Test Barcellona 19-20-21-22 Febbraio 2015

Da nessuna parte si legge che era confuso, si parla solo di uno stato di agitazione, che dopo una botta così e prima di un trasporto in elicottero possono portare cautelativamente all'assunzione di sedativi.

Non accetto ( anche se ci troviamo davanti ad una situazione profondamente diversa per fortuna ), che si dia ancora una volta la colpa "Al caso" o al pilota. Ne ho davvero piene le scatole. Quel che è successo stamattina ad Alonso è parso subito strano. Lo stesso Vettel, testimone oculare, ha detto di aver visto la McLaren dello spagnolo spostarsi improvvisamente verso destra, andando contro al muro ad una velocità moderatamente ridotta. E chi meglio di un pilota può capire quando un'incidente non è causato da un'errore umano? O addirittura dal vento! Perchè si, il manager di Alonso avrebbe addirittura dato la colpa al vento. Pensano forse di avere a che fare con milioni di scimmie? Perchè in Formula 1 ogni qualvolta che accade un incidente "fuori dalle righe" non si può mai sapere la verità? Perchè bisogna specularci sopra inventando mille scuse, e soprattutto perchè chi è colpevole dell'accaduto non esce semplicemente fuori e paga i suoi errori? Quel che è accaduto oggi ad Alonso è QUASI CERTAMENTE, dovuto ad un malore fisico del pilota che QUASI CERTAMENTE, è stato dovuto ad un fattore esterno. Qualcuno tra le tante cose aveva parlato anche di un Alonso non al top della forma stamattina. Ok, ma sinceramente non credo che nel momento in cui un pilota si senta debole o quant'altro, in un test a maggior ragione, vada a rischiare la pelle in pista. Inoltre non scordiamoci che anche Hamilton il primo giorno ha avuto un'attacco febbrile, e bene non credo sia svenuto in pista. Consideriamo anche il fatto che i piloti godono tutti di un ottima, anzi incredibile salute, quindi uno svenimento improvviso mi sembra abbastanza strano. Detto questo non si finisce certo all'ospedale in osservazione e sotto sedativi per un semplice abbassamento di pressione, o per esser usciti di pista toccando leggermente le barriere con le Formula 1 attuali. Io non so se si sia trattato di una scossa elettrica, forse un corpo estraneo che ha colpito il casco del pilota o quant'altro, ma quel che mi importa è che si smetta ogni volta di prendere in giro gli appassionati con delle storielle che non hanno nè capo nè coda. E se la colpa è della McLaren e della sua monoposto ancora molto acerba, bene, devono ammetterlo! Stranamente infatti neanche Button che sarebbe dovuto andare in pista nel pomeriggio, si è poi fatto vedere. Che abbiano avuto paura dello stesso problema anche sull'inglese? La monoposto del resto, non era danneggiata in maniera grave, anzi. Ovviamente auguro una pronta guarigione ad Alonso, non dovrebbe essere nulla di che e settimana prossima potrebbe essere di nuovo in pista. Forse se ricorderà qualcosa riusciremo a chiarire meglio le cause dell'incidente, altrimenti potrebbe restare tutto irrisolto. Ma a quanto pare la Formula 1...Continua a non capire che il pubblico al quale si rivolge non è fatto da celebrolesi.

Non è detto che la macchina fosse ancora pericolosa. A quel punto era spenta, batteria e motore elettrico compresi.

Se la vettura è pericolosa lo è sia che sia accesa o spenta, il fatto che ci sia luce verde la vettura non ha avuto nessuna anomalia

Errato. La luce rossa a volte è accesa anche quando la vettura è all'interno dei box. La luce verde c'era perchè dai box avranno resettato il tutto. Quindi la luce verde non esclude che ci sia stato ugualmente un guasto.

No no se la luce è verde si può lavorare sulla vettura e non ci sono anomalie, se la luce è ROSSA è severamente vietato toccare la vettura

in quanto dai box avranno resettato il tutto per poter permettere ai commissari e medici di poter eseguire le operazioni.

Quindi non sei sicuro che abbiano resettato

Da nessuna parte si legge che era confuso, si parla solo di uno stato di agitazione, che dopo una botta così e prima di un trasporto in elicottero possono portare cautelativamente all'assunzione di sedativi.

E' stato riportato ieri a Sky da Antonio Boselli e gli altri inviati. Alonso era privo di sensi nella vettura. Soltanto dopo si è risvegliato confuso in uno stato d'agitazione.

Da nessuna parte si legge che era confuso, si parla solo di uno stato di agitazione, che dopo una botta così e prima di un trasporto in elicottero possono portare cautelativamente all'assunzione di sedativi.

E' stato riportato ieri a Sky da Antonio Boselli e gli altri inviati. Alonso era privo di sensi nella vettura. Soltanto dopo si è risvegliato confuso in uno stato d'agitazione.

Le immagini della macchina ferma vedono il casco in posizione eretta e non accasciato. Gli era successo anche a spa quando grosjan gli passò sopra e lui stette per diversi secondi fermo nell'abitacolo in stato di shock.

Da nessuna parte si legge che era confuso, si parla solo di uno stato di agitazione, che dopo una botta così e prima di un trasporto in elicottero possono portare cautelativamente all'assunzione di sedativi.

E' stato riportato ieri a Sky da Antonio Boselli e gli altri inviati. Alonso era privo di sensi nella vettura. Soltanto dopo si è risvegliato confuso in uno stato d'agitazione.

Le immagini della macchina ferma vedono il casco in posizione eretta e non accasciato. Gli era successo anche a spa quando grosjan gli passò sopra e lui stette per diversi secondi fermo nell'abitacolo in stato di shock.

Le dichiarazioni ufficiali dei medici di pista hanno riportato quello. Perciò bisogna credere a loro.

Da nessuna parte si legge che era confuso, si parla solo di uno stato di agitazione, che dopo una botta così e prima di un trasporto in elicottero possono portare cautelativamente all'assunzione di sedativi.

E' stato riportato ieri a Sky da Antonio Boselli e gli altri inviati. Alonso era privo di sensi nella vettura. Soltanto dopo si è risvegliato confuso in uno stato d'agitazione.

Le immagini della macchina ferma vedono il casco in posizione eretta e non accasciato. Gli era successo anche a spa quando grosjan gli passò sopra e lui stette per diversi secondi fermo nell'abitacolo in stato di shock.

Le dichiarazioni ufficiali dei medici di pista hanno riportato quello. Perciò bisogna credere a loro.

Dei medici o dei giornalisti? Dai medici né di pista né dell'ospedale é arrivato nessun comunicato ufficiale (almeno credo).
http://www.formulapassion.it/2015/02/f1-alonso-medici-silenzio-tweet-di-abad/

Ho saltato di netto le ultime tre pagine.

La mia conclusione è che ci sono poche ragazze dalle vostre parti.

Ok ragazzi, fermi tutti un secondo... quanti qui credono effettivamente sia stata una folata di vento a causare tutto sto macello? Che alonso sia in ospedale da due giorni per una "semplice" strisciata sul fianco della vettura a meno (per forza) di 150km/h?
Giusto per capire... non é una provocazione...

Ho saltato di netto le ultime tre pagine.

La mia conclusione è che ci sono poche ragazze dalle vostre parti.

Ho saltato di netto le ultime tre pagine.

La mia conclusione è che ci sono poche ragazze dalle vostre parti.

Come sempre, arriva puntuale 85 che riassume tutto l'accaduto con poche parole. Wells played, man!

Da nessuna parte si legge che era confuso, si parla solo di uno stato di agitazione, che dopo una botta così e prima di un trasporto in elicottero possono portare cautelativamente all'assunzione di sedativi.

E' stato riportato ieri a Sky da Antonio Boselli e gli altri inviati. Alonso era privo di sensi nella vettura. Soltanto dopo si è risvegliato confuso in uno stato d'agitazione.

I medici e gli inservienti della pista hanno fatto sapere tutto ciò ai giornalisti di Sky. E sottolineo di pista. Il medico dell'ospedale ha soltanto detto che Nando sta bene.

Le immagini della macchina ferma vedono il casco in posizione eretta e non accasciato. Gli era successo anche a spa quando grosjan gli passò sopra e lui stette per diversi secondi fermo nell'abitacolo in stato di shock.

Le dichiarazioni ufficiali dei medici di pista hanno riportato quello. Perciò bisogna credere a loro.

Dei medici o dei giornalisti? Dai medici né di pista né dell'ospedale é arrivato nessun comunicato ufficiale (almeno credo).
http://www.formulapassion.it/2015/02/f1-alonso-medici-silenzio-tweet-di-abad/

I medici di pista hanno detto tutto ciò ai giornalisti.

Qua i rettiliani vi hanno fatto male, ma male veramente.

Un urto laterale non consente l'attivazione del collare HANS. La testa del pilota in caso di urto laterale scarica con molta più difficoltà l'energia cinetica, dato che è letteralmente "incastrata" tra le protezioni (quelle che i piloti staccano quando escono dalla macchina, ai box.
Se la macchina andava a 150 /h, l'ipotesi del forte colpo di vento è del tutto plausibile, considerato:

- che quella curva è in cima ad una collina;
- che a 150/h una monoposto di f1, del peso di circa 700 kg, non produce una downforce tale da incollarla a terra;
- che la sezione laterale di una formula 1 presenta una "vela" piatta ragguardevole nella forma del cofano motore;
- nel pomeriggio se non erro una toro rosso ha fatto la stessa, identica fine.

Non credete che il vento laterale possa spostare una formula uno? Dipende dal vento: intensità, angolo di contatto e così via.

Il fatto che vettel sia passato indenne non rileva. Le folate di vento sono "colpi" e pertanto incidentali, non costanti.
Non credete che il vento possa fare questi disastri?
Atteso che è acclarato che il pilota ha frenato e scalato le marce, non vedo perchè vi state ancora arrovellando su questa roba.
La macchina è messa a terra perchè a terra ci sono le ruote e le ruote sono di gomma. Inoltre dovreste spiegarmi come diavolo avrebbe fatto alonso a causare la chiusura del circuito visto che non toccava due parti differenti dell'auto.

Era agitato quando si è ripreso. Grazie al piffero, l'avete mai vista voi una persona che si riprende improvvisamente da una perdita di coscienza??

Eddai ragà...

Ok ragazzi, fermi tutti un secondo... quanti qui credono effettivamente sia stata una folata di vento a causare tutto sto macello? Che alonso sia in ospedale da due giorni per una "semplice" strisciata sul fianco della vettura a meno (per forza) di 150km/h?
Giusto per capire... non é una provocazione...

Aggiungerei 20 secondi dopo essere uscito dai box.. ma dai su

E allora quando c'è vento sospendiamo le gare... E poi perché Sainz non si è fatto nulla e alo è in ospedale da 2 giorni?