Alonso salta il GP d'Australia

Io davvero, davanti a chi parla di scossa elettrica non so se ridere o piangere. Bah.

Quel basta**one di Toto Wolff ha detto che la McLaren sta dicendo la verità. Se lo dice il tedesco mi fido 

Quel basta**one di Toto Wolff ha detto che la McLaren sta dicendo la verità. Se lo dice il tedesco mi fido 

Wow, non me lo sarei mai aspettato.

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Wow, non me lo sarei mai aspettato.

Go, abbiamo un problema...

Ehm.... Non è per dire... Ma io ho scritto "crucc-o" ed è apparso "tedesco". Se è stato un moderatore chiedo scusa, era per scherzare, non certo per razzismo. Se non è stato un moderatore allora la colpa è dell' autocorrettore del telefono. In tal caso: vaffanc**o cellulare di mer*a!!


Edit: ca**o è successo di nuovo!!

Edit 2: continua a farlo anche ora. Ora l'ho scritto con il trattino in mezzo

No no è un correttore automatico del forum. Vabbè, il senso si era capito!

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???

Esiste un correttore automatico del forum?

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???

Esiste un correttore automatico del forum?

No, penso sia fatto volutamente per determinate parole offensive, come gli asterischi per oscurare le "parolacce".

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Esiste un correttore automatico del forum?

No, penso sia fatto volutamente per determinate parole offensive, come gli asterischi per oscurare le "parolacce".

Damn!! Non lo sapevo minimamente 

Esatto, il forum dispone di un sistema di riconoscimento automatico di parole offensive, che vengono quindi oscurate tramite asterischi.

Si riporta l'intervista fatta da SkySport a Flavio Briatore, il quale si esprime anche in merito all'incidente di Alonso


E’ un Flavio Briatore a tutto tondo quello che ha parlato oggi, in diretta esclusiva ai microfoni di Sky TV. Tra i tanti temi affrontati nella diretta sul canale Sky Sport24 HD, quello relativo all’incidente di Fernando Alonso: “Io spero di no, ma se ci fosse stato un problema elettrico bisogna dirlo perché può succedere ad altri piloti”.

Di seguito l’intervista integrale.


Come stai vivendo questa settimana che ci porta al GP d’Australia?
Flavio Briatore: “La vivo da tifoso della F1, ma sicuramente non c’è più l’atmosfera di una volta, che nella settimana prima dei Gran Premi erano tutti molto più eccitati. Adesso la nuova F1 è un po’ più tranquilla e c’è meno interesse. La cosa incredibile è che c’è meno interesse su questo. Io mi ricordo anni fa, prima della prima gara, c’erano trasmissioni, c’erano articoli sui giornali, c’erano pagine intere, dichiarazioni dei piloti. Adesso è tutta una routine normale, manca un po’ di eccitamento secondo me, che in questo momento qui, anche pensando che andiamo in Australia e le due Mercedes fanno gara a sé, sicuramente non aiuta”.

Secondo te Vettel ha qualcosa di Schumacher, anche per questo matrimonio con la Ferrari?
FB: “In Italia è incredibile, perché di Vettel non avevate mai parlato e adesso che è in Ferrari è diventato il pilota del futuro e del passato. Prima era come se Vettel non esistesse in F1. Credo che Vettel sia un pilota bravo, sicuramente uno dei primi 5-6. È un pilota che quando aveva le macchine che andavano molto bene era veramente imbattibile e, quando si è trovato a guidare un “carciofo” e tanti piloti erano più abituati di lui, è andato in difficoltà. È uno come Ricciardo, che ha sempre guidato più o meno dei “carciofi”, si è trovato su una macchina così e si è trovato subito a suo agio. Per cui è un pilota forte, adesso non paragoniamolo a Schumacher, Senna, vedo delle robe che non stanno in cielo e in terra”.

Come sta Fernando Alonso?
FB: “Fernando è a Dubai. Adeso dobbiamo fare anche una distinzione: ormai è un campionato costruttori, più che un campionato piloti. Questi nuovi regolamenti, questo nuovo motore, siamo tornati a quello che noi ci siamo battuti per anni per avere un certo tipo di equilibrio. Avevamo fatto in modo che più le macchine sono simili, standardizzate, senza lasciar niente alla tecnologia se no gli ingegneri t’ammazzano, e per la gente lo spettacolo era molto meglio. allora vedevi veramente la differenza tra i piloti. Adesso credo che se sulla Mercedes metti 7-8 piloti, possono tranquillamente vincere il Mondiale. Non solo Fernando. Tra Fernando e Schumi è molto sottile la linea. Fernando patisce forse meno la pressione, sono due grandissimi. Dovessi sceglierne uno, io ho più affetto nei confronti di Fernando perché siamo stati più tempo assieme. Ma sono due grandissimi campioni. Ci sono altri campioni tra cui Hamilton, che sbaglia un po’ meno perché Hamilton è sempre stato un pilota veloce, però era uno che sbagliava molto e faceva delle cose incomprensibili. Quest’anno è maturato parecchio, non dimenticate che tutti dicevano già che il campionato era di Rosberg e io continuavo a dire che alla fine vinceva Hamilton perché Hamilton sicuramente è un pilota superiore. Per cui, a pari macchina il pilota conta, a disparità di macchina il pilota conta molto poco”.

Riguardo a quello che è successo due settimane fa a Barcellona?
FB: “Quando ci sono stati quei due giorni in più all’ospedale è proprio perché noi volevamo degli accertamenti specifici, se Fernando avesse avuto lui un problema, un problema di cuore, un piccolo ictus, un embolo. Può succedere anche a un grande sportivo di avere questo. E noi abbiamo visto che assolutamente tutte le analisi e tutte le tac fatte sul pilota sono risultate negative. I medici logicamente hanno consigliato di non partecipare al primo Gran Premio di Melbourne per un fatto di prevenzione. Si lì si è detta qualunque cosa, tipo “sono giovane e corro con i kart”, quella roba lì non esiste. L’ha tirata fuori El Pais e poi tutti a riprenderla perché faceva anche ridere. C’è stato un momento in cui lui ha perso un po’ di memoria, ma è durato due, tre giorni, con una botta così. Che poi non è stata neanche una botta così drammatica, io ho visto un filmato, che oltretutto mi ha mandato Ecclestone, dove si vede che la botta non è così forte. Quando c’è Vettel dietro e vedi che lo passa, vedi che Fernando va a sbattere senza nessun motivo. E allora bisogna vedere se è un problema di sterzo. Noi non abbiamo avuto nessuna informazione da quel lato lì da parte della McLaren. Quello che è successo è una cosa molto strana e Ron Dennis nella sua press conference non l’ha chiarita. Aspettiamo che prima o poi si chiarisca”.

“Se Fernando avesse avuto dei problemi lo avrebbero scoperto i medici. Se avesse avuto un piccolo svenimento si sarebbe visto. Abbiamo fatto ore di analisi con i più importanti specialisti d’Europa, per cui si sarebbe visto. Prima o poi queste cose qui dovranno essere chiarite. A parte queste cose di lui che non si ricordava di vent’anni, tutte robe che fanno parte del gossip e se ne sono dette di tutti i colori. Anche la comunicazione del Team non è stata brillante. C’è una investigazione da parte della Federazione. Io spero di no, ma se ci fosse stato un problema elettrico bisogna dirlo perché può succedere ad altri piloti. Noi sappiamo che quando è stato messo il kers in Formula 1, qualche meccanico ha preso delle scosse da svenire. Per cui credo che i meccanici all’inizio sembravano dei palombari quando andavano vicino a una macchina. Voi sapete che c’è un interruttore, per Fernando l’interruttore era chiuso. Per cui vediamo, c’è una investigazione e dovremo sapere per la tranquillità di tutti quello che è successo”. 

“Dato che il team non ha fatto barriera nei confronti del pilota, ognuno raccontava una sua versione. Per cui c’è stata molta confusione perché poi l’incidente, se lo vedi, non è che dici “mammamia che botta”. È un incidente come se ne vedono tantissimi. È un po’ l’angolatura in cui la macchina ha preso il muretto che poteva aver dato fastidio a Fernando. sicuramente la botta c’è stata ed è stata forte. Adesso aspettiamo cosa dice la FIA e vediamo in Malesia cosa succede, anche perché la prima gara, con la macchina che abbiamo, se la perdiamo non è che sia una grande tragedia (sorride, ndr)”.

Pensi che questo incidente possa compromettere il rapporto con la squadra?
FB: “Fernando è molto convinto, lui dice che anche la macchina nel momento in cui funzionava era buona. Se voi ricordate la McLaren è sempre partita male quasi a tutti i GP. Quando ce la giocavamo al Mondiale ho sempre detto “ragazzi, questi qui hanno una capacità di sviluppo a metà stagione che è bestiale. I giapponesi metteranno tutte le risorse umane e finanziarie per far sì che questo motore sia competitivo. La McLaren sicuramente come telaio sarà competitiva, per cui vediamo, io dico che questo campionato è tutto da scoprire. Il campionato d’inverno non dà nessuna informazione, chi è forte non lo fa vedere”.

In Ferrari sono sulla strada giusta per diventare una squadra più “racing”, meno complicata nei suoi meccanismi?
FB: Sicuramente, ho visto quello che hanno fatto in questo momento e se io fossi stato in Ferrari avrei fatto più o meno la stessa cosa. C’erano troppe sovrapposizioni, troppa gente, c’era molta confusione. La Formula 1 è una cosa molto semplice, è come essere nell’esercito, ci vuole un comandante e gli altri devono eseguire. L’ingegnere è un lavoro molto affascinante per loro, molto meno per chi mette i soldi e loro li bruciano, per cui ci vuole un controllo, come sempre. Bisogna dire “quando vi sedette davanti a me portatemi una roba che abbia un senso, altrimenti non possiamo spendere”. Ci vuole uno che comandi, la Formula 1 non è un fatto democratico, ci vuole uno che comanda e logicamente deve essere molto attento alla parte tecnica perché poi devi vincere le gare. Ci vogliono tutti che più o meno remino dalla stessa parte. Questa macchina non è che l’abbiano fatta ieri, hanno iniziato un anno e mezzo fa. Per cui uno che arriva in un mese non può cambiare tutto. Se è buona è una macchina che è stata un’evoluzione fatta ancora ai tempi di Stefano e Luca. Se non è buona sarà sempre loro”.   
 
Ti manca un po’ la Formula 1?
FB: La Formula 1 di adesso no, hanno aumentato le spese in modo esorbitante, specialmente con questo motore, e questo ha diminuito sicuramente l’impatto con il pubblico e con tutti quanti. Il rumore in F1 rappresentava il 20-25% dell’adrenalina e dell’eccitazione. Quando partivano i GP la gente tremava. Credo che questi esperimenti in F1 non si debbano fare, la F1 è uno show business, è un grande evento, è tifosi, televisioni e per questo deve esserci l’eccitamento. La gente non capisce come mai per mettere una macchina in griglia bisogna spendere tutti questi soldi”. 

Abbiamo la possibilità di vedere la Ferrari almeno seconda quest’anno?
FB: Io lo spero come tutti quanti perché la Ferrari è importante per tutto, non solo per l’Italia. La mia preoccupazione è vedere in Australia la Mercedes e tutti i motorizzati Mercedes. Perché la Mercedes sono diversi team, la Williams è tecnicamente forte e ci sono due o tre team che sono molto forti. La Ferrari sicuramente dovrebbe essere lì. Un conto è essere lì e un conto è essere secondi. Questo motore ha creato una disparità senza aggiungere niente di positivo a quello che è una corsa. Spero che la Ferrari sia competitiva. Una Ferrari che finisce seconda sarebbe super competitiva, bisogna vedere a quanti secondi sei secondo”. 
       
Schumacher.
FB: “Ogni volta che lo vedo ho la pelle d’oca, voglio ricordarlo com’era”.   
   
Credi che Fernando abbia fatto bene a lasciare la Ferrari?
FB: “Sì, credo sia un bene per tutti e due. Per la Ferrari, con Fernando che diventava un po’ ingombrante, un po’ di critiche. Ha fatto bene la Ferrari a prendere Vettel. Se fossi stato alla Ferrari avrei fatto esattamente la stessa cosa. Magari non avrei preso Vettel, avrei preso qualcun altro. Avrei preso Ricciardo. Credo che Ricciardo abbia qualcosa in più rispetto agli altri in questo momento. Tutti questi grandi piloti devono avere la macchina, altrimenti sei la seconda comparsa”.

Arrivabene.
FB: “Maurizio è un gran lavoratore. Conosce la Formula 1 e conosce sicuramente la Ferrari dall’altra parte. Lui era uno degli sponsor principali della Ferrari e quando dai i soldi ti trattano sempre tutti bene. Sono convinto che Maurizio farà bene perché in un team devi essere uno che abbia mentalmente un’organizzazione per gestire un team come altre aziende”.


fonte: circusf1.com

Boullier conferma la perdita di memoria di Alonso

La McLaren ha confermato al canale britannico Sky Sports F1 che Fernando Alonso ha sofferto di una perdita di memoria temporanea dopo il suo incidente nei test di Barcellona.

"E' stata solo una normale commozione cerebrale con una perdita di memoria temporanea. Non è così drammatica come si legge sui media. Tutto è tornato alla normalità", ha detto il team principal Eric Boullier.

"E' molto frustrato per non essere in macchina, ma sarà collegato con noi per tutti i debriefing attraverso un collegamento video".

"Quando si ha una commozione cerebrale, è necessario rispettare un periodo di recupero di 21 giorni. I medici ci hanno consigliato così: una raccomandazione importante che stiamo seguendo", ha aggiunto Boullier.

"Ci saranno esami medici che saranno condotti sui suoi tempi di reazione. Hanno cominciato già e tutto è normale. Stiamo monitorando fino alla fine del tempo di recupero. Per quanto ci riguarda non vogliamo metterlo alla prova al simulatore, ma soltanto aggiornarlo su quello che abbiamo fatto nelle ultime due settimane".

Fonte: Gpupdate.net

Pare sia quindi confermata la perdita di memoria, non sò poi come si fa a definire "normale" una commozione celebrale

Non sarà un termine prettamente medico, ma normale vuol dire, secondo me, che non ci sono state complicazioni di nessun tipo.

Non sarà un termine prettamente medico, ma normale vuol dire, secondo me, che non ci sono state complicazioni di nessun tipo.

... e questa è la cosa più importante...

Non sarà un termine prettamente medico, ma normale vuol dire, secondo me, che non ci sono state complicazioni di nessun tipo.

... e questa è la cosa più importante...

Esatto, ma la cosa va monitorata, non te ne accorgi 5 minuti dopo la botta se ci sono altri effetti. Il periodo di riposo è più che giustificato.

Si riporta l'intervista fatta da SkySport a Flavio Briatore, il quale si esprime anche in merito all'incidente di Alonso

Con tutto il rispetto Boss, si poteva anche non postarla 

Scherzo eh