Test a Jerez 2014

2013 v8 aspirati

Non mi ero accorto che la Mercedes ci avesse "scippato" anche i numeri rossi:

Hamilton, livrea, logo mercedes...
Se cinque anni fa mi avessero fatto vedere questa foto avrei semplicemente pensato che abbiamo cambiato main sponsor. E' "la mclaren".

Ma perché non si prendono anche Martino?  Così sono al completo! 

Ma perché non si prendono anche Martino?  Così sono al completo! 

ESATTO! Sarebbe l'ultimo colpo! Geniale!

Hamilton, livrea, logo mercedes...
Se cinque anni fa mi avessero fatto vedere questa foto avrei semplicemente pensato che abbiamo cambiato main sponsor. E' "la mclaren".

Dall'anno prossimo penso saremo noi a dare una bella rinfrescata alla livrea, e così non ci dovrebbero essere problemi. Ad ogni modo per quanto ci provino, non sono ancora riusciti in Mercedes a riprodurre come si deve la nostra livrea cromata!!

Hamilton, livrea, logo mercedes...
Se cinque anni fa mi avessero fatto vedere questa foto avrei semplicemente pensato che abbiamo cambiato main sponsor. E' "la mclaren".

Dall'anno prossimo penso saremo noi a dare una bella rinfrescata alla livrea, e così non ci dovrebbero essere problemi. Ad ogni modo per quanto ci provino, non sono ancora riusciti in Mercedes a riprodurre come si deve la nostra livrea cromata!!

Straquotone 

Siccome ho citato Martino, siamo a meno di un mese da Melbourne e non si sa ancora chi sarà il Team Principal

Newey: problemi al raffreddamento del motore

10:14 – Adrian Newey ha spiegato quali sono stati i problemi che si sono verificati nella prima sessione di test prestagionali effettuati dalla Red Bull a Jerez e proseguiti poi lavorando sulla vettura a Milton Keynes.

"Nei test di Jerez abbiamo avuto problemi al raffreddamento dei motori. La parte della carrozzeria a contatto con gli scarichi rischiava di andare a fuoco", ha spiegato il progettista della squadra quattro volte campione del Mondo.

"La Renault non ha colpa in questa cosa - ci ha tenuto a chiarire Newey -. Speriamo di poter risolvere quanto prima questo problema in vista dei test in Bahrein. Per questa stagione abbiamo elaborato un pacchetto molto aggressivo, ma non vogliamo che questo porti a dei danni a livello aerodinamico come accaduto a Jerez".

Fonte: GpUpdate.net

Non che non fosse chiaro dalle immagini del cofano motore incandescente 

Molti dicono che da un certo punto in poi la Mercedes ci tratterà da clienti sfavorendoci....

Molti dicono che da un certo punto in poi la Mercedes ci tratterà da clienti sfavorendoci....

Non lo vedo possibile. Il trattamento "da clienti" era prevedibile, ma non mi sembra poi un problema così grande. Anzi, meglio non aver niente da spartire con loro.

Molti dicono che da un certo punto in poi la Mercedes ci tratterà da clienti sfavorendoci....

Non lo vedo possibile. Il trattamento "da clienti" era prevedibile, ma non mi sembra poi un problema così grande. Anzi, meglio non aver niente da spartire con loro.

La Redbull da 'cliente' ha vinto gli ultimi 4 mondiali quindi....non mi preoccuperei troppo....

Intanto il crono di Kevin di ieri è già stato abbattuto in scioltezza da Hamilton oggi. Il limite della pista per queste vetture farà a tempo a scendere di un altro secondo buono prima di Melbourne secondo me.

Oggi mi aspetto parecchi giri dei nostri per recuperare il tempo perso ieri.

RB alle prese col viz, Ferrari che oggi sembra andarci cauta nel girare.

Intanto il crono di Kevin di ieri è già stato abbattuto in scioltezza da Hamilton oggi. Il limite della pista per queste vetture farà a tempo a scendere di un altro secondo buono prima di Melbourne secondo me.

Oggi mi aspetto parecchi giri dei nostri per recuperare il tempo perso ieri.

RB alle prese col viz, Ferrari che oggi sembra andarci cauta nel girare.

Hai sbagliato topic Ark!

Molti dicono che da un certo punto in poi la Mercedes ci tratterà da clienti sfavorendoci....

Molti chi ?