta la livrea.
2024 world champions