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Se si fa a gara a chi è più una barzelletta tra McLaren e Honda la spunta sicuramente la Honda,sono loro che dopo tre anni di esperienza non riescono a finire un weekend a causa rotture.
Poi la gente da troppo credito a ciò che dice Bernie,personalmente la sua opinione mi è completamente indifferente,se dice che è colpa nostra per me ci può stare considerata la sua età... qualche sclero lo deve pure avere.
Se la Honda mi desse le stesse garanzie della Renault (che possono essere anche minime)in quanto competitività io sarei stato disposto a continuare con loro,dato che loro versano bei soldoni,ma francamente la Honda non può garantire niente
"If you cut us, we bleed McLaren."

Ormai con Honda abbiamo chiuso per sempre, Renault è un buon rimpiazzo aspettando il 2021 perché molti di noi si sono dimenticati dell'accordo tra McLaren e BMW per la nuova Hypercar. 

McLAREN AND HONDA AGREE TO CONCLUDE FORMULA 1 PARTNERSHIP

"The time has come to move ahead in different directions"
McLaren Technology Group and Honda Motor Co. Ltd announce they will discontinue their partnership for the FIA Formula One World Championship (F1) at the end of 2017 by mutual consent.

The McLaren Honda Formula 1 team will continue to compete for the remainder of the 2017 FIA Formula One Constructors' and Drivers' World Championships.

Both Honda and McLaren will confirm their future plans in the sport in the near future.

Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, McLaren Group Executive Chairman and Executive Committee principal, commented:

"Honda is a great company which, like McLaren, is in Formula 1 to win. Although our partnership has not produced the desired success, that does not diminish the great history our two companies have enjoyed together, nor our continued efforts to achieve success in Formula 1. At this point in time, it is in the best interests of both companies that we pursue our racing ambitions separately."

Takahiro Hachigo, President & Representative Director of Honda Motor Co. Ltd, commented:

"It is unfortunate that we must part ways with McLaren before fulfilling our ambitions, however, we made the decision with a belief that this is the best course of action for each other's future. On behalf of Honda, I would like to express my sincere gratitude to fans who have been very supportive of the team as well as the drivers, team members and everyone involved who shared with us in the joys and disappointments since we began preparing for our return to F1 in 2015. Honda will continue the fight together with McLaren all the way to the end of the 2017 season, and then continue its F1 racing activities in 2018 and beyond."

Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, said:

"There has never been any doubt over Honda's commitment and energy to the mission of success in Formula 1. They are proven winners and innovators. For a combination of reasons our partnership has not flourished as any of us would have wished. It is certainly not for the want of effort on the part of either Honda or McLaren, but the time has come to move ahead in different directions. As fellow racers, we hope to see the great name of Honda get back to the top – our sport is better for their involvement. I know this view is shared by everyone in the sport."

Fonte: mclaren.com
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-and-honda-agree-to-conclude-formula-1-partnership/


"We make history – you only write about it" - Ron Dennis

McLAREN RACING AND RENAULT SPORT RACING CONFIRM PARTNERSHIP

Engine supply partnership agreed for the 2018, 2019 and 2020 F1 seasons
Renault Sport Racing and McLaren Racing are pleased to announce they have agreed an engine sup-ply partnership for the 2018, 2019 and 2020 seasons. The deal will see Renault Sport Racing supply McLaren with Formula 1 power units, while also establishing a close working relationship with McLar-en's engineers and technicians.

Despite a combined Formula 1 presence that stretches back to 1977 (McLaren Racing has contested 814 GPs; Renault 591 in its role as an engine manufacturer), this will mark the first time that the two brands have ever collaborated.

For McLaren Racing, the reason for the partnership is evident: Renault has demonstrated its ability to build championship-winning engines, for its own team as well as customer teams.

For Renault Sport Racing, it provides the manufacturer with a second top-level Formula 1 team able to provide it with top-class feedback in relation to the development of its engine.

McLaren Renault is a partnership that will challenge for victory.

Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, Executive Chairman and Executive Committee principal, McLaren Group:

"Renault is a manufacturer that, like McLaren, has Formula 1 deeply woven into its DNA. It introduced the concept of turbo-charging to modern F1 back in 1977, has won grands prix with and without turbo power, and has been a consistent pioneer and developer of new technologies in Formula 1.

"And while a Renault-powered McLaren is a new and exciting concept in Formula 1, what's most im-portant is that this partnership gives us the equal opportunity to compete alongside the other Renault-powered teams.

"At McLaren, we have the motivation, the desire and the resource to be a competitive force in 2018; now Renault power gives us the ability to take a significant step further up the grid.

"Today's announcement starts a fresh chapter in the McLaren story – and we can't wait to get started."

Zak Brown, McLaren Technology Group Executive Director:

"Today's announcement gives us the stability we need to move ahead with our chassis and technical programme for 2018 without any further hesitation.

"As an organisation, McLaren has always worked extremely hard to form lasting partnerships with its technical suppliers. We're convinced that we can bring real value to Renault Sport Racing as we work alongside it to develop this current power unit into a regular race winner."

Jérôme Stoll, President of Renault Sport Racing:

"This is a strategic decision for Renault Sport Racing. It is the first time that Renault will work with McLar-en and we are proud to have reached an agreement with an organisation that has such a rich Formula 1 history. This alliance is not only technical and sporting, but also comes with marketing and communica-tion benefits. We know that McLaren will push us hard on track and this competition will be to the benefit of all."

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault Sport Racing:

"We are pleased to confirm a new partnership for Renault Sport Racing and McLaren Racing and excited to embark on this new relationship of these two historic brands in Formula 1 cooperating together for the first time. This agreement is perfectly in line with our mid-term strategy and with our objective to be in a winning position as a team in 2020. We are looking forward to seeing the Renault brand on next year's McLaren and racing our new partners on track. McLaren is an inspirational team with two talented drivers which should not only support our engine development efforts but also act as a reference and an exam-ple in the ongoing construction of our chassis operations. This is an exciting new beginning with a championship-winning team that is hungry to return to glory."

Fonte: mclaren.com
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-racing-and-renault-sport-racing-confirm-partnership/


"We make history – you only write about it" - Ron Dennis

Finalmente. Finalmente.
Era dai test di Abu Dhabi 2014 che aspettavo questo momento.
Grazie Zak Brown: tuo il merito di aver capito subito che questi cialtroni andavano cacciati a pedate.
Onore a Mansour Ohjjeh che ha dimostrato di credere nella McLaren e investire quel che c'era da investire.
Sarà un piacere vedere i nostri sverniciare i motorizzati Honda, e sentire i team radio dove li sbeffeggieremo.

E ora sotto col progetto 2018, che l'anno prossimo si cambia musica.

Felicissimo di questa notizia  :-evvi
Abbiamo evitato che Honda ci facesse fallire
"If you cut us, we bleed McLaren."

Finalmente l'incubo sta per finire!

Ovviamente il motore renault è il classico motore "tampone" aspettando il 2021, un po' come una volta erano i ford che venivano montati nei garagisti senza un loro partner ufficiale.

Nel 2021 potranno poi fare una scelta consona:

1) Si parla di un interesse a entrare di porsche
2) Si parla di un interesse a tornare solo come motorista di bmw
3) Anche mclaren ha una mezza idea di produrre motori da soli comprando il vecchio reparto motori di bmw (quello diretto da tyssen).
4) varie ed eventuali

Stanno tutti aspettando che le regole dei motori siano chiare per vedere se conviene o meno lanciarsi nell'impresa.

Noi col renault ci siamo garantiti un motore che certo non brillerà per prestazioni, ma almeno dovremmo lottare per il 3° posto costruttori, fare podi di tanto in tanto e probabilmente anche qualche sporadica vittoria (tranne che renault di colpo non riesce a migliorare moltissimo col propulsore). Sempre meglio di non fare un c...o tutto il tempo.

Grazie di aver distrutto il mio team, cara maledetta Honda. A mai più (spero) rivederci!

Oh era ora! basta con questi motori Honda!
Bye Bye Honda

La Honda ci ha affossati, ma la realtà è che abbiamo salutato i mondiali quando Mercedes ha deciso di farsi il team tutto suo.
E' ovvio che ci abbiamo rimesso e anche tanto, forse con il senno di poi Dennis avrebbe fatto bene a vendergli il team.
Io la penso come Michele, passare al Renault non mi piace, avremmo piazzamenti migliori, ok, ma Honda poteva diventare quello che Mercedes è stato per 2 decenni...
Anche perchè occhio che quest'anno hanno usato un'architettura di motore completamente nuova, non li voglio scusare sia chiaro, ma io un altro anno con loro me lo sarei fatto.
Responsabilit? oggettiva:i disegni non sono mai stati rubati, ma passati da un tecnico che era sotto contratto ferrari, dove sta il furto?perch? non devono rispondere del marcio che hanno a casa loro?

Nel 2021 pare che sia allo studio una McLaren volante, così almeno dicono le indiscrezioni, però è una voce che Brown non ha voluto confermare: «Non lo so, può essere, magari sì, magari no, boh chi lo sa, dai vediamo», il suo commento preciso.
Michele


Nel mentre gli amici di RedBull sono talmente entusiasti del lavoro Renault e così addolorati per il loro futuro addio che hanno già annunciato la partnership con Aston Martin... http://www.formulapassion.it/2017/09/f1-red-bull-aston-martin-conferme-horner

#makehistory2 #ilmigliortelaiodellaf1

Tutto questo mentre Renault conferma di dare priorità assoluta al team principale e di avere intenzione di puntare al Mondiale con quello.
Michele


Povera Toro Rosso hanno firmato la loro fine
Bye Bye Honda

Spero che assieme a Honda sparisca anche questa livrea a mio giudizio orribile, la più brutta che ricordi arancione - nero - bianco
Bye Bye Honda

La Renault fornirà i motori alla McLaren dal 2018 al 2020

La scuderia McLaren ha ufficializzato in una nota la partnership per la fornitura di motori, dei motori da parte della Renaul a partire dal 2018 e fino alla stagione 2020.

"La Renault ha dimostrato di saper costruire motori in grado di lottare per il campionato, sia per la sua squadra, sia per i suoi clienti", si legge nel comunicato.

"L'accordo di oggi apre un nuovo capitolo nella storia della McLaren, e non vediamo l'ora di iniziarlo", ha commentato Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, presidente esecutivo di McLaren Group.

"Come la McLaren, anche la Renault ha la F1 profondamente radicata nel suo DNA - ha aggiunto - La partnership ci darà l'opportunità di competere insieme agli altri team Renault".
Molto soddisfatto anche Zak Brown, direttore esecutivo del McLaren Technology Group: "L'accordo ci darà la stabilità necessaria per fare progressi con il telaio e il programma tecnico".

"Penso che saremo in grado di dare prestigio alla Renault mentre lavoreremo insieme per sviluppare la nuova power unit in un motore vincente".

La McLaren è reduce da due anni 'disastrosi' insieme alla Honda.

fonte: GPupdate.net
Bye Bye Honda