Test Bahrain: 19/22 - 27/28 Febbraio - 1/2 Marzo

Arghhhhhh il nostro vecchio octopus..ne approfitto per riparlarne prendendo spunto dal seguente link, come avevo fatto tempo fa:

http://scarbsf1.com/blog1/2012/05/30/mclaren-mp4-26-2011-fan-tail-octopus-exhaust/

In realtà l'octopus...non è mai esistito!

Tutti ai tempi si immaginavano un sistema costituito da microscopiche estremità per diffondere meglio i gas in realtà la soluzione era questa:



http://scarbsf1.files.wordpress.com/2012/05/ha0i7888liubomir-asenov-clubs1.jpg

Una diffusione a "ventaglio"

Intanto in quel di Sakhir si comincia a lavorare sulla prestazione:

1    Magnussen   McLaren    1m36.172s

http://www.omnicorse.it/magazine/35254/f1-mclaren-uno-scorcio-di-impianto-di-raffreddamento

Un fotografo di omnicorse è riuscito a fotografare il sistema aria/aria di raffreddamento della MP4/29

maledetto!

Siamo messi bene.

Fidatevi di 85.

Siamo messi bene.

Fidatevi di 85.

Sì capitano, mio capitano!

Non male l'1.34.4 di Massa, domani mi aspetto qualche altro tempone da chi non ha ancora provato le qualifiche

Che sia iniziata anche un po' di "sfiga" per Vettel? Ieri nessun problema, oggi 4 curve. Mah!

1.33.2 

Vetture 2014 più lente? Loooooool 

Magnussen è davvero veloce
Complimenti alla cantera Mclaren. Le dichiarazioni di Jenson valgono quanto quelle Ferrari pre-test, zero.

1.33.2 

Vetture 2014 più lente? Loooooool 

Siamo a 9 decimi dalla pole dell'anno scorso. Mamma mia, questa Williams fa sul serio. Forza Felipao!

"As a team, we're not quite there yet"

Ma abbiamo provato qualche aggiornamento? a me sembra che ci siano davvero poche differenze rispetto alla configurazione del primo test (giusto l'ala anteriore abbiamo cambiato ho visto...).

Pure grosjanni e la lotus non sono dove vorrebbero essere.

"In terms of preparation, we are not quite ready," he said after completing just 33 laps on Saturday. - See more at: http://www.f1times.co.uk/news/display/08561#sthash.O9ZfiQBP.dpuf

Forse anche Fettel,ha appena parcheggiato la lattina in fumo.