Kubica addio alla Formula Uno

Brutta notizia per tutto il mondo della Formula Uno. L'autorevole e sempre ben informato quotidiano elvetico "Blick" ha pubblicato oggi un'articolo scritto dall'esperto Roger Benoit, inerente alle condizioni di Robert Kubica.

Secondo quest'ultimo infatti, il pilota polacco non avrebbe più nessuna possibilità di tornare a correre a livello competitivo in Formula Uno a causa delle gravi lesioni subite agli arti nell'ormai tristemente famoso "Rally di Andora" del 06 febbraio 2011 e mai completamente ristabilite.

Benoit, sostiene inoltre che le notizie riguardanti i miglioramenti di salute di Kubica abbiano smesso di proposito di circolare sulle agenzie di stampa da aprile 2012, ovvero quando il pilota ha compreso e accettato che un suo ritorno alle corse è impossibile nonostante tutti gli sforzi compiuti da lui e dai medici e fisioterapisti che lo hanno in cura da mesi.

Da appassionati di Formula Uno speriamo in una pronta smentita da parte di Kubica ...

http://mondof1.blogspot.it/2012/05/kubica-addio-alla-formula-uno.html

Purtroppo era prevedibile.

Brutta botta... sono davvero triste.

Purtroppo era prevedibile.

Quoto... Purtroppo diversamente era improbabile che andasse... Auguriamogli fortuna in qualsiasi altro campo vorrà mai cimentarsi.

nooooooooooooooooo..... 
speriamo in una tempestiva smentita  , ma mi sembra altamente improbabile.... 

Mi dispiace molto di questa notizia!
Purtroppo aveva subito delle belle lesioni ma speravo, e spero ancora, in un suo ritorno!

Oddio, se Nannini è tornato nel Turismo, RK può sicuramente fare altrettanto, penso che la F1 però fosse fuori discussione fin dall'inizio (e ormai è passato un anno e mezzo).

un vero peccato, una stella che è morta ancora prima di nascere, credo che avrebbe potuto darci tanto.

Oggi in Lotus assieme a Kimi, ad esempio. Che spettacolo.

Noooooo, il mio preferito.

Leggo un pò ovunque di gente pronta a mettere la mano sul fuoco sul valore di questo tipo.
Peccato, sarei stato curioso di vederlo all'opera

Vedi qualche gara su You Tube, secondo me aveva grosse possibilità di diventare campione.

Leggo un pò ovunque di gente pronta a mettere la mano sul fuoco sul valore di questo tipo.
Peccato, sarei stato curioso di vederlo all'opera

Nel 2007 era rimasto vittima di un terribile incidente in Canada, ma nemmeno quello lo aveva fermato.
http://www.youtube.com/watch?v=WItGK4ZwlVc&feature=related
Stavolta non gli è andata altrettanto bene. Sarebbe stato bello vederlo in Lotus al fianco di Kimi... 

Leggo un pò ovunque di gente pronta a mettere la mano sul fuoco sul valore di questo tipo.
Peccato, sarei stato curioso di vederlo all'opera

Nel 2007 era rimasto vittima di un terribile incidente in Canada, ma nemmeno quello lo aveva fermato.
http://www.youtube.com/watch?v=WItGK4ZwlVc&feature=related
Stavolta non gli è andata altrettanto bene. Sarebbe stato bello vederlo in Lotus al fianco di Kimi... 

Si, anche se non seguivo affatto gli  avvenimenti l'incidente l'avevo visto, anche perchè fu mandato piu' volte durante i tg, e ovviamente tutti rimarcarono che non si era fatto niente perchè è polacco coma Wojitiwa
Sarà, Hamilton ( di poco, ahiluii ) a parte per me oggi sono tutti della stessa forza.
Mi rimarrà il dubbio su Kubica

Kubica si è messo in luce fin dal suo debutto, al GP d'Ungheria del 2006 (quello dove vinse per la prima volta Button sotto il diluvio universale con la grande rimonta di Alonso), mettendosi dietro subito in qualifica il suo compagno di squadra (Heidfeld).

Nel Gp successivo la BMW tentò un azzardo mettendolo in pista con le slick su pista ancora bagnata: fece un traversone alla prima curva e un quasi megaincidente nel curvone che porta al lunghissimo rettilineo.

Il primo capolavoro lo fece al suo TERZO GP, a Monza, arrivando terzo dietro a nientepopòdimeno di Schumy e Raikkonen.

Il 2007 non fu una stagione fortunata, i risultati arrivarono subito dopo il suo botto in Canada.

Nel 2008 voglio ricordare che fu in testa al mondiale dopo il GP del Canada (dove vinse). Un anno incredibile per la sua carriera giungendo 4° alla fine del mondiale (facendo tanti podi e tanti piazzamenti alti).

Il 2009 un disastro, con la BMW che annunciò il ritiro molto presto e con una macchina orrenda.

Nel 2010, con la Renault, fece un'annata bellissima, arrivando 2° in Australia, arrivando quasi sempre più in alto dell'8° posizione.

Nel 20011 nei test di Jerez concluse i test facendo il record della pista.

Pochi giorni dopo... l'incidente in Italia....