Bahrain: prima sessione di test stagionali

Ferrari ferma stando al Tg per problemi, intanto Williams e Mercedes provano le gomme.

La McLaren gira senza la sospensione a tapparella

La McLaren non perde tempo: nella prima giornata di test in Bahrein Kevin Magnussen sta girando con una MP4-29 dotata di una nuova sospensione posteriore che è priva della "tapparella" ed è ben visibile dall'immagine tratta da uno scatto di Sutton. La squadra di Woking ha preferito chiamare in pista il pilota titolare danese in luogo del collaudatore Stoffel Vandoorne, il vincitore della gara di Gp2 di sabato, che era già stato messo in pre-allarme.

I tecnici diretti da Tim Goss e Matt Morris hanno deciso di fare una verifica in pista per vedere qual è il bloccaggio aerodinamico che viene generato dal braccio di convergenza che è sovrapposto a quello del triangolo inferiore, per riprodurre con soluzioni meccaniche la mancanza del beam wing, vietato dal regolamento.

L'incremento del carico aerodinamico si traduce però in un aumento di resistenza all'avanzamento (drag) che costa anche in termini di consumo e delle difficoltà di estrazione dell'aria calda dei radiatori dagli sfoghi posti in coda alle pance. Già in sede di progetto era stato deciso che le sospensioni "butterfly" avrebbero avuto una versione di back up più tradizionale.

La deludente prestazione di domenica (c'è stato un doppio ritiro per Button e Magnussen fermati entrambi da problemi di surriscaldamento alla frizione) ha accelerato i piani: sarà interessante valutare quanto cambierà il comportamento della MP4-29 in una versione più tradizionale...

Fonte: omnicorse.it

Pare siano semplici verifiche comparative su una pista in cui si è appena corso. Boh. Vedremo.

Alla domanda se 1 secondo di GAP dalle Mercedes è una cosa risolvibile risponde in modo positivo Eric Boullier.

"Ad esser sinceri credo che il GAP che abbiamo dalla Mercedes sia una cosa recuperabile. Il distacco è rilevante attualmente ma abbiamo individuato molte aree su cui lavorare per migliorarci. Non sappiamo se colmeremo questo distacco prima dei GP europei, ma quantomeno ci saremo vicinissimi."

Abbiamo la seconda vettura più veloce e possiamo (e personalmente spero) fare meglio delle Force India.

http://www.formula1.com/news/headlines/2014/4/15708.html?utm_source=Twitterfeed&utm_medium=Twitter-F1&utm_campaign=Latest+Headlines

Non ci resta che aver fiducia nel team... Go McLaren!!

1 secondo di GAP dalle Mercedes è risolvibile dice Boullier.

Abbiamo la seconda vettura più veloce e possiamo (e personalmente spero) fare meglio delle Force India.

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Non ci resta che aver fiducia nel team... Go McLaren!!

Ve lo avevo detto che eravamo la seconda forza per prestazioni, almeno in Bahrein

oste, il vino è buono?

Quando arriveremo costantemente a giocarci il gradino basso del podio (senza tanti salti mortali, cosa non certo vera in questo momento) potrò dargli ragione. Per ora siamo semplicemente "una delle tante" motorizzate mercedes. Ce la giochiamo. Ma non abbiamo particolari picchi prestazionali rispetto alle altre IMHO.

oste, il vino è buono?

Quando arriveremo costantemente a giocarci il gradino basso del podio (senza tanti salti mortali, cosa non certo vera in questo momento) potrò dargli ragione. Per ora siamo semplicemente "una delle tante" motorizzate mercedes. Ce la giochiamo. Ma non abbiamo particolari picchi prestazionali rispetto alle altre IMHO.

Quotone. Le chiacchiere se le porta il vento.

oste, il vino è buono?

Quando arriveremo costantemente a giocarci il gradino basso del podio (senza tanti salti mortali, cosa non certo vera in questo momento) potrò dargli ragione. Per ora siamo semplicemente "una delle tante" motorizzate mercedes. Ce la giochiamo. Ma non abbiamo particolari picchi prestazionali rispetto alle altre IMHO.

Quotone. Le chiacchiere se le porta il vento.

Verissimo, oltre ad aver una fiducia incondizionata è comprensibile aver voglia di risultati finali accettabili.

Ritiro precauzionale anticipato per la Ferrari di Alonso per problemi al telaio.

http://m.sky.it/sport/formula1/2014/04/09/formula_1_2014_test_bahrain_ferrari?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Terminata la sessione. Solo 26 giri per KM. Terzo miglior tempo, ma che distacco ragazzi..

1   Lewis Hamilton           Mercedes   1m34.136s.     120 laps
2   Jean-Eric Vergne   Toro Rosso   1m35.557s   64 laps
3   Kevin Magnussen   McLaren   1m36.203s   26 laps
4   Sergio Perez           Force India1m36.586s   63 laps
5   Daniel Ricciardo           Red Bull   1m37.310s   68 laps
6   Jules Bianchi           Marussia   1m37.316s   93 laps
7   Giedo Van Der Garde   Sauber   1m37.623s   77 laps
8   Fernando Alonso    Ferrari   1m37.912s   12 laps
9   Marcus Ericsson     Caterham   1m39.263s   66 laps
10   Felipe Nasr            Williams   1m39.879s   64 laps
11   Romain Grosjean   Lotus           1m43.732s   17 laps
12   Pastor Maldonado   Lotus    1m55.613s   4 laps


http://www.mclaren.com/formula1/car/test-report-bahrain-day-2-9-april-2014/

Lewis ha fatto il tempo con gomme sperimentali, che non ho idea di cosa siano.

Alla domanda se 1 secondo di GAP dalle Mercedes è una cosa risolvibile risponde in modo positivo Eric Boullier.

"Ad esser sinceri credo che il GAP che abbiamo dalla Mercedes sia una cosa recuperabile. Il distacco è rilevante attualmente ma abbiamo individuato molte aree su cui lavorare per migliorarci. Non sappiamo se colmeremo questo distacco prima dei GP europei, ma quantomeno ci saremo vicinissimi."

Abbiamo la seconda vettura più veloce e possiamo (e personalmente spero) fare meglio delle Force India.

http://www.formula1.com/news/headlines/2014/4/15708.html?utm_source=Twitterfeed&utm_medium=Twitter-F1&utm_campaign=Latest+Headlines

Non ci resta che aver fiducia nel team... Go McLaren!!

Ricapitolando

Dopo il podio in australia: LOTTEREMO PER IL MONDIALE

Dopo la sciagura in malesia: ah no, accontentiamoci di qualche podio e se va bene qualche vittoria... il distacco è irrecuperabile per quest'anno

Dopo la sciagura in bahrain, ma solo in termini di affidabilità: RECUPEREREMO LO SVANTAGGIO


Eric, deciditi però...

Quindi, facendo bene i calcoli, dopo il GP di Cina... già è tanto che Eric non si dimetta!

Seriamente, invitiamolo nel forum...è praticamente uno di noi. Parla come se avesse le informazioni che ha un qualsiasi tifoso.

No, effettivamente non c'è niente da ridere. 

Seriamente, invitiamolo nel forum...è praticamente uno di noi. Parla come se avesse le informazioni che ha un qualsiasi tifoso.

No, effettivamente non c'è niente da ridere. 

Non ci resta che ...quotare.

Comunque, nel bene e nel male, le parole restano sempre tali. Per me veramente possono dire tutto quello che vogliono, ma io giudicherò sempre e soltanto in base ai fatti.