Ufficiale: Fernando Alonso e Jenson Button piloti McLaren-Honda per il 2015

La stampa di casa parla di 32 milioni di euro l'anno per un biennale con opzione di uscita a fine 2015 se le cose non dovessero andare per il verso giusto.

http://www.corriere.it/sport/14_dicembre_11/alonso-button-mclaren-honda-51a71572-8122-11e4-98b8-fc3cd6b38980.shtml

Poteva arrivà anche er diavolo..ao basta che vince.

Concordo totalmente con @B1uRay e @Alessiohamilton88. È da quasi 10 anni che non sono entusiasta per la nuova stagione Mclaren. I piloti gli odio. Capivo la scelta di Alonso ma Button no. Ma basta vederli come si sono ridotti a Woking per capire che serviva uno come butto perché vende tanto ed era una garanzia per quanto riguarda di portare più punti possibile a casa. Anche perché faranno un cesso di monoposto ancora.
Io il mio tifo la prossima stagione lo rivolgo soltanto verso la Honda. Speriamo che non mi deludano nemmeno loro...

Inizia intanto a imparare l'italiano e poi forse puoi provare a parlare di f.1...

Mamma mia che modo di comportarsi. Io non saprò l'italiano ma almeno porto rispetto nei confronti degli altri utenti. Tu no.

Concordo totalmente con @B1uRay e @Alessiohamilton88. È da quasi 10 anni che non sono entusiasta per la nuova stagione Mclaren. I piloti gli odio. Capivo la scelta di Alonso ma Button no. Ma basta vederli come si sono ridotti a Woking per capire che serviva uno come butto perché vende tanto ed era una garanzia per quanto riguarda di portare più punti possibile a casa. Anche perché faranno un cesso di monoposto ancora.
Io il mio tifo la prossima stagione lo rivolgo soltanto verso la Honda. Speriamo che non mi deludano nemmeno loro...

Inizia intanto a imparare l'italiano e poi forse puoi provare a parlare di f.1...

Utente @Ganzone, innanzitutto benvenuto.
Ti invito a leggere il regolamento ed a presentarti nell'apposita sezione.
In seconda battuta, ti invito ad avere il dovuto rispetto nei confronti degli altri utenti.
E' bene che tu sappia che certi comportamenti in questo forum non vengono tollerati.

Ciò detto, ti auguro una buona e permanenza!

La stampa di casa parla di 32 milioni di euro l'anno per un biennale con opzione di uscita a fine 2015 se le cose non dovessero andare per il verso giusto.

http://www.corriere.it/sport/14_dicembre_11/alonso-button-mclaren-honda-51a71572-8122-11e4-98b8-fc3cd6b38980.shtml

Con opzione... La scelta è sempre più senza senso a mio avviso. Finisce che nel 2016 avremo una coppia di piloti totalmente inesperta e giovane magari come Kevin e Vandoorne o chissà quali altri scenari e altri problemi nello scegliere i piloti. Fortuna che si doveva pensare al medio lungo periodo eh 

Come sempre Alonso si prepara delle vie di fuga. In Ferrari pensava di fare bello e cattivo tempo, ma se l'hanno cacciato evidentemente portava casino nello sviluppo e nella gestione del team. O meglio... a me hanno detto così, e non stento a crederci. Spero solo che gli facciano capire in mclaren che se vuole fare la prima donna quella è la porta, che in Ferrari in questo erano mezze seghe.

P.s.: vi ricordo che non tifo nessuna scuderia, sono solo un amante della F1 lol

Alonso in Mclaren... non credevo proprio potesse succedere... 

Prima dice di sapere benissimo che non può vincere nell'immediato, e poi si prepara contratti con vie di fuga. La coerenza di quest'uomo è invidiabile.

La via di fuga è ufficiale come lo era la sua richiesta di prendere Briatore, vero? Mah.....ve le inventate tutte pur di andargli contro.....dimenticavo.....fonte di questa famosa via di fuga? Oppure la fonte si chiede solo quando fa comodo? C'è un regolamento......Ok lo odiate senza motivo e lo accetto ma sparare falsità no! Coerenza per piacere!

Preparo i pop corn...

http://www.gazzetta.it/Formula-1/12-12-2014/formula-1-f1-honda-mclaren-100205217881.shtml




Si punterà a vincere da subito.....

Magnussen deluso per la decisione di casa McLaren

12 dicembre 2014 – La decisione della McLaren di affidarsi ad Alonso e Button per il 2015 ha deluso Kevin Magnussen, retrocesso al ruolo di terzo pilota: "Non sono contento, ma sono ottimista per il futuro".

Nello sport va sempre così. Le decisioni di un campione, o di una squadra, possono scontentare qualcuno. Chiedere a Cleveland, cittadina dell'Ohio (USA), dove nel 2010 la delusione fu cocente dopo la "decision" di LeBron James di "portare i suoi talenti a South Beach"; i tifosi dei Cavaliers non la presero molto bene, bruciando la canotta numero 23 del fenomeno di Akron e fischiandolo pesantemente nelle partite in cui LeBron, con la canotta di Miami, giocava alla Quicken Loans Arena. Solo un esempio a dimostrazione della tesi sopra citata, che, con le dovute proporzioni – visto che, in questo caso, non ci saranno fischi e magliette bruciate – può essere applicata anche a casa McLaren: la decisione di Woking di affidarsi a Fernando Alonso e Jenson Button per la prossima stagione, quella del debutto della partnership con la Honda, non ha regalato infatti grandi gioie a Kevin Magnussen.

Il 22enne di Roskilde aveva debuttato lo scorso anno, a fianco di Button, ottenendo un podio nella prima gara, in Australia. Un secondo posto (arrivato dopo la squalifica di Ricciardo) che aveva subito portato a galla paragoni scomodi, come quello con Lewis Hamilton, altro gioiello fatto debuttare con la monoposto di Woking che nel primo anno si era giocato il titolo fino all'ultima curva. Magnussen ha fatto vedere di avere la stoffa ed il talento – l'anno scorso ha vinto il titolo delle World Series by Renault – per poter essere un protagonista futuro del Mondiale di Formula 1.

Ma 19 gare, 1 podio e 55 punti dopo (che gli sono valsi l'11° posizione, a pari punti con Kimi Raikkonen), il danese figlio d'arte, miglior rookie del 2014, è stato "retrocesso" al ruolo di terzo pilota, visto l'arrivo dalla Ferrari del "figliol prodigo", il "decision maker" Fernando Alonso, e la conferma di Jenson Button, che formano così la coppia più anziana del Mondiale di Formula 1: 67 anni in due, 34 anni Button e 33 Alonso, il doppio degli anni della futura coppia di piloti della Toro Rosso (Verstappen e Sainz JR).

Ovvia dunque la delusione di Magnussen, arrivata dopo la scoperta della "retrocessione", sebbene il giovane danese sia determinato e fiducioso di poter ottenere un'altra chance con la McLaren. "Ovviamente sono deluso di non essere un pilota Honda, voglio correre e perciò non sono contento, ma sono comunque ancora in un grande team e ho ancora delle grandi opportunità nella mia carriera in F1 e c'è ancora molto tempo davanti a me perciò sono ottimista", ha detto a proposito il danese ad Autosport nella giornata di ieri. "È entusiasmante iniziare questa nuova partnership, sarà una grande sfida ed una grande opportunità anche se sarò solamente il terzo pilota. Ci vedo molte opportunità, anche se ho fatto un passo indietro."

Magnussen perciò sembra averla presa con filosofia e con la consapevolezza che la decisione di Ron Dennis non gli precluderà la possibilità di poter tornare al volante della McLaren, visto che comunque ha voluto tenerlo all'interno del team, facendo intendere che a Woking credono in lui e nel suo talento per il prossimo futuro: il danese dunque non rinuncia al sogno, come ha fatto intendere ieri con un post su Twitter, e fa bene. In fondo, il nuovo arrivo di casa McLaren ha affrontato, ad inizio carriera, una situazione simile: Alonso, dopo il debutto con la Minardi avvenuto nel 2001, ha passato l'anno successivo come terzo pilota in Renault, prima di diventare uno dei titolari nel 2003. Il problema è uno solo: riuscirà Kevin a conquistarsi un posto da titolare per il 2016?


Fonte: formulapassion.it


KM su Twitter:

No caption needed... #NeverGiveUpOnTheDream

Se avesse fatto Terminator anche nelle ultime gare avrei potuto capire...

Ciccio bello e Ron hanno detto che si tratta solo di una pausa. Dovrà imparare nuove cose questa stagione su altri aspetti tecnici e imparare da alonso e Button. Buollier ha pure detto che lo faranno correre nei test e forse nelle libere.
Infine è il candidato perfetto per un posto nel 2016.

Beh anche il Divino ha fatto una stagione da 3 pilota per noi. Lo stesso alonso ha esordito in minardi per poi fare io 3º pilota in Renault.
Basta che abbia fiducia nel team e nelle sue capacità. Questa mossa è un segno evidente che Button l'ha scelto il gruppo degli azionisti.