22-25 Febbraio 2016 - Test prestagionali Barcellona

Ma non è che "ci sia da preparsi" ecc. Con le notizie dell'ultima settimana possiamo semplicemente scegliere quale team tifare per questa stagione e guardare senza perdere ogni volta il fegato la McLaren cosa fa.

Io mi prendo la RB! 

Tifo e tifero' sempre solo McLaren
Se proprio devo simpatizzare per qualcuno spero che Hamilton perda il mondiale visto che i crucchi e quel traditore non posso vederli.....

Ma non è che "ci sia da preparsi" ecc. Con le notizie dell'ultima settimana possiamo semplicemente scegliere quale team tifare per questa stagione e guardare senza perdere ogni volta il fegato la McLaren cosa fa.

Io mi prendo la RB! 

Tifo e tifero' sempre solo McLaren
Se proprio devo simpatizzare per qualcuno spero che Hamilton perda il mondiale visto che i crucchi e quel traditore non posso vederli.....

Meglio un decennio di dominio Mercedes che un solo anno di vittoria per la Ferrari

Velocità di punta prese su autosport

Button: 270 S1 267 S2 276 S3 317 Speed Trap.
Best: 278 S1 274 S2 286 S3 334 Speed Trap.

Stanno smontando tutto. Motore KO. 

Stanno smontando tutto. Motore KO.

me**a

La parte termica in versione 2016 sembra non reggere!

MI sa che almeno il primo terzo del mondiale lo dovremmo fare con la versione di ieri, cioè un ibrido con parte termica 2015 e parte elettrica evoluzione 2016... 

Strano cmq, la modifica del termico doveva essere in teoria più facile da sviluppare rispetto a risolvere il problema elettrico!

La parte termica in versione 2016 sembra non reggere!

MI sa che almeno il primo terzo del mondiale lo dovremmo fare con la versione di ieri, cioè un ibrido con parte termica 2015 e parte elettrica evoluzione 2016... 

Strano cmq, la modifica del termico doveva essere in teoria più facile da sviluppare rispetto a risolvere il problema elettrico!

Tranquilli: "minor hydraulic leak" - perdita idraulica di lieve entità che ha fatto una fiammata a contatto con una zona calda.
Niente di cotto insomma. Riparano e tornano in pista.
Fonte: autosport live

15:47 McLaren racing director Eric Boullier has revealed details of a minor incident with the team's car earlier in the afternoon session after smoke was seen coming from the car. "It was just an hydraulic leak which caught fire because it was in a hot place," said Boullier. "Nothing wrong, but this is why we are testing."Ian Parkes

Comunque paghiamo sempre 15-20 km/h sulla velocità di punta (andate a vedervi le qualifiche di questo GP).

La parte termica in versione 2016 sembra non reggere!

MI sa che almeno il primo terzo del mondiale lo dovremmo fare con la versione di ieri, cioè un ibrido con parte termica 2015 e parte elettrica evoluzione 2016... 

Strano cmq, la modifica del termico doveva essere in teoria più facile da sviluppare rispetto a risolvere il problema elettrico!

Tranquilli: "minor hydraulic leak" - perdita idraulica di lieve entità che ha fatto una fiammata a contatto con una zona calda.
Niente di cotto insomma. Riparano e tornano in pista.
Fonte: autosport live

15:47 McLaren racing director Eric Boullier has revealed details of a minor incident with the team's car earlier in the afternoon session after smoke was seen coming from the car. "It was just an hydraulic leak which caught fire because it was in a hot place," said Boullier. "Nothing wrong, but this is why we are testing."Ian Parkes

per la piccola perdita idraulica cambiano il motore?

La parte termica in versione 2016 sembra non reggere!

MI sa che almeno il primo terzo del mondiale lo dovremmo fare con la versione di ieri, cioè un ibrido con parte termica 2015 e parte elettrica evoluzione 2016... 

Strano cmq, la modifica del termico doveva essere in teoria più facile da sviluppare rispetto a risolvere il problema elettrico!

Tranquilli: "minor hydraulic leak" - perdita idraulica di lieve entità che ha fatto una fiammata a contatto con una zona calda.
Niente di cotto insomma. Riparano e tornano in pista.
Fonte: autosport live

15:47 McLaren racing director Eric Boullier has revealed details of a minor incident with the team's car earlier in the afternoon session after smoke was seen coming from the car. "It was just an hydraulic leak which caught fire because it was in a hot place," said Boullier. "Nothing wrong, but this is why we are testing."Ian Parkes

per la piccola perdita idraulica cambiano il motore?

E chi ti ha detto che hanno cambiato il motore?

Direi che è stato un problema stupido ma non grave. Adesso vedremo se Nando farà qualcosa di interessante domani, ma presumo che vedrò il nostro valore solo settimana prossima.

P.S. Haryanto scarsone pazzesco, non degno della Santissima. #HaryantoIsTheNewChilton

Direi che è stato un problema stupido ma non grave. Adesso vedremo se Nando farà qualcosa di interessante domani, ma presumo che vedrò il nostro valore solo settimana prossima.

P.S. Haryanto scarsone pazzesco, non degno della Santissima. #HaryantoIsTheNewChilton

Peccato per voi della Manor... Oltre ad essere lento come Chilton sbatte pure come Pastorone.

Direi che è stato un problema stupido ma non grave. Adesso vedremo se Nando farà qualcosa di interessante domani, ma presumo che vedrò il nostro valore solo settimana prossima.

P.S. Haryanto scarsone pazzesco, non degno della Santissima. #HaryantoIsTheNewChilton

Peccato per voi della Manor... Oltre ad essere lento come Chilton sbatte pure come Pastorone.

A proposito di MANOR, non si potrebbe proprio aggiornare il gruppo da "marussia" a "MANOR"? 

La parte termica in versione 2016 sembra non reggere!

MI sa che almeno il primo terzo del mondiale lo dovremmo fare con la versione di ieri, cioè un ibrido con parte termica 2015 e parte elettrica evoluzione 2016... 

Strano cmq, la modifica del termico doveva essere in teoria più facile da sviluppare rispetto a risolvere il problema elettrico!

era una domanda

Tranquilli: "minor hydraulic leak" - perdita idraulica di lieve entità che ha fatto una fiammata a contatto con una zona calda.
Niente di cotto insomma. Riparano e tornano in pista.
Fonte: autosport live

15:47 McLaren racing director Eric Boullier has revealed details of a minor incident with the team's car earlier in the afternoon session after smoke was seen coming from the car. "It was just an hydraulic leak which caught fire because it was in a hot place," said Boullier. "Nothing wrong, but this is why we are testing."Ian Parkes

per la piccola perdita idraulica cambiano il motore?

E chi ti ha detto che hanno cambiato il motore?

era una domanda