Presentazione: McLaren MP4-29

L'espressione di Ron è tutto un programma!

"E così è sta ciofega il razzo di cui parlavate? Hm..."

Questa immagine vale più di tutto per me.
Torneremo grandi, forti e tremendi.

Notate il clima di terrore che aleggia tra i presenti...

non c'è UNO dico UNO dei presenti con il sorriso! gooodo
Grazie Ron...
https://www.youtube.com/watch?v=qie8w_5Wn60

Guardate Sam Micheal com'è preso!  ha la faccia di un cane bastonato!

I due col gomito appoggiato lì hanno visti dragare il laghetto del paragon. Con gli stessi vestiti.

Guardate Ron, posa solenne, nessuno fiata!

Prepariamo le armi, comincia la guerra:


Newey questions legality of McLaren's suspension

McLaren's rear-suspension looks to have aroused yet another team's interest, with Red Bull's Adrian Newey questioning its legality. The Woking squad, which struggled throughout 2013 and are looking to bounce back this year, debuted an innovative suspension solution at the rear which mimics the now-banned beam-wing. Newey suspects it falls foul of the technical regulations though. "I have not seen the photos but as it is described, it sounds as though there are eight suspension elements, where only six are allowed," he said. "Moreover, there are clear rules for the width of the suspension." However, the FIA's Charlie Whiting is believed to have signed the design off as legal, and therefore a team must file a protest if they want action to be taken. If not, copying the idea could be very difficult for some of the teams, including Red Bull, Ferrari and Mercedes, according to technical analyst Gary Anderson.


Fonte: f1times.co.uk

1 = Upper Front Wishbone
2 = Upper Rear Wishbone
3 = Lower Front Wishbone
4 = Lower Rear Wishbone
5 = Track Rod (Tie Rod)
6 = Pull Rod
Lho ripreso da F1technical.
Newey ROSICA!

La Red Bull aveva protestato la tapparella McLaren
I tecnici della FIA hanno ritenuto perettamente legale la soluzione della MP4-29

E' già guerra dei nervi e delle carte bollate. C'è chi ritiene che certi musi con la proboscide siano pericolosi per come sono stati interpretati i regolamenti e chi, invece, si preoccupa delle nuove soluzioni tecniche. La sospensione posteriore a "tapparella" della McLaren MP4-29 sta suscitando un grosso interesse fra i tecnici.

La Red Bull Racing, addirittura, aveva inviato una richiesta di chiarimento regolamentare alla FIA sostenendo che la soluzione potesse non essere in linaea con le norme 2014: i tecnici della Federazione Internazionale, invece, hanno dichiarato perfettamente conforme la geniale soluzione della MP4-29 che, almeno per il momento, sembra dare ottimi ragguagli in pista.

La sospensione a "tapparella" sarà da verificare anche su un'altra pista che non sia Jerez dove non si raggiungono alte velocità massime: l'idea, infatti, è in antitesi con l'esigenza di avere delle macchine molto efficienti, visto che la soluzione di Woking dovrebbe dare molto carico aerodinamico, ma dovrebbe anche costare parecchio in termini di resistenza all'avanzamento.
Fonte: http://www.omnicorse.it/magazine/34306/f1-test-a-jerez-la-red-bull-aveva-protestato-la-tapparella-mclaren

RD:"Picciotti, mi spiegate un po' che min***a avete fatto alle sospensioni davanti? Sam intanto portami due arance..."
SM:"Stanno arrivando signore"

Speriamo bene ragazzi! Ron è uno che sa combattere, ci è abituato. Di certo ci difenderà come solo lui sa fare.

La Red Bull aveva protestato la tapparella McLaren
I tecnici della FIA hanno ritenuto perettamente legale la soluzione della MP4-29

E' già guerra dei nervi e delle carte bollate. C'è chi ritiene che certi musi con la proboscide siano pericolosi per come sono stati interpretati i regolamenti e chi, invece, si preoccupa delle nuove soluzioni tecniche. La sospensione posteriore a "tapparella" della McLaren MP4-29 sta suscitando un grosso interesse fra i tecnici.

La Red Bull Racing, addirittura, aveva inviato una richiesta di chiarimento regolamentare alla FIA sostenendo che la soluzione potesse non essere in linaea con le norme 2014: i tecnici della Federazione Internazionale, invece, hanno dichiarato perfettamente conforme la geniale soluzione della MP4-29 che, almeno per il momento, sembra dare ottimi ragguagli in pista.

La sospensione a "tapparella" sarà da verificare anche su un'altra pista che non sia Jerez dove non si raggiungono alte velocità massime: l'idea, infatti, è in antitesi con l'esigenza di avere delle macchine molto efficienti, visto che la soluzione di Woking dovrebbe dare molto carico aerodinamico, ma dovrebbe anche costare parecchio in termini di resistenza all'avanzamento.
Fonte: http://www.omnicorse.it/magazine/34306/f1-test-a-jerez-la-red-bull-aveva-protestato-la-tapparella-mclaren

e come facevano i LorSignori a sapere della nostra tapparella?

e come facevano i LorSignori a sapere della nostra tapparella?

Dipende da quando è stata inviata la richiesta di chiarimento. Io credo dopo l'inizio dei test. Certo, mi pare strano che la FIA risponda così rapidamente, ma a quanto pare.

La Red Bull aveva protestato la tapparella McLaren
I tecnici della FIA hanno ritenuto perettamente legale la soluzione della MP4-29

E' già guerra dei nervi e delle carte bollate. C'è chi ritiene che certi musi con la proboscide siano pericolosi per come sono stati interpretati i regolamenti e chi, invece, si preoccupa delle nuove soluzioni tecniche. La sospensione posteriore a "tapparella" della McLaren MP4-29 sta suscitando un grosso interesse fra i tecnici.

La Red Bull Racing, addirittura, aveva inviato una richiesta di chiarimento regolamentare alla FIA sostenendo che la soluzione potesse non essere in linaea con le norme 2014: i tecnici della Federazione Internazionale, invece, hanno dichiarato perfettamente conforme la geniale soluzione della MP4-29 che, almeno per il momento, sembra dare ottimi ragguagli in pista.

La sospensione a "tapparella" sarà da verificare anche su un'altra pista che non sia Jerez dove non si raggiungono alte velocità massime: l'idea, infatti, è in antitesi con l'esigenza di avere delle macchine molto efficienti, visto che la soluzione di Woking dovrebbe dare molto carico aerodinamico, ma dovrebbe anche costare parecchio in termini di resistenza all'avanzamento.
Fonte: http://www.omnicorse.it/magazine/34306/f1-test-a-jerez-la-red-bull-aveva-protestato-la-tapparella-mclaren

Ma perché i chiarimenti non li chiedono alla McLaren piuttosto che alla FIA? un bel dito medio alla Vettel glie lo avremmo regalato noi stavolta 

RD:"Picciotti, mi spiegate un po' che min***a avete fatto alle sospensioni davanti? Sam intanto portami due arance..."
SM:"Stanno arrivando signore"

Ahhhh quanto mi sono mancate queste scene.
Godo come un macaco in calore.

RD:"Picciotti, mi spiegate un po' che min***a avete fatto alle sospensioni davanti? Sam intanto portami due arance..."
SM:"Stanno arrivando signore"

Ahhhh quanto mi sono mancate queste scene.
Godo come un macaco in calore.

Sam Michael che di per sé è abbastanza oscuro pure lui, al confronto sembra uno scolaretto. L'unico a non aver capito ancora nulla è Tim Goss in camicia viola: deve essere daltonico. Guardate la purezza della foto: bianco, nero e argento.