Patente a punti in Formula 1!

I team approvano la "patente a punti": ecco come funzionerà

La maggioranza dei team ha votato a favore dell'introduzione del sistema di punti di penalità per le infrazioni commesse dai piloti. Ecco come funzionerà.

La riunione di oggi a Barcellona ha dato esisto positivo: sette team su undici hanno approvato il sistema di punti di penalità per i piloti che commettono delle infrazioni e ora si attende l'approvazione da parte della FIA.

Ne danno conferma 'Auto Motor und Sport' e 'Speed week'. Il sistema non ha raccolto l'unanimità tra i rappresentanti delle squadre. Un anonimo team principal ha rilasciato un commento scettico al corrispondente tedesco Michael Schimdt: "Cosa succederà se Vettel raggiungerà 12 punti prima del Gran Premio di Germania o Alonso prima del Gran Premio di Spagna? Verranno squalificati per la gara di casa?".

Il sistema prevede che i piloti ricevano dei punti di penalità quando commettono delle infrazioni. Una volta raggiunta la quota di 12 punti il pilota in questione riceverà una squalifica per la gara successiva. Inoltre, rimangono valide le sanzioni esistenti, quindi chi prende una penalità sulla griglia per la gara successiva (ad esempio Webber e Gutierrez dopo gli incidenti causati in Cina quest'anno) riceve anche i corrispondenti punti di penalizzazione.

Nella stessa riunione i team hanno anche bocciato la proposta Ferrari di reintrodurre i test durante la stagione. Come vi avevamo raccontato ieri, tra i contrari c'era anche un top team come la McLaren (qui l'articolo).

Questa invece la tabella con i punti assegnati alle diverse infrazioni:

Infrazione
Punti

Squalifica per una gara
5

Superare il limite di velocità di oltre 20 km/h
3

Provocare una collisione pericolosa
3

Ignorare la bandiera nera
3

Superare il limite di velocità tra 10 e 20 km/h
2

Causare una collisione
2

Ostacolare pericolosamente un altro pilota
2

Costringere pericolosamente un altro pilota a un fuori pista
2

Eccesso di velocità sotto bandiere gialle o rosse
2

Ignorare la bandiera blu
2

Falsa partenza
2

Superare la safety car
2

Superare il delta massimo di tempo dalla safety car
2

Ripartenza pericolosa da un pit stop
2

Saltare le operazioni di peso in qualifica
2

Saltare o arrivare in ritardo al briefing piloti
1

Superare il limite di velocità fino a 10 km/h
1

Ostacolare un altro pilota
1

Costringere un altro pilota fuori pista
1

Avvantaggiarsi uscendo dai limiti della pista
1

Attraversare la linea bianca in uscita dai box
1

Ignorare il semaforo rosso all'uscita della pit lane
1

Sorpassare un'auto in regime di safety car
1

Non mantenere la distanza corretta dalla safety car
1

http://www.f1passion.it/2013/05/f1-i-team-approvano-la-patente-a-punti-ecco-come-funzionera/

Maldonado e Grosjean saranno felici.
Secondo me nessun pilota verrà mai squalificato. Facendo 2 conti bisogna essere proprio il peggior Grosjean mai visto per ricevere la squalifica di UN Gp.

che idiozia

Ma non ho capito, se arrivi a 12 ne perdi subito altri 5?

Ma non ho capito, se arrivi a 12 ne perdi subito altri 5?

no credo che sia che se commetti un'infrazione qualsiasi che comporti la squalifica per una gara, oltre a perdere quella gara ti verranno tolti 5 punti.

quindi se un pilota ha 5 punti rimasti nella patente e commette qualcosa di cosi' grave da comportare l'esclusione dalla gara successiva, il pilota perdera' anche 5 punti della patente e dunque saltera' due gare...

Ma non ho capito, se arrivi a 12 ne perdi subito altri 5?

no credo che sia che se commetti un'infrazione qualsiasi che comporti la squalifica per una gara, oltre a perdere quella gara ti verranno tolti 5 punti.

quindi se un pilota ha 5 punti rimasti nella patente e commette qualcosa di cosi' grave da comportare l'esclusione dalla gara successiva, il pilota perdera' anche 5 punti della patente e dunque saltera' due gare...

Ah ho capito, quindi la squalifica di un GP non dipende solo dai punti, ma anche dal comportamento del pilota. Beh, questa è una buona cosa. Poi togliere un punto solo (mi riferisco ad altre infrazioni) mi sembra un po' inutile, però alla fine c'era gente che se la cavava sempre con una multa, e questo non va bene. Dai, mi piace quest'idea.

Si bhè, voglio vedere quanto si potranno avvicinare a raggiungere i 12 punti.. Al limite Maldonado e Grosjean proprio proprio.

Mi sembra una vaccata di proporzioni colossali.
Chi è che stabilisce la responsabilità quando il contatto è dubbio?
Oggi un sacco di episodi finiscono con un "nessun ulteriore provvedimento"...
E chi decide se la collisione era pericolosa oppure no?

Mi sembra una vaccata di proporzioni colossali.
Chi è che stabilisce la responsabilità quando il contatto è dubbio?
Oggi un sacco di episodi finiscono con un "nessun ulteriore provvedimento"...
E chi decide se la collisione era pericolosa oppure no?

Il tuo discorso si fonda su qualcosa di più importante: ovvero che i giudici sono spesso inadeguati.