Test in Bahrain (18 e 19 aprile 2017)

Mollare Honda non se ne parla, sarebbe meglio che Honda si ritirasse così da accontentare tutti.
Con la fortuna che abbiamo se molliamo Honda questi tirano fuori una Spec C decente e la regalano al primo che capita.

In 3 anni non hanno fatto mezzo passo avanti ne sotto il profilo dell affidabilita ne delle prestazioni....hanno un deficit di cv impressionante, non risolvi tutto in 3 mesi, forse nemmeno in altri 3 anni....a me danno l idea di brancolare nel buio e andare a tentativi e non ne azzeccano una neanche per errore!!! Mi sembra palese che gli manchi tutto il know how dalla A alla Z!!!

Hai ragione e concordo con te ma esiste lo sviluppo libero totale per questa stagione e può darsi che recuperino.

Penso che lo sviluppo libero possa essere utile se hai una base discreta/buona e grazie allo sviluppo recuperi il gap con il/i migliori ma se già la base è completamente sbagliata e non sai neanche come ripartire allora lo sviluppo libero è inutile.

Mollare Honda non se ne parla, sarebbe meglio che Honda si ritirasse così da accontentare tutti.
Con la fortuna che abbiamo se molliamo Honda questi tirano fuori una Spec C decente e la regalano al primo che capita.

In 3 anni non hanno fatto mezzo passo avanti ne sotto il profilo dell affidabilita ne delle prestazioni....hanno un deficit di cv impressionante, non risolvi tutto in 3 mesi, forse nemmeno in altri 3 anni....a me danno l idea di brancolare nel buio e andare a tentativi e non ne azzeccano una neanche per errore!!! Mi sembra palese che gli manchi tutto il know how dalla A alla Z!!!

Hai ragione e concordo con te ma esiste lo sviluppo libero totale per questa stagione e può darsi che recuperino.

Ormai è inutile sperare, è evidente che questi dopo quattro anni non hanno ancora capito nulla di queste PU. In nove giorni di test non siamo neanche lontanamente riusciti a fare una simulazione di gp, come si può avere ancora speranze?

I giapponesi non ci capiscono nulla ma se è vero che hanno assunto la Ilmor per intervenire qualcosa di buono arriverà.

I giapponesi non ci capiscono nulla ma se è vero che hanno assunto la Ilmor per intervenire qualcosa di buono arriverà.

Io non ho più alcuna speranza, possono assumere chiunque da Capito a Ilmor a Binotto ma penso che tutto l'ambiente Honda non ci capisca un emerito ca**o di queste PU

Io sinceramente ho dato fin troppa fiducia alla Honda,ora basta...

Ripeschiamo il mitico Porsche del 1991, quello da quasi 200 kg. Darà più soddisfazioni di sto cesso.

Oggi stiamo girando di più rispetto a ieri,ma sempre con la potenza di un SH 300

Sembra che honda stia testando diverse componenti della PU comparazione.

Si dice, almeno così dicono su f1passion, che abbia un suono migliore del solito! Probabilmente sono le componenti del famoso aggiornamento che deve arrivare in futuro...

Sembra che vandoorme abbia fatto un 31.1, 1.2 secondi meglio delle qualifiche... Tempo sufficiente a rientrare in q3! Aspetto conferme che non sia un refuso di stampa.


News: confermato! 4° tempo e tempo che sabato ci avrebbe portato in q3!

Sembra che vandoorme abbia fatto un 31.1, 1.2 secondi meglio delle qualifiche... Tempo sufficiente a rientrare in q3! Aspetto conferme che non sia un refuso di stampa.

2 decimi meglio delle qualifiche e gomme soft.

Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.313
Fernando Alonso   MCLAREN HONDA   1:32.054

Qualifiche Bahrein Mescola Super Soft

Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.108

Test Bahrein mescola Soft 

Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.313
Fernando Alonso   MCLAREN HONDA   1:32.054

Qualifiche Bahrein Mescola Super Soft

Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.108

Test Bahrein mescola Soft

Leggo che ha fatto solo 15° giri prima di rompere ancora e che è comunque ultimo

Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.313
Fernando Alonso   MCLAREN HONDA   1:32.054

Qualifiche Bahrein Mescola Super Soft

Stoffel Vandoorne   MCLAREN HONDA   1:32.108

Test Bahrein mescola Soft

Leggo che ha fatto solo 15° giri prima di rompere ancora e che è comunque ultimo

scusate era riferito al primo giorno

          PILOTA               TEAM                           TEMPO        GIRI
1.     V. Bottas   Mercedes Grand Prix   01:31.280   143
2.     S. Vettel   Ferrari   01:31.574   64
3.     C. Sainz Jr.   Scuderia Toro Rosso   01:31.884   68
4.     S. Vandoorne   McLaren   01:32.108   81
5.     K. Magnussen   Haas F1   01:32.120   88
6.     E. Ocon   Force India F1   01:32.142   60
7.     D. Kvyat   Scuderia Toro Rosso   01:32.213   61
8.     G. Paffett   Williams   01:32.253   126
9.     S. Sirotkin   Renault   01:32.287   90
10.     P. Gasly   Red Bull Racing   01:32.568   65
11.     P. Wehrlein   Sauber   01:34.462   91
12.     S. Perez   Force India F1   01:35.015   70

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