Anteprima: McLaren MP4-29

Una macchina velocissima ma che non riesce a tagliare il traguardo resta comunque una "non molto buona macchina", su questo sono d'accordo con MW. Affidabilità e velocità devono coesistere. Così come una macchina lenta ma affidabilissima non ha molte chance di vincere.

Si ma avrei preferito mille volte una MP4-27 bis che la 28.

Ah quello sì, sicuramente. Almeno avremmo portato a casa qualche trofeo.

Si ma avrei preferito mille volte una MP4-27 bis che la 28.

...più che altro per vedere se davvero Perez valeva quanto aveva dimostrato in sauber o era davvero il pilota "normale" visto con la 28...così, giusto per togliermi il pensiero di aver messo alla porta uno che effettivamente non aveva margini.

Si ma avrei preferito mille volte una MP4-27 bis che la 28.

...più che altro per vedere se davvero Perez valeva quanto aveva dimostrato in sauber o era davvero il pilota "normale" visto con la 28...così, giusto per togliermi il pensiero di aver messo alla porta uno che effettivamente non aveva margini.

Vedremmo il prossimo anno cosa vale, insieme a Hulkenberg.

La McLaren tornerà arancione nel 2014?

29 dicembre 2013 – La McLaren dopo l'abbandono della Vodafone in qualità di main sponsor, potrebbe tornare a vestirsi di arancione "papaya" come sul finire degli anni 60 quando le vetture gestite da Bruce McLaren erano dipinte con i colori nazionali neozelandesi, paese d'origine del fondatore della scuderia.

Dopo un tam tam circolato sul web già prima di Natale, anche Autosprint conferma l'indiscrezione, nonostante riferisca che potrebbe trattarsi di una sorta di "pesce d'aprile". In questo momento, il team di Woking non ha ancora annunciato un main sponsor per la stagione 2014 e l'allontanamento di Sergio Perez potrebbe anche essere dipeso da una questione legata alla sponsorizzazione per la prossima stagione, che come noto non sarà la Telmex di Carlos Slim.

Sempre in rete, si parlava di recente di un probabile interessamento della Gillette, anche se per il momento questa ipotesi non ha trovato ancora riscontri tangibili. Perciò, se davvero la McLaren non avrà un title sponsor nel 2014, gli storici colori arancioni potrebbero rivedersi sulla carrozzeria della futura MP4/29, in attesa nel 2015 dell'arrivo della Honda che potrebbe attirare grazie alla sua presenza altri partner commerciali.

Nel frattempo, la dimissionaria Vodafone non uscirà dal mondo dei motori in quanto come ha rivelato sempre Autosprint, il colosso della telefonia potrebbe trasferire i suoi colori per completare la livrea delle Ford Fiesta ufficiali del team M-Sport nel Mondiale Rally.


Fonte: f1passion.it

La McLaren tornerà arancione nel 2014?

29 dicembre 2013 – La McLaren dopo l'abbandono della Vodafone in qualità di main sponsor, potrebbe tornare a vestirsi di arancione "papaya" come sul finire degli anni 60 quando le vetture gestite da Bruce McLaren erano dipinte con i colori nazionali neozelandesi, paese d'origine del fondatore della scuderia.

Dopo un tam tam circolato sul web già prima di Natale, anche Autosprint conferma l'indiscrezione, nonostante riferisca che potrebbe trattarsi di una sorta di "pesce d'aprile". In questo momento, il team di Woking non ha ancora annunciato un main sponsor per la stagione 2014 e l'allontanamento di Sergio Perez potrebbe anche essere dipeso da una questione legata alla sponsorizzazione per la prossima stagione, che come noto non sarà la Telmex di Carlos Slim.

Sempre in rete, si parlava di recente di un probabile interessamento della Gillette, anche se per il momento questa ipotesi non ha trovato ancora riscontri tangibili. Perciò, se davvero la McLaren non avrà un title sponsor nel 2014, gli storici colori arancioni potrebbero rivedersi sulla carrozzeria della futura MP4/29, in attesa nel 2015 dell'arrivo della Honda che potrebbe attirare grazie alla sua presenza altri partner commerciali.

Nel frattempo, la dimissionaria Vodafone non uscirà dal mondo dei motori in quanto come ha rivelato sempre Autosprint, il colosso della telefonia potrebbe trasferire i suoi colori per completare la livrea delle Ford Fiesta ufficiali del team M-Sport nel Mondiale Rally.


Fonte: f1passion.it

Ah spero proprio di no, scusate ma la livrea papaya io proprio non la sopporto 

ERESIA!



Io ci spero tantissimo adoro quel colore, tant'è che come sfondo del desktop ho la bellissima M7A.

Vero, sarebbe un'ottima cosa l'arancione, ma spero in un papaya metallizzato!

Vero, sarebbe un'ottima cosa l'arancione, ma spero in un papaya metallizzato!

Sarebbe grandioso!

Non sarebbe male...ma io non lo vorrei semplicemente per quello che rappresenterebbe: un anno senza main sponsor e di palese transizione, quasi di "attesa", come nel 2006.

No grazie. Per la presentazione ci sto. Per il mondiale voglio qualcosa di definitivo.

La McLaren tornerà arancione nel 2014?

29 dicembre 2013 – La McLaren dopo l'abbandono della Vodafone in qualità di main sponsor, potrebbe tornare a vestirsi di arancione "papaya" come sul finire degli anni 60 quando le vetture gestite da Bruce McLaren erano dipinte con i colori nazionali neozelandesi, paese d'origine del fondatore della scuderia.

Dopo un tam tam circolato sul web già prima di Natale, anche Autosprint conferma l'indiscrezione, nonostante riferisca che potrebbe trattarsi di una sorta di "pesce d'aprile". In questo momento, il team di Woking non ha ancora annunciato un main sponsor per la stagione 2014 e l'allontanamento di Sergio Perez potrebbe anche essere dipeso da una questione legata alla sponsorizzazione per la prossima stagione, che come noto non sarà la Telmex di Carlos Slim.

Sempre in rete, si parlava di recente di un probabile interessamento della Gillette, anche se per il momento questa ipotesi non ha trovato ancora riscontri tangibili. Perciò, se davvero la McLaren non avrà un title sponsor nel 2014, gli storici colori arancioni potrebbero rivedersi sulla carrozzeria della futura MP4/29, in attesa nel 2015 dell'arrivo della Honda che potrebbe attirare grazie alla sua presenza altri partner commerciali.

Nel frattempo, la dimissionaria Vodafone non uscirà dal mondo dei motori in quanto come ha rivelato sempre Autosprint, il colosso della telefonia potrebbe trasferire i suoi colori per completare la livrea delle Ford Fiesta ufficiali del team M-Sport nel Mondiale Rally.


Fonte: f1passion.it

Ah spero proprio di no, scusate ma la livrea papaya io proprio non la sopporto 

Quoto. Sarà anche storico ma non si adatta alle macchine moderne..

Il discorso verte sostanzialmente su quello che avverrà nel 2015 con l'ingresso di Honda... infatti se come credo ci sarà una nuova livrea (magari bianco rossa) non avrebbe senso presentare una livrea nuova nel 2014 per un solo anno, pur con l'ingresso di un nuovo Title sponsor.

Ecco che allora la soluzione potrebbe essere quella di utilizzare per un anno una livrea storica come quella orange...

Che poi nella versione metallizzata che usano in McLaren (vedi presentazione della 12c o della P1), specie con rifiniture nere, è bellissima...

E sarebbe nettamente diversa da tutte le altre...

Here's a list of some of the new McLaren employees for 2014.

To McLaren:
- Jacob Mercanti, Aerodynamicist, from Caterham to McLaren, Apr. 2013
- Tom Dix, Aerodynamic Performance Engineering, from Rolls-Royce to McLaren, Apr. 2013
- Mark Tatham, Design Team Leader, from Agrippa GmbH to McLaren, Jun. 2013
- Christian Schramm, Team Leader Aerodynamic Technology R&D, from – to Mclaren, Jul. 2013
- Matteo Sansavini, Senior Aerodynamicist (former WT&CFD Aerodynamicist), from Ferrari to McLaren, Oct. 2013

Il discorso verte sostanzialmente su quello che avverrà nel 2015 con l'ingresso di Honda... infatti se come credo ci sarà una nuova livrea (magari bianco rossa) non avrebbe senso presentare una livrea nuova nel 2014 per un solo anno, pur con l'ingresso di un nuovo Title sponsor.

Ecco che allora la soluzione potrebbe essere quella di utilizzare per un anno una livrea storica come quella orange...

Che poi nella versione metallizzata che usano in McLaren (vedi presentazione della 12c o della P1), specie con rifiniture nere, è bellissima...

E sarebbe nettamente diversa da tutte le altre...

Io penso che sia meglio utilizzare ancora il rosso-argento e al massimo cambiare livrea nel 2015. Benché io ami la combinazione rosso-argento che abbiamo da 7 anni quando ero bambino la McLaren era bianca e rossa per cui mi andrebbe bene anche reintrodurre quei colori ma non Papaya che proprio non sopporto

dai almeno è diversa dalle precedenti obrobriose