Come Hamilton ha perso punti e mondiale

Scusatemi ragazzi, questa analisi vi (ci) farà rodere parecchio...



China – Qualifies second but started seventh due to gearbox change penalty. Finishes third. Estimated points loss: three

Bahrain – Running third but following two slow pit stops ends up eighth.  Estimated points loss: Eight to ten

Spain – Qualifies on pole but demoted to back of the grid for McLaren fuel infringement. Finishes eighth. Estimated points loss: 21

Monaco – Running third but suffers slow pit stop and loses positions to first Alonso, who stops a lap later, and the even later-stopping Vettel. Finishes fifth. Estimated points loss: Two to five

Europe – Slow pit stop when running third drops him to sixth and behind ultimate race winner Alonso. Spun out on final lap from third after collision with Pastor Maldonado while struggling with tyre wear. Estimated points loss: 15 (based on likely position ahead of Maldonado in closing stages without pit-stop delay)

Singapore – Running first when gearbox fails. Result: DNF. Estimated points loss: 25

Korea – Rear anti-roll bar failure early in race plays havoc with tyre wear. Drops down order from fourth. Result: 10th. Estimated points loss: 11

Abu Dhabi – Leading the race by three seconds when fuel pressure problem grounds car to a halt. Result: DNF. Estimated points loss: 25

Estimated total of lost points: 110 points

http://www.jamesallenonf1.com/2012/11/analysis-how-the-points-and-the-title-slipped-away-for-lewis-hamilton/

Sento già dolore al fegato...

Che rabbia... 

Speriamo solo che questa affidabilità da angolo degli orrori, come quella del 2004-2005 per i motori, ci spinga a risolverla nello stesso modo, ovvero che da dopo dal GP 2006 nessun motore ha poi fuso.

Già... tutte le coltellate di questa stagione... certi anni sono davvero duri da sopportare.

ora, senza quelle negligenze del team e/o problemi di affidabilita', sarebbe primo, e con piu' di 25 punti di vantaggio su vettel, facilmente amministrabili nelle ultime due gare......

facilmente amministrabili nelle ultime due gare......

No, questo no. Lo stile McLaren degli ultimi anni è complicarsi la vita fino all'inverosimile.

China – Qualifies second but started seventh due to gearbox change penalty. Finishes third. Estimated points loss: three

IMHO in Cina Luigi aveva il passo per vincere, quindi il deficit è di 10 punti.

Bahrain – Running third but following two slow pit stops ends up eighth.  Estimated points loss: Eight to ten

Qui invece James Allen è stato magnanimo, IMHO avremmo faticato a finire davanti a Webber, quindi direi solo 6 punti persi.

Spain – Qualifies on pole but demoted to back of the grid for McLaren fuel infringement. Finishes eighth. Estimated points loss: 21

Monaco – Running third but suffers slow pit stop and loses positions to first Alonso, who stops a lap later, and the even later-stopping Vettel. Finishes fifth. Estimated points loss: Two to five

Europe – Slow pit stop when running third drops him to sixth and behind ultimate race winner Alonso. Spun out on final lap from third after collision with Pastor Maldonado while struggling with tyre wear. Estimated points loss: 15 (based on likely position ahead of Maldonado in closing stages without pit-stop delay)

A Valencia va ricordato che Vettel ha perso 25 punti certi per rottura dell'alternatore.

Singapore – Running first when gearbox fails. Result: DNF. Estimated points loss: 25

Korea – Rear anti-roll bar failure early in race plays havoc with tyre wear. Drops down order from fourth. Result: 10th. Estimated points loss: 11

Abu Dhabi – Leading the race by three seconds when fuel pressure problem grounds car to a halt. Result: DNF. Estimated points loss: 25

Mancherebbe anche Suzuka, dove per un problema alla sospensione non individuato per tempo dal team, Luigi è partito "azzoppato", mentre avrebbe imho potuto giocarsela almeno con Massa.

Estimated total of lost points: 110 points

Come minimo ci staremmo giocando il titolo piloti, poi magari a Austin e San Paolo facciamo schifo, per carità...però questa è stata la migliore occasione dal 2008 e l'abbiamo proprio buttata via.
Pazienza.

ricordiamo anche la foratura in germania fra le sfighe, se proprio vogliamo dirle tutte! (anche se non si puo' classificare ne' come errore ne' come scarsa affidabilita'...)

ripeto, senza errori del team/problemi di affidabilita', Lewis sarebbe primo nel mondiale. Come nel 2010, avrebbe vinto il titolo senza quel cerchione che ha ceduto a barcellona....

Insomma, fra tutte le doti di Lewis, l'unica che di sicuro non annovera e' la fortuna (quella ce l'hanno tutta alonso e vettel)

E vabbe', spero per lui che, almeno, d'ora in avanti la sfiga lo lasci in pace, se lo meriterebbe

ricordiamo anche la foratura in germania fra le sfighe, se proprio vogliamo dirle tutte! (anche se non si puo' classificare ne' come errore ne' come scarsa affidabilita'...)

ripeto, senza errori del team/problemi di affidabilita', Lewis sarebbe primo nel mondiale. Come nel 2010, avrebbe vinto il titolo senza quel cerchione che ha ceduto a barcellona....

Insomma, fra tutte le doti di Lewis, l'unica che di sicuro non annovera e' la fortuna (quella ce l'hanno tutta alonso e vettel)

E vabbe', spero per lui che, almeno, d'ora in avanti la sfiga lo lasci in pace, se lo meriterebbe

Sì infatti... Gli altri due se la cavano bene, Lewis invece sembra perseguitato. L'importante è che non si scateni ora, lontano da noi!

ricordiamo anche la foratura in germania fra le sfighe, se proprio vogliamo dirle tutte! (anche se non si puo' classificare ne' come errore ne' come scarsa affidabilita'...)

Vero, l'avevo dimenticato, e come minimo minimo lì ha perso 12 punti...ma probabilmente di più.

ripeto, senza errori del team/problemi di affidabilita', Lewis sarebbe primo nel mondiale. Come nel 2010, avrebbe vinto il titolo senza quel cerchione che ha ceduto a barcellona....

Nel 2010 però anche Vettel ebbe diverse sfighe, motori rotti, penalità assai discutibili, guasti ai freni. Ma quest'anno è palese che il titolo piloti l'abbia meritato Luigi. Peccato, la fortuna prima o poi restituisce quel che toglie, quando toccherà a lui festeggiare avrà però un'altra casacca.

Si beh, sono conti che lasciano un pò il tempo che trovano...col senno di poi tutti i big "avanzano" almeno una 50ina di punti.
Persino Alonso si autoproclama sfigatissimo eh. 

Si beh, sono conti che lasciano un pò il tempo che trovano...col senno di poi tutti i big "avanzano" almeno una 50ina di punti.
Persino Alonso si autoproclama sfigatissimo eh. 

Anche perchè poi se aggiungi i punti persi ad Hamilton, devi togliere punti agli altri per aver perso una posizione su di lui. Per cui...

eh no, qui mica si parla di incidenti o di sfighe, ma di errori del team e di scarsa affidabilità, cose che agli altri due son successe MOLTO meno. Non si parla di cose fortuite che capitano di tanto in tanto a TUTTI, ma sistematiche per tutto l'anno.

Alonso: ZERO problemi di affidabilità o quasi (solo una barra antirollio a monza, ma in qualifica), ZERO errori del team
Vettel: UNO O DUE problemi di affidabilità (L'alternatore a valencia...e poi non ricordo), UN errore del team (la benzina di abu dhabi)
Hamilton: QUATTRO-CINQUE problemi gravi di affidabilità (di cui ben 2 vittorie sfumate), QUATTRO-CINQUE errori del team (di cui una probabile vittoria sfumata, a barcellona)

Poi certo, sono discorsi che lasciano un po' il tempo che trovano, però fanno capire quanto possa sentirsi frustrato Lewis nel vedere un altro mondiale sfumato per colpe non certo sue.. e contemporaneamente vedere un pilota che ritiene assolutamente inferiore a lui (e ad alonso), vincere il suo 3° mondiale

Esatto, qui si sta facendo una stima, ma è chiaro che Lewis quest'anno avrebbe meritato il mondiale al 100%. Io penso che questa sia la sua migliore stagione in assoluto, priva di sbavature, tante soddisfazioni e tanti sassolini tolti dalla scarpa (tipo il non saper gestire le gomme). Tutto questo, però, colmato da costanti frustrazioni. La McLaren si è scambiata con la sf! Un team che fa ridere i polli con una vettura che finisce un gp sì e l'altro no. Mah... questa è la vita.

Ad Hamilton mancano un 80 punti belli e buoni.
50 di Singapore e Abu Dhabi....i 12 di Valencia e i 18 di Barcellona....dico 18 di Barcellona,perchè li era segnato che doveva vincere la Williams...del resto era il compleanno di Frank Williams.