Test pre mondiale 2013

Non per dire... ma il "buco"  Ferrari é dichiarato regolare? È palesemente non studiato per rinfrescare il pilota...

Però effettivamente li potrebbe rinfrescare solo una cosa... e non ha caso é la cosa che più ha determinato i punti mondiali della rossa... quindi da preservare integro...

...il C*LO di Alonso!!  

il buco ferrari oltre che essere regolare non mi sembra poi sta gran novità,lo scorso anno red bull e sauber avevano prese anche maggiori di queste,certo che se guardiamo cosa ha fatto Fernandel lo scorso anno con un catorcio 1 secondo più òento della nostra macchina fa paura pensare a cosa potrebbe fare nel 2013 con un fondoschiena "refrigerato"

Un discorso è una feritoia sullo scalino (di struttura e dimensioni tutt'altro che ricercate), un altro è un BUCO in una zona decisamente strategica per i flussi della monoposto e dalla forma abbastanza studiata...
Se fosse "solo" per raffreddare il pilota non capisco davvero perchè "sprecare energie" progettuali per integrarlo in modo così studiato. No, non ci credo. C'è sicuramente sotto qualcosa. Non dico che sia "illegale", ma sicuramente (finalmente mi verrebbe da dire!) la ferrari si è data una svegliata sul discorso innovazione/regolamento al limite.

Ma una foto di questo buco?

Ma una foto di questo buco?

Faccio prima a linkarti la notizia. 

http://www.omnicorse.it/magazine/25032/f1-test-a-barcellona-la-ferrari-di-alonso-mantiene-il-buco-sotto-al-muso

Stasera sono pigro. Scusa.

Ah ecco, adesso capisco! Grazie mille B1. Anche secondo me serve ad altro.

ma io ho letto articoli in cui alonso dichiarava: "sono della stessa opinione di felipe, la macchina è di un altro pianeta rispetto a quella dell'anno scorso."

è lui che con i giornalisti italiani fa lo sborone oppure come al solito i giornalisti italiani scrivono caz**te?

Confermo... su f1gradprix dice che la macchina é ottima (rispetto ad un anno fa)  e che possono progredire molto.

Uhm...su italiaracing.net però viene citato questo:

"In terza posizione ha terminato Fernando Alonso, staccato di pochi decimi. L'auto è cambiata molto poco rispetto a quella vista nell'ultima parte del campionato scorso - ha detto - ed è così per tutti anche a causa delle regole totalmente nuove per l'anno prossimo. Non partiamo dalla miglior base possibile, ma sicuramente da una buona, come testimoniato anche dai risultati avuti. Lo scorso anno eravamo persi e ci eravamo trovati a girare 2" più lenti di come ci aspettavamo, poi sono stati compiuti molti progressi. Abbiamo ottimizzato la sospensione anteriore, cambiato qualcosa a livello di aerodinamica. Ora come ora, non credo che a Melbourne le prestazioni saranno molto diverse da quelle di fine 2012".

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=38818&cat=1

Ohibò, se a Melbourne non si aspetta di andare meglio che a fine 2012, prevedo nuovi comizi montezemoliani contro l'aerodinamica brutta e cattiva (che sanno fare solo gli altri).

L'anno scorso la Ferrari era convenzionale e conservativa, adesso si sbilancia un po'...e fa bene.
Ottimo il ruolino di aLonso, anch'io ho letto le sue dichiarazioni e sono solidali con quelle di Massa, come ha già detto McLaren94.
Di ieri ho visto i temponi degli altri, Mercedes e Red Bull, poi tanti giri di aLonso , e il Checo che prova senza cercare il tempo.

salve a tutti,
i test li trasmettono su sky sport f1?

salve a tutti,
i test li trasmettono su sky sport f1?

questi qua no, quelli tra fine febbraio e inizio marzo si

salve a tutti,
i test li trasmettono su sky sport f1?

questi qua no, quelli tra fine febbraio e inizio marzo si

ok   grazie

Ohibò, se a Melbourne non si aspetta di andare meglio che a fine 2012, prevedo nuovi comizi montezemoliani contro l'aerodinamica brutta e cattiva (che sanno fare solo gli altri).

Vedremo... è un gran pallonaro, non prendo nemmeno il 5% di quello che dice.

Perez su soft fa il miglior tempo, un decimo peggio della pole di Hamilton dell'anno scorso.

Visti i tempi con le altre mescole mi aspettavo qualcosa di più... spero non sia un tempo tirato...

Perez su soft fa il miglior tempo, un decimo peggio della pole di Hamilton dell'anno scorso.

Visti i tempi con le altre mescole mi aspettavo qualcosa di più... spero non sia un tempo tirato...

Quoto... anche se dobbiamo dargli ancora un pelino di tempo.

Perez su soft fa il miglior tempo, un decimo peggio della pole di Hamilton dell'anno scorso.

Visti i tempi con le altre mescole mi aspettavo qualcosa di più... spero non sia un tempo tirato...

La cosa che deve rasserenare è che è arrivato al primissimo giro tirato, praticamente l'unico, ma considerando che non è nel nostro stile fare cinema, e considerando che siamo a metà test con tutto quello che ne consegue, io vedo il lato migliore e cioè: la prestazione arriva subito senza problemi...Il che è positivo

Per il resto, considerate che il sabato della pole di Hamilton le temperature erano moolto più miti, il che qualcosa significa eccome in prestazione

Stavo notando che i tempi nei longrun di Perez sono più o meno in linea con quelli di Vettel
Mentre Alonso sta 2-3 secondi più ogni giro
E' anche vero però che l'ultimo longrun di Perz era di 20 giri, quindi uno stint di GP, mentre quelli di Alonso sono di 10-12 giri.

Quello che mi chiedo è: è normale avere 10 secondi di differenza fra la condizione ottimale (poca benza, gomme morbide nuove) e la condizione da gara (pieno carico, gomme hard magari usate)?
Mi sembra un po' tanto

I tempi sono davvero complessi, ci sono troppe variabili e sperimentazioni.