Test pre mondiale 2013

Bisogna anche ammettere, Deniro, che questi test sono effettivamente poveri di soluzioni nuove o di indagini regolamentari sulle quali discutere. Tralasciando la faccenda del buco sospetto sotto Ferrari e RB, la sospensione cambiata sulla McLaren e il fondoschiena mancante della Williams non c'è molto su cui concentrare la nostra attenzione.

Uno sguardo alle notizie di testata sui maggiori siti riguardanti la F1 conferma ciò che sto dicendo. Negli ultimi giorni le notizie più salienti sono:
Hamilton: "Ancora lontani dalla vittoria"
Massa deluso dalla pioggia
Perez e il degrado gomme
Button e l'incomprensibilità della 28
Raikkonen e i problemi tecnici
Dichiarazioni varie di facciata sui presunti progressi o meno dei test

Siamo un pò a corto di tecnicismi effettivamente, d'altronde è il primo anno in cui le vetture sono al 90% le stesse della stagione precedente. Vedrai che nei test del 2014 non mancheranno gli argomenti

posto poco pero' leggo sempre tutto;
e spiego anche perche'.:
siamo a 30 pagine di questo topic, e per l'argomento per il quale e' stato aperto al massimo sono state fatte due pagine;
non so' perche' i moderatori permettono questo, in questo forum;
se si deve parlare dei test, perche' si fanno altre discussioni,
e questo vale per qualsiasi topic;
scusate ma e' la verita';

Posta tu gli argomenti di cui parlare sui test. Si e no arriveremo a 3 pagine intere. Per lo meno il forum rimane "in vita" fintanto che non comincia il mondiale.

Bisogna anche ammettere, Deniro, che questi test sono effettivamente poveri di soluzioni nuove o di indagini regolamentari sulle quali discutere. Tralasciando la faccenda del buco sospetto sotto Ferrari e RB, la sospensione cambiata sulla McLaren e il fondoschiena mancante della Williams non c'è molto su cui concentrare la nostra attenzione.

Uno sguardo alle notizie di testata sui maggiori siti riguardanti la F1 conferma ciò che sto dicendo. Negli ultimi giorni le notizie più salienti sono:
Hamilton: "Ancora lontani dalla vittoria"
Massa deluso dalla pioggia
Perez e il degrado gomme
Button e l'incomprensibilità della 28
Raikkonen e i problemi tecnici
Dichiarazioni varie di facciata sui presunti progressi o meno dei test

Siamo un pò a corto di tecnicismi effettivamente, d'altronde è il primo anno in cui le vetture sono al 90% le stesse della stagione precedente. Vedrai che nei test del 2014 non mancheranno gli argomenti

E' questo quello che mi sta sui cog***ni, il 2012 è stato ricco di novità, scandali e quant'altro e quest'anno invece non c'è ancora stato niente. Che noia.... 

Carino questo twit causato da un uscita di Hamilton sulla pista bagnata....

"InsideFerrari Mentre @Felipe1Massa prova gomme da bagnato continua la saga delle bandiere rosse: siamo a 7!"

Ma voglio dire, proprio la Ferrari parlando di Massa ironizza sulle disgrazie altrui sul bagnato???
Remember Silverstone?

Beh Massa a Silverstone fece "solo" 5 piroette 

Carino questo twit causato da un uscita di Hamilton sulla pista bagnata....

"InsideFerrari Mentre @Felipe1Massa prova gomme da bagnato continua la saga delle bandiere rosse: siamo a 7!"

Ma voglio dire, proprio la Ferrari parlando di Massa ironizza sulle disgrazie altrui sul bagnato???
Remember Silverstone?

Beh Massa a Silverstone fece "solo" 5 piroette 

Se è per quello, la prima bandiera rossa di ieri l'ha fatta lui...

Invece a me questo topic sembra davvero povero di OT. Poi voglio dire, un OT ogni tanto non fa male a nessuno. Ci sono ventordici foto di scarichi, buchi e ali in questo topic, che problemi ci sono?

Non lo sapevo.

Comunque vorrei sapere la lunghezza dei run gomme delle varie macchine e, se c'è, pure qualche foto proprio delle gomme al rientro al box.

Button dice che le Pirelli 2013 sono più facili da comprendere, rispetto a quelle dell'anno scorso. Ribadisco il punto: la McLaren spende spesso parole positive verso le Pirelli. Non la Ferrari.

Mi ero dimenticato di postarli; risultati ultimo giorno a Barcellona:

1.   uk Lewis Hamilton   Mercedes Grand Prix   01:23.282   52
2.   uk Jenson Button   McLaren   01:23.633   70
3.   fr Jean-Eric Vergne   Scuderia Toro Rosso   01:24.071   80
4.   fr Jules Bianchi   Force India F1   01:25.732   61
5.   mx Esteban Gutiérrez   Sauber   01:26.239   96
6.   nl Giedo van der Garde   Caterham   01:27.429   50
7.   br Felipe Massa   Ferrari   01:27.553   80
8.   au Mark Webber   Red Bull   01:27.616   64
9.   uk Max Chilton   Marussia   01:29.902   51
10.   fr Romain Grosjean   Lotus Renault   01:34.800   41
11.   fi Valtteri Bottas   Williams   00:00.000   23
12.   ve Pastor Maldonado   Williams   00:00.000   13

Invece a me questo topic sembra davvero povero di OT. Poi voglio dire, un OT ogni tanto non fa male a nessuno. Ci sono ventordici foto di scarichi, buchi e ali in questo topic, che problemi ci sono?

Tra l'altro secondo me non sono veri OT... sono argomenti partiti da alcune considerazioni in argomento.

Lowe intanto si leva dalle pa**e. Questa è la miglior notizia che potessero darmi..Uno dei più grandi perdenti mai visti finalmente lascia questo team.

Mi dispiace solo che dovremmo tenercelo per tutta questa Stagione....già fa pena, figuriamoci ritrovarselo come separato in casa...

C'è già il topic apposito.

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula-one/21601528

Pèrez:"La McLaren ha difficoltà con il setup. Tutte le squadre hanno difficoltà con il setup a questo punto della stagione".

Pensasse ai suoi di problemi... non a quelli delle altre scuderie.

dalle 15 la diretta tv dei test! http://www.firstrow1.eu/sport/motosport.html

mah, solo le ultime due ore. si sono sprecati molto...