Maria de Villota ferita in un aerotest con la Marussia

Fantastico.

Provate a pensare che cosa sarebbe successo de una donna avesse perso la vita su una Formula 1.

Io, però, sono sicuro che sarebbe stata la volta buona di un radicale cambiamento delle strutture delle macchine. Sono strasicure sì, ma la testa è ancora troppo vulnerabile.

Si ma la sponda di un camion squarcia anche un autoblindo se lo si lancia contro di essa.. Assurdo che il camion fosse stato lasciato in quel punto e con la sponda in quel modo ma ancora più strano il tendone vicino alla pista! E se la macchina fosse entrata nella tenda? Altro che del pilota ci preoccuperemmo... Insomma, era un test e c'era tanta leggerezza evidentemente. Fortuna che durante le gare non ci sono stand o camion fermi nelle vie di fuga... Questo è solo uno sfortunato incidente in un momento in cui la sicurezza era inferiore agli standard.

Vai te a pensare che in un aerotest (quindi solo in rettilineo), una macchina vada contro un camion. A parte che, se non ho capito male, lei si stava fermando ma è partito l'anti stallo che ha dato gas automaticamente. Potrebbe succedere ovunque.

Sì ma un camion in pista non c'è di sicuro.

Bene per Maria che è fuori pericolo....

Scusate il quasi OT ma vedendo le foto ho notato che sono state fatte all'aeroporto di Duxford dove sono stato più di una volta. E' una ex base aerea attiva dalla 2 guerra mondiale fino agli anni 80 e ora è la sede di uno dei più grandi e forniti musei aerei d'Europa e da un po di anni fa parte dell'Imperial War Museum insieme al famoso Cabinet War Rooms museum dove Churchill guido l'Inghilterra durante la seconda guerra mondiale.
Chi è appassionato di aerei, sopratutto della seconda guerra mondiale, troverà a Duxford una raccolta di velivoli in condizioni di volo veramente fantastica oltre ad una notevole esposizione statica.
Da non perdere assieme al museo della RAF di Hendon a Londra e al museo della Fleet air Arm di Yeovilton nel Somerset (a due passi da Frome).

ma che piacevole sorpresa.. joe strummer 

Meno male che non e' in pericolo di vita! Certamente pero' il camion non avrebbe dovuto essere in quel punto....

ma che piacevole sorpresa.. joe strummer 

Il mondo è piccolo eh?!
Quanti anni sono passati?

Meno male che non e' in pericolo di vita! Certamente pero' il camion non avrebbe dovuto essere in quel punto....

E dove poteva andare il camion?
Ti assicuro che quel piazzale li, antistante alla pista, non è cosi grande e sopratutto a Duxford no ci sono i box o i retro-box. In più non hanno spostato gli aerei in mostra permamente esterna cosi il tratto libero si riduce ad un centinaio di metri.
Poi, secondo me, il loro camion gli faceva anche da box ed è per questo che la driver ha preso la direzione del camion.

ma che piacevole sorpresa.. joe strummer 

Il mondo è piccolo eh?!
Quanti anni sono passati?

penso 6-7 come niente...
era il 2005-06 ed imperversava un certo Culonso 

penso 6-7 come niente...
era il 2005-06 ed imperversava un certo Culonso 

Sal pasa al taimp eh?... socmel sal pasa!

Meno male che non e' in pericolo di vita! Certamente pero' il camion non avrebbe dovuto essere in quel punto....

E dove poteva andare il camion?
Ti assicuro che quel piazzale li, antistante alla pista, non è cosi grande e sopratutto a Duxford no ci sono i box o i retro-box. In più non hanno spostato gli aerei in mostra permamente esterna cosi il tratto libero si riduce ad un centinaio di metri.
Poi, secondo me, il loro camion gli faceva anche da box ed è per questo che la driver ha preso la direzione del camion.

A questo punto bisognerebbe vietare i test su circuiti del genere. D'accordo puntare a rendere le vetture sicure e resistenti, ma i piloti devono essere messi nella condizione di poter correre su piste ben attrezzate. Se il camion faceva anche da box, è stata una "fortuna", relativamente parlando, che si sia fatta male "solo" lei. Se avesse investito qualche tecnico il bollettino sarebbe stato molto più grave.

A questo punto bisognerebbe vietare i test su circuiti del genere. D'accordo puntare a rendere le vetture sicure e resistenti, ma i piloti devono essere messi nella condizione di poter correre su piste ben attrezzate. Se il camion faceva anche da box, è stata una "fortuna", relativamente parlando, che si sia fatta male "solo" lei. Se avesse investito qualche tecnico il bollettino sarebbe stato molto più grave.

Che fai, mi prendi in giro?
I test sui circuiti sono vietati dalla FIA. Sono permessi solo test aerodinamici in strutture con lunghi rettilinei e normalmente queste strutture sono ex aeroporti militari, quindi senza box o strutture similari.

Era necessaria maggiore attenzione, questo è fuori discussione. (anche da parte della pilota)

Era necessaria maggiore attenzione, questo è fuori discussione. (anche da parte della pilota)

Infatti dovrebbe essersi trattato di un errore del pilota.
Il fatto poi che sia una donna non c'entra nulla, qualsiasi pilota debuttante potrebbe incappare in un errore con queste macchine pseudo playstation.

Era necessaria maggiore attenzione, questo è fuori discussione. (anche da parte della pilota)

Infatti dovrebbe essersi trattato di un errore del pilota.
Il fatto poi che sia una donna non c'entra nulla, qualsiasi pilota debuttante potrebbe incappare in un errore con queste macchine pseudo playstation.

Già. Abbiamo visto piloti esperti commettere errori ben più gravi.
Guarda solo il testacoda ai box di D'Ambrosio o lo spegnimento continuo delle BAR di Sato in partenza (era lui che premeva i tasti sbagliati)