Test Barcellona 26-27-28 Febbraio - 1 Marzo 2015

Cmq il guasto di oggi è dovuto a un "imprecisato guasto elettrico"


Non ho la minima idea di cosa significhi

Cmq il guasto di oggi è dovuto a un "imprecisato guasto elettrico"


Non ho la minima idea di cosa significhi

OSCAAAAAAARRRR!!!!!!!!!

Button ha detto che si trattava solo un piccolo problema elettronico che ha fatto spegnere la monoposto. Riportata ai box è partita senza problemi.

Button ha detto che si trattava solo un piccolo problema elettronico che ha fatto spegnere la monoposto. Riportata ai box è partita senza problemi.

Fonte?

L'ing. Cristiano Sponton commenta da Barcellona, in esclusiva per MondoMcLaren, la seconda giornata di test del Team McLaren!

Grande Ing!!!

Dacci speranza!

Button ha detto che si trattava solo un piccolo problema elettronico che ha fatto spegnere la monoposto. Riportata ai box è partita senza problemi.

Fonte?

Sky Sports F1.

Grande Ingegnere  sorprendete il fatto che usino l'ERS al 70/80%   

Grazie mille Ingegnere!

Grazie ing. Sponton!


E oggi... It's Kevin time!!!

E oggi... It's Kevin time!!!

Considerando che Alonso potrebbe non esserci a Melbourne, è bene far girare Kevin oggi.

Se lo fanno girare...

Parlando d'altro, su FormulaPassion c'è un articolo alquanto prolisso riguardo le misure che vuol prendere la Fia dopo l'incidente di Alonso: telecamere ad alta velocità, per ogni vettura, sempre.

Cito solo il pezzo interessante dell'articolo:

Oltre alle telecamere, la FIA vorrebbe rendere obbligatorio l'uso, per i piloti, di accelerometri posti nell'orecchio per ottenere dati utili in caso di incidenti. Con l'idea, è stato anche rivisto l'articolo 27.2 del regolamento sportivo, che per il 2016 reciterebbe così: "Ai fini di analizzare gli incidenti, ogni vettura dovrà essere equipaggiata con una telecamera ad alta velocità, prodotta da un fornitore designato dalla FIA e seguendo le specifiche stabilite dalla FIA. Questa dovrebbe essere montata sulle vetture in ogni evento e in tutti i test ai quali parteciperanno più di un team. Le squadre dovranno fare del loro meglio per assicurarsi che funzionino sempre. Le telecamere dovranno essere montate seguendo le istruzioni della FIA".

Fonte: FormulaPassion.it

2 installation lap per Kevin.

Se lo fanno girare...

Parlando d'altro, su FormulaPassion c'è un articolo alquanto prolisso riguardo le misure che vuol prendere la Fia dopo l'incidente di Alonso: telecamere ad alta velocità, per ogni vettura, sempre.

Cito solo il pezzo interessante dell'articolo:

Oltre alle telecamere, la FIA vorrebbe rendere obbligatorio l'uso, per i piloti, di accelerometri posti nell'orecchio per ottenere dati utili in caso di incidenti. Con l'idea, è stato anche rivisto l'articolo 27.2 del regolamento sportivo, che per il 2016 reciterebbe così: "Ai fini di analizzare gli incidenti, ogni vettura dovrà essere equipaggiata con una telecamera ad alta velocità, prodotta da un fornitore designato dalla FIA e seguendo le specifiche stabilite dalla FIA. Questa dovrebbe essere montata sulle vetture in ogni evento e in tutti i test ai quali parteciperanno più di un team. Le squadre dovranno fare del loro meglio per assicurarsi che funzionino sempre. Le telecamere dovranno essere montate seguendo le istruzioni della FIA".

Fonte: FormulaPassion.it

Approvo. Anzi, io metterei nel circuito le telecamere come per i gp, magari di meno, ma deve esserci copertura televisiva.

Grazie mille Ing. Sponton