Dichiarazioni di Boullier

Questa affermazione è proprio da Eric...

Beh non mi pare una castroneria. Alonso e Lewis si giocano attualmente il titolo di miglior pilota in circolazione.

Concordo con Boullier

No, scusate ma non è proprio il migliore al mondo. Un Hamilton da rookie ha fatto i suoi stessi punti.

Massi raga, può esser bravissimo ma nelle dichiarazioni serve anche modestia, non si dice "il più bravo pilota al mondo" ma qualcosa come "è uno dei più bravi in circolazione". Sennò te le vai a cercare apposta le contestazioni.

Massi raga, può esser bravissimo ma nelle dichiarazioni serve anche modestia, non si dice "il più bravo pilota al mondo" ma qualcosa come "è uno dei più bravi in circolazione". Sennò te le vai a cercare apposta le contestazioni.

E sa molto di volpe che non può arrivare all'uva... Ci mancava solo "Button è l'unico che può tenergli testa".

No, scusate ma non è proprio il migliore al mondo. Un Hamilton da rookie ha fatto i suoi stessi punti.

Però sai la prima stagione di Ham è stata anomala nel senso che è stata la sua stagione migliore fino forse a quella di quest'anno. Ergo non è detto che fossero nello stesso team Lewis batterebbe sicuramente Fernando. È possibile così come è possibile il contrario.

Alonso ed Hamilton sono senza dubbio i più forti in assoluto.

No, scusate ma non è proprio il migliore al mondo. Un Hamilton da rookie ha fatto i suoi stessi punti.

Però sai la prima stagione di Ham è stata anomala nel senso che è stata la sua stagione migliore fino forse a quella di quest'anno. Ergo non è detto che fossero nello stesso team Lewis batterebbe sicuramente Fernando. È possibile così come è possibile il contrario.

Non direi. 2012 e 2014 sono su un altro piano, Lewis ha toccato la perfezione in questi 2 anni. Invece nel biennio 07-08 ha fatto parecchi errori di inesperienza.

No, scusate ma non è proprio il migliore al mondo. Un Hamilton da rookie ha fatto i suoi stessi punti.

Però sai la prima stagione di Ham è stata anomala nel senso che è stata la sua stagione migliore fino forse a quella di quest'anno. Ergo non è detto che fossero nello stesso team Lewis batterebbe sicuramente Fernando. È possibile così come è possibile il contrario.

Non direi. 2012 e 2014 sono su un altro piano, Lewis ha toccato la perfezione in questi 2 anni. Invece nel biennio 07-08 ha fatto parecchi errori di inesperienza.

C'è anche da dire che il 2007 non fu la stagione migliore per Alonso. Per me a parità di vettura sarebbe una bella sfida tra i due... con esito assolutamente non scontato.

C'è anche da dire che il 2007 non fu la stagione migliore per Alonso. Per me a parità di vettura sarebbe una bella sfida tra i due... con esito assolutamente non scontato.

Ok, ma a maggior ragione alonso non è il più grande pilota al mondo. Secondo me è un'affermazione da volpe con l'uva. Anche se fossero esattamente uguali come valore, Lewis ha dalla sua parte l'età.

Si ma Lewis ormai ha 30 anni ragazzi. Non è più il ragazzino di un tempo. Alonso alla sua età ha quasi vinto ad Abu Dhabi e da allora in poi ha guidato monoposto discrete in un certo senso, tranne quella del 2011.
Però nel 2007 alonso ha perso per via del suo temperamento. Ha perso le staffe e invece di concentrarsi sulla pista lo ha fatto fuori.
Poi onestamente io non considero Lewis proprio un debuttante. Ha girato con noi per 2/3 anni e conosceva abbastanza bene il team e anche le piste visto che ha corso pure in gp2.  Però alla fine è più veloce di Alonso per quanto riguarda la velocità pura.

Sì ma fernandel ne ha comunque 4 di più! Dai su, un bicampione del mondo doveva battere agilmente un rookie. Ho capito i test, ma due mondiali sono due mondiali.

Sì ma fernandel ne ha comunque 4 di più! Dai su, un bicampione del mondo doveva battere agilmente un rookie. Ho capito i test, ma due mondiali sono due mondiali.

Si questo si. Ma alla fine non ha fatto la fine di Vettel. Ha chiuso a pari punti in un certo senso. Io comunque resto dell'idea che nel 2007 avevamo la miglior copia piloti e se avessimo gestito al meglio la situazione avremmo aperto un ciclo.
Nel 2007 bastava dare il contentino a Ferndandel e poi lasciarli liberi la stagione seguente. Avremmo avuto in tasca titolo costruttori e piloti in quel biennio.

McLaren-Honda vuole lo scongelamento dei motori


McLaren racing director Eric Boullier insists it is in the best interest of Formula 1 to allow Mercedes' rivals to catch up in the engine department.

The German car maker's opponents have been trying to find ways to relax rules that prevent them from introducing engine updates during the season in order to reduce the gap seen during the 2014 season.

Mercedes, however, has been reluctant to changes, as it fears the costs would increase dramatically.

Boullier, whose team will use Honda power next year after switching from Mercedes, thinks it is essential that the rules are unfrozen in order for Formula 1 to have proper competition.

"Doing something that will stupidly increase the costs is not what we want to achieve," said Boullier.

"But it's a competition and we can change the cars as much as we want.

"Within the regulations, I think engines should be frozen once every manufacturer has been able to develop their engines.

"If you disallow the competition, then this goes a against the spirit of the sport."

Boullier admits he has concerns that Mercedes could be in a position to dominate the sport for years unless the rules are relaxed.

"They benefited from the fact that they did a very good job and they benefited from the fact that the regulations are locked with the engines being frozen," he added.

"Most of the gains they have had come from the engine and they will for a couple of years until everybody can match them in terms of development.

"This is what they are benefiting from and if you could unfreeze the engine regs, you will see some catch up."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/117233

In pochissime parole: Boullier dice che la McLaren non vuole aumentare i costi in modo stupido, ma il congelamento dei motori va contro lo spirito della competizione e dello sport dato che non permette alle case di sviluppare i propri motori. Alla fine aggiunge che il vantaggio della Mercedes deriva moltissimo dal motore e se non si permette alle case di sviluppare costantemente i propri motori, questo vantaggio potrebbe durare per anni. Al contrario invece, con uno scongelamento, un recupero degli altri team arriverebbe in tempi minori (facendo il bene della F1, aggiungo io).