Anteprima Ferrari 2014

Quali sospensioni per la Ferrari?

20:53 – A riferirlo è la stampa tedesca, sempre informata sui fatti italiani. Secondo alcune indiscrezioni, lo schema delle sospensioni che adotterà Maranello per la nuova vettura, potrebbe essere quello innovativo introdotto nel 2012.

A novembre sembrava che alla Ferrari avessero scelto di tornare alle pushrod per l'anteriore invece delle pullrod, adottate nelle ultime due stagioni. Invece ora sembra si resti con il modello delle sospensioni già utilizzato.

Kimi Raikkonen, proprio in questi giorni, sta prendendo confidenza con la nuova macchina al simulatore e probabilmente si proveranno tante soluzioni prima di decidere la scelta definitiva.

Fonte: GpUpdate.net

Quali sospensioni per la Ferrari?

20:53 – A riferirlo è la stampa tedesca, sempre informata sui fatti italiani. Secondo alcune indiscrezioni, lo schema delle sospensioni che adotterà Maranello per la nuova vettura, potrebbe essere quello innovativo introdotto nel 2012.

A novembre sembrava che alla Ferrari avessero scelto di tornare alle pushrod per l'anteriore invece delle pullrod, adottate nelle ultime due stagioni. Invece ora sembra si resti con il modello delle sospensioni già utilizzato.

Kimi Raikkonen, proprio in questi giorni, sta prendendo confidenza con la nuova macchina al simulatore e probabilmente si proveranno tante soluzioni prima di decidere la scelta definitiva.

Fonte: GpUpdate.net

Non credo molto all'ultima frase, non penso che la Ferrari "provi tante soluzioni prima di decidere sulla scelta definitiva"... E' troppo importante come scelta, non solo per la meccanica ma anche per quanto riguarda l'aerodinamica.. Secondo me è una decisione che avranno preso tanti tanti mesi fa..

La nuova Ferrari verrà svelata il 25 gennaio

20:13 – La Ferrari lancerà la sua nuova creatura Rossa il prossimo 25 gennaio, il nome verrà scelto in base al risultato di un sondaggio lanciato tra i tifosi.

Ad oggi i fan possono già votare il loro nome preferito tramite il sito ufficiale della Ferrari, su Twitter e sulle pagine Facebook della scuderia. Le cinque opzioni tra cui scegliere sono: F14 T, F14 Maranello, F14 Scuderia, F166 Turbo o F616.

Il nome che avrà raggiunto il maggior punteggio sarà rivelato il 24 gennaio, un giorno prima della pubblicazione delle prime foto della vettura.

La Ferrari è la quarta squadra ad annunciare che la sua nuova vettura sarà lanciata prima dell'apertura dei test pre-stagionali, in programma sul Circuito di Jerez, unendosi così alla McLaren (24 gennaio), Mercedes (28 gennaio) e Caterham (28 gennaio).

Fonte: GpUpdate.net

La nuova Ferrari si chiamerà F14-T

24 gennaio 2014 – Sarà dunque F14-T il nome della nuova Ferrari con cui Alonso e Raikkonen cercheranno di riportare a Maranello un titolo che manca dal 2008.

L'annuncio è arrivato puntuale pochi minuti fa: alle 12.30 il Cavallino ha reso noto l'esito del referendum indetto per scegliere il nome della monoposto 2014. 1.123.74 le preferenze espresse: F14-T ha prevalso con 369.711 voti (32,9%) contro i 350.607 voti (31,2%) di F166 Turbo. Terzo posto per F14 Scuderia 211.263 voti  (18,8% ), al quarto F14 Maranello 138.220 voti (12,3%) e ultima F616 con 53.940 voti (4,8%). Come ben testimonia il grafico qui sotto, tratto dal sito Ferrari:



"È bello sapere che il nome della vettura sia stato scelto dai nostri tifosi", le parole di Stefano Domenicali su www.ferrari.com. "Il numero straordinario di voti dimostra l'affetto che ci hanno sempre riservato alla Ferrari e questo sarà come sempre uno stimolo in più per far bene quest'anno!"

A indirizzare il voto in questa direzione avranno sicuramente contribuito le indicazioni di alcuni diretti interessati e le suggestioni che la sigla F14 può  evocare.

Il voto più pesante è stato infatti quello di Fernando Alonso. Lo spagnolo ha risposto con un tweet alla Ferrari, indicando ovviamente il nome F14 T: una scelta inevitabile per l'asturiano, che ha nel 14 il suo numero portafortuna tanto che ha scelto di usarlo anche come numero personale da questa stagione (sperando di doverlo usare il meno possibile nei prossimi anni).

Anche l'altro spagnolo di Maranello, Pedro de la Rosa, ha seguito le indicazioni del caposquadra e confermato sempre via Twitter le sue preferenze di voto.

Dunque F14-T nome ideale per Alonso, ma anche Raikkonen può sorridere: spostandoci nel campo cinematografico, F14 è il nome del caccia che nel film Top Gun era pilotato da Iceman. E anche per la Ferrari, si fa notare, che in un'ottica aziendalista può sorridere per la facilità con cui la scritta F14T richiama quella "Fiat", anche se, forse proprio per evitare tediose osservazioni, ha aggiunto il trattino tricolore.

Guardando alle scelte degli anni passati, si vede che la T è stata presente in 10 dei 69 nomi dei modelli che hanno corso in Formula 1 per la Ferrari, anche se il riferimento era al cambio trasversale. In due occasioni, 1981 e 1988, le sigle 126CK e F187/88C si rifacevano al turbocompressore. Il riferimento all'anno compare invece 19 volte, 11 da inizio secolo.


Fonte: f1passion.it