FIA: ecco il calendario 2014 con 22 gare

Rilasciato oggi dalla FIA il calendario-monster da 22 gare!!

2014 F1 calendar:
16 March - Grand Prix of Australia
30 March - Grand Prix of Malaysia
06 April - Grand Prix of Bahrain
20 April - Grand Prix of China
27 April - Grand Prix of Korea (provisional)
11 May - Grand Prix of Spain
25 May - Grand Prix of Monaco
01 June - Grand Prix of America, New Jersey (provisional*)
08 June - Grand Prix of Canada
22 June - Grand Prix of Austria
06 July - Grand Prix of Great Britain
20 July - Grand Prix of Germany (Hockenheim)
27 July - Grand Prix of Hungary
24 August - Grand Prix of Belgium
07 September - Grand Prix of Italy
21 September - Grand Prix of Singapore
05 October - Grand Prix of Russia (Sochi)
12 October - Grand Prix of Japan
26 October - Grand Prix of Abu Dhabi
09 November - Grand Prix of USA (Austin)
16 November - Grand Prix of Mexico (provisional*)
30 November - Grand Prix of Brazil

* Subject to circuit approval

http://www.f1times.co.uk/news/display/08067

Messico??? Non lo sapevo per niente! Allora teniamoci sì il Checo!!!

L'Austria! Ma il New Jersey non era saltato? E che ci fa ancora il GP di Korea?????

Il gp in Russia va in porto? Il gp del New Jersey non era stato scartato?

Io spero vengano scartati tutti.

Il New Jersey non serve a nulla(mi fa paura per via di Jersey Shore  ) In Russia ci vogliono andare quando il tempo e freddo!! E poi siccome e saltato il gp del India perché non salta anche quello della Corea? Nessuno va a guardare le corse in quei paesi(ci vanno solo quelli che se la permettono!)
Gli unici gp che mi piacciono sono quello del Austria e quello del Messico. 

La McLaren non è preoccupata per le gare in più

1 ottobre 2013

Il Direttore Sportivo della McLaren Sam Michael ha detto che non è preoccupato dalla prospettiva di correre il prossimo anno 22 gare, dopo che la Fia ha diramato il calendario provvisorio 2014.

Anche se Michael ha ammesso che occorreranno dei supporti aggiuntivi per determinati eventi, come Monaco, New Jersey e Canada, che per la prima volta porteranno ad avere tre gare di seguito, alla fine la Formula 1 sarà in grado di adattarsi al carico di lavoro.

"Credo che tutto è possibile e ci sarà solo bisogno di adattarsi, se queste sono le decisioni dall'alto", Michael ha spiegato durante il classico evento della Vodafone McLaren Mercedes in Corea. "Ovviamente sappiamo come organizzarci per un doppio appuntamento settimanale, per cui se ne possono sostenere anche tre in termini di logistica e trasporto merci".

"Le attrezzature e gli aerei non si stancano, la gente sì, quindi se mai si prenderanno decisioni a proposito sarà con un ricambio di persone, che si sostituiranno nell'impostazione del lavoro".

"Si può finalmente arrivare a un punto in cui si disporranno di equipaggi separati, ma non sono ancora sicuro come faremo".

Michael ha aggiunto che il costo della fornitura equipaggi in più non è un enorme problema, dato l'aumento dei guadagni che avranno correndo più Gran Premi".

"Io non sono preoccupato", ha detto. "E' una questione di  adattamento a qualsiasi cosa serva per le esigenze del business. In Formula 1 c'è tutta una serie di cambiamenti. Devi solo adattarti. In Formula si cerca sempre di realizzare cose che normalmente non sono possibili e questa è ben lungi dall'essere la peggiore sfida che abbiamo avuto".

Fonte: GpUpdate.net

22 gare cominciano ad essere tantine. Più ce ne sono più tendono a perdere d'importanza. Unica cosa positiva per me e che le pause saranno più corte.

Peccato che per il 2014 l'affidabilità del motore non dipenderà da noi.

Triplo carpiato da parte della McLaren. Due anni fa ci dissero che 20 gare erano il massimo.

teoricamente piu gare denotano piu accuratezza nel risultato finale. Un po come coi sondaggi. Maggiore il campione maggiore accuratezza dei risultati. Quindi un campionato con piu gare in un certo senso dovrebbe avere il risultato finale meno influenzato da fattori casuali.

non è detto: vale per i problemi "esterni" (collisioni, penalità, pasticci con la strategia), ma un eventuale divario di affidabilità si manterrebbe per tutta la stagione.
Guarda solo al 2012 o al 2005.
Per me quando ripristineranno gli scarti non sarà mai troppo presto...

Rilasciato oggi dalla FIA il calendario-monster da 22 gare!!

2014 F1 calendar:
16 March - Grand Prix of Australia
30 March - Grand Prix of Malaysia
06 April - Grand Prix of Bahrain
20 April - Grand Prix of China
27 April - Grand Prix of Korea (provisional)
11 May - Grand Prix of Spain
25 May - Grand Prix of Monaco
01 June - Grand Prix of America, New Jersey (provisional*)
08 June - Grand Prix of Canada
22 June - Grand Prix of Austria
06 July - Grand Prix of Great Britain
20 July - Grand Prix of Germany (Hockenheim)
27 July - Grand Prix of Hungary
24 August - Grand Prix of Belgium
07 September - Grand Prix of Italy
21 September - Grand Prix of Singapore
05 October - Grand Prix of Russia (Sochi)
12 October - Grand Prix of Japan
26 October - Grand Prix of Abu Dhabi
09 November - Grand Prix of USA (Austin)
16 November - Grand Prix of Mexico (provisional*)
30 November - Grand Prix of Brazil

* Subject to circuit approval

http://www.f1times.co.uk/news/display/08067

Ma che senso ha passare dalla Malaysia al Bahrain per poi tornare in Cina??? meglio mettere Cina e Korea dopo la Malaysia e poi il Bahrain così da evitare un andirivieni

ecco l'ultima versione più umana del calendario 2014

Figuriamoci ti distruggeva un calendario come quello iniziale...se fossero state confermate TUTTE le gare che avevano ipotizzato la scena dei nostri a dicembre mentre tornavano a Woking sarebbe stata questa.