Anteprima: monoposto McLaren per la stagione 2017

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Solo Giallo e Blu per il casco di Alonso. Inoltre dopo 20 anni di collaborazione con il fornitore di Caschi Arai siamo passati a Bell Helmets.

Bene! Finalmente abbiamo tagliato ogni ponte con Arai! 

Solo Giallo e Blu per il casco di Alonso. Inoltre dopo 20 anni di collaborazione con il fornitore di Caschi Arai siamo passati a Bell Helmets.

Bene! Finalmente abbiamo tagliato ogni ponte con Arai! 

Maledetto sia, sempre! 

La parola "Arai" in McLaren non vogliono proprio più sentirla 

Hanno acceso il motore Honda per la prima volta sulla 32.

È già tanto.

Qualche "sgasata" la potevano fare però,sto rombo così non mi dice nulla.

Qualche "sgasata" la potevano fare però,sto rombo così non mi dice nulla.

E tu ti saresti fidato a sgasare? Facciamo le cose con calma, vah! 

Qualche "sgasata" la potevano fare però,sto rombo così non mi dice nulla.

E tu ti saresti fidato a sgasare? Facciamo le cose con calma, vah! 

"progetto a lungo termine",la sgasata arriverà tra 2 mesi e tra 10 anni renderemo la F1 noiosa con un dominio mai visto 

Qualche "sgasata" la potevano fare però,sto rombo così non mi dice nulla.

Almeno siamo tranquilli che si accende e il minimo lo tiene bene...

Hanno acceso il motore Honda per la prima volta sulla 32.

È già tanto.

Bene direi che siamo soddisfatti, per il 2017 siamo apposto l'obiettivo stagionale di accendere il motore è stato raggiunto

Hasegawa avverte la McLaren: nuovo motore, grande rischio

Il capo progettista della Honda, Yusuke Hasegawa, dice che la nuova power unit della McLaren presenterà dei rischi. Il motore è stato drasticamente cambiato dopo la delusione delle stagioni precedenti.

"L'idea di fondo è totalmente diversa, e può essere molto rischioso perché ci sono molte incognite", ha detto in un'intervista ad Autosport.

"Sappiamo che migliorerà molto le nostre performance, ma non sappiamo se già a partire da quest'anno".

"Bisognerà concentrarsi sull'unità di combustione interna - ha aggiunto Hasegawa - dobbiamo ancora fare molti test e prove e sicuramente ci saranno degli errori da correggere".

"Speriamo di essere nella giusta direzione e di aver capito bene gli elementi su cui concentrarci. Purtroppo non è facile combinare tutti gli elementi per realizzare i miglioramenti fatti fino a ora".

fonte: GPupdate.net

Io ci scherzavo sopra sul motore ma a quanto pare non c'è da scherzare parola di Hasegawa

In pratica ripartiamo da 0? 
Con queste parole di Hasegawa abbiamo avuto la conferma che il motore progettato da Arai era una ciofeca destinato a farci marcire nella metà classifica

Motorsport.it con Piola ha sostenuto che Honda ha copiato il layout Mercedes.
Se hanno messo in moto il motore è già tanto perché le voci sulla loro affidabilità sono pessime.

Allora, qui sono tutti stranamente calmi! ZB dice che quest'anno non vinceremo nemmeno una gara, Hasegawa afferma che la PU è completamente nuova e ci sarà bisogno di tempo. Tutte dichiarazioni in aperta opposizione rispetto agli ultimi due anni dove Arai, Boullier e company millantavano podi e vittorie imminenti!

Seguendo questo ragionamento mi viene da pensare che la MCL-32 sarà un cannone che farà piazza pulita di tutti gli avversari!