Presentazione: Marussia MR02

Data evento: 05 febbraio 2013
Location: Jerez

Con la Marussia MR02 si è chiuso il ciclo delle presentazioni di Formula 1 in vista dei test di Jerez de la Frontera. Ormai, dunque, tutte le squadre hanno svelato le forme delle loro monoposto, fatta eccezione per la Williams, che invece la mostrerà solamente alla vigilia dei test di Barcellona.

Pur essendo stata definita dai tecnici che l'hanno realizzata, tra i quali ha avuto un ruolo da consulente anche l'ex direttore tecnico della Renault Pat Symonds, come un'importante passo avanti rispetto alla MR01 dal punto di vista tecnico, la monoposto si potrebbe quasi definire "scolastica" rispetto a quelle che sono le regole attuali.

Osservandola si può notare l'applicazione del vanity panel sul muso, mentre per quanto riguarda le sospensioni è stato scelto uno schema push rod per l'anteriore e pull rod per il posteriore. Rispetto alla concorrenza le pance sono piuttosto ingombranti, ma spiovono molto nella parte posteriore con un disegno piuttosto evoluto. Gli scarichi sembrano disegnati per sfruttare l'effetto Coanda, ma appaiono piuttosto standard.

Dopo la rottura con Timo Glock, accanto alla vettura ha posato solamente il nuovo arrivato Tom Chilton, promosso titolare dopo una seconda parte di stagione 2012 da riserva. Il favorito per diventare il suo compagno di squadra però è Luiz Razia: anche se ancora non c'è l'ufficialità, il brasiliano ha trovato una buona dote di sponsor e l'annuncio dovrebbe arrivare a breve.

Anche se il team principal John Booth ha fissato il raggiungimento del decimo posto nel Costruttori, sfiorato nel 2012, come obiettivo stagionale, guardando la monoposto la sensazione è che ci troviamo nuovamente di fronte al team destinato a fare da "Cenerentola", complice anche la dipartita della HRT.






Fonte: omnicorse.it

Tra le varie brutture sin qui presentate,è la più brutta.

Tra le varie brutture sin qui presentate,è la più brutta.

Somiglia tanto alla sf! 

Già finita tra Razia e Marussia?

Tra Luiz Razia e Marussia il rapporto potrebbe essere finito prima ancora di cominciare. La sua assenza nei test della scorsa settimana a Montmelò era dovuta al mancato arrivo di alcuni pagamenti concordati con la dirigenza di Marussia. Subito è scattato lo stop per Razia il quale ha cercato di giustificare l'imbarazzante situazione con motivi burocratici.

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=38872&cat=1

L'unico problema è..... cambiare il pilota per il fantacampionato. Razia l'hanno preso quasi tutti.

Nooooo! Il mio pilota di punta! 

Pezzo di articolo da Italiaracing che parla di un possibile approdo di Kovalainen o Bianchi alla Marussia e forse al passaggio ai motori Ferrari.

"...Nel frattempo l'attenzione, oltre che sulla conferenza stampa Pirelli e sulle possibilità di rinnovo in F.1 per il costruttore italiano, verte anche sul secondo sedile della Marussia. Il brasiliano Luiz Razia è stato rimosso dal programma: si parla di Heikki Kovalainen come possibile sostituto, ma anche di Jules Bianchi e con esso la possibilità che il team di John Booth possa disporre dei motori Ferrari."

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=38924&cat=1

Kova sarebbe un colpaccio sul serio per il fanta F1, se non l'avessero già tutti!

Kova sarebbe un colpaccio sul serio per il fanta F1, se non l'avessero già tutti!

Se Kovalainen verrà preso dalla Marussia, sarà la svolta della sua vita... per la fine definitiva. E dire che 4 anni fa era pilota McLaren.

Come ti cambia la carriera da un anno all'altro.

Kova sarebbe un colpaccio sul serio per il fanta F1, se non l'avessero già tutti!

Se Kovalainen verrà preso dalla Marussia, sarà la svolta della sua vita... per la fine definitiva. E dire che 4 anni fa era pilota McLaren.

Come ti cambia la carriera da un anno all'altro.

Per lui la fine è già arrivata.

Non so se è già stato postato cmq:

Bianchi nuovo pilota del team Marussia

l calar delle tenebre sul circuito Catalunya, hanno trovato conferma le voci che vedono Jules Bianchi nuovo pilota del team Marussia per la stagione 2013. Il francese, vice campione Renault 3.5 nel 2012, dopo la delusione targata Force India ha subito rimediato trovando un sedile. Il management di Bianchi si è dato immediatamente da fare e con il supporto della Ferrari, che concederebbe i propri V6 al team di John Booth per il 2014, l'accordo è di fatto finalizzato. Nel box della Marussia, bocche cucite per ora ma una conferenza stampa è in programma - ed il sorriso del francese a chi l'ha visto è apparso come una conferma. Razia è dunque fuori da giochi per inadempienze da parte di coloro che lo dovevano sostenere economicamente. Niente da fare per Narain Karthikeyan ed Heikki Kovalainen, che sembrava dovesse girare in Catalunya. Bianchi sarà dunque il compagno di Max Chilton e già domani pomeriggio dovrebbe iniziare a saggiare la Marussia.

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=38940&cat=1

La Force India ha voluto puntare su un pilota di esperienza (Sutil ha sempre corso per la Force India). La Marussia ha scelto un uomo Force India/Ferrari. C'entreranno qualcosa i probabili motori ferrari alla Marussia? Cmq ora il quadro è completo.

Non me lo aspettavo per niente... E non mi pace neanche per il fantaf1...

Non me lo aspettavo per niente... E non mi pace neanche per il fantaf1...

Non cambia niente, ultima è e ultima rimane. Neanche l'unione di Hamilton e Alonso farebbe differenza alla Marussia.

Non bastano 6 decimi, qua servono secondi e secondi

Non me lo aspettavo per niente... E non mi pace neanche per il fantaf1...

Non cambia niente, ultima è e ultima rimane. Neanche l'unione di Hamilton e Alonso farebbe differenza alla Marussia.

Non bastano 6 decimi, qua servono secondi e secondi

I famosi decimi del frate 

Io invece, mentre mi stavo informando sul secondo pilota da prendere per il nostro FantaFormula1, ho letto la stessa notizia su Derapate.

F1 2013, Bianchi toglie il posto a Razia in Marussia: il raccomandato Ferrari ce l'ha fatta!

E' arrivata l'ufficialità: Jules Bianchi soffia il posto a Luiz Razia alla Marussia come pilota titolare per la stagione 2013 d1 F1. Le ragioni di questo avvicendamento vanno ricercate in due ambiti diversi ma con un solo comune denominatore: il denaro. Ovviamente. Razia, vicecampione della categoria GP2 nel 2012, si era aggiudicato il secondo sedile della scuderia battente bandiera russa facendo leva sui suoi munifici sponsor. Per il brasiliano, però, non c'è stato neanche il tempo di cominciare il campionato che sono sorti problemi di natura economica. A quelli della Marussia è bastato qualche giorno di attesa per avere la certezza che i fondi promessi non sarebbero mai arrivati. A quel punto hanno deciso di puntare su un altro pilota ed hanno scelto Jules Bianchi. Non uno a caso. Bensì il cocco di casa Ferrari. A proposito di Cavallino Rampante, indovinate un po' con quali motori vorrebbero i russi correre dal 2014? Non ve lo dico, per ora. Secondo me ci arrivate da soli.

Un po' tutti giravo vorranno quel motore l'anno prossimo...