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Haha conoscendo bene gli inglesi vedrete adesso che ci sono delle birre in palio scatteranno come saette...
Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita..

Ayrton Senna

Citazione di: Frenkoz il 11 Giugno 2012, 22:21:23
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/can-race-summary.pdf

21.3 quello di Lewis, quindi senza la sua esitazione starebbe sul 21.0/.21.1. Beh direi un ottimo risultato. basta che questa diventi la normalità, non l'eccezione, dato che già al secondo pit c'è stato un altro errore...
notare che abbiamo fatto meglio dei meccanici red bull con vettel nonostante tutto.
One Team, One Dream; McLaren Forever
Se trovi qualcosa che ti piace non permettere mai a nessuno di dirti che è sbagliato.

Citazione di: Alessiohamilton88 il 11 Giugno 2012, 22:48:49
Haha conoscendo bene gli inglesi vedrete adesso che ci sono delle birre in palio scatteranno come saette...
Più i tedeschi però.

Sky ha rielaborato i dati: il pit più veloce in canada è andato alla McLaren. Qui il "trofeo".

W la McLaren!!!
W il Re!
W Ron Dennis!                                                            QUELLO CHE NON TI AMMAZZA, TI RENDE PIU' FORTE

Dai che Sam qualcosa sta insegnando ai nostri... :D

Fastest pit stop in McLaren history ... 2.98 seconds stationary time (Lewis' first stop in Canada). Well done team!!

https://twitter.com/#!/paddylowe
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McLaren. Corsi di formazione e 800 pit stop per migliorare


Il team McLaren ha in questa stagione nei cambi gomme il proprio tallone d'Achille. Ormai non si contano neppure più gli errori che sono stati commessi ai box in questi primi otto Gran Premi e che hanno fortemente condizionato le prestazioni di Jenson Button e soprattutto Lewis Hamilton.

Nel tentativo di invertire questa tendenza negativa, le due squadre che compongono il personale addetto alla piazzola ha effettuato da lunedì oltre 800 prove di cambi gomme.

Il Direttore Sportivo, Sam Michael, ha dichiarato: "A Montreal siamo stati i più veloci e a Valencia abbiamo migliorato ancora, fermando il cronometro a 2,6 secondi. Possiamo ancora fare meglio, ma il nostro obiettivo dichiarato è quello di raggiungere i 3 secondi come tempo standard per ogni sosta, ma per farlo dobbiamo continuare a provare e specializzare anche il personale incaricato."

Dopo la gara di Barcellona, la McLaren ha quasi totalmente sostituito i meccanici addetti ai cambi gomme [in un primo momento si era parlato solo di una sostituzione – ndr] e da dopo il Gran Premio di Monaco, il team di Woking ha instaurato dei corsi di formazioneaver presso l'Istituto inglese di Sport, al fine di perfezionare le routine dei pit stop.

"Essere un addetto di un pit stop è come essere il portiere in una partita di calcio", ha continuato Michael. "A nessuno importa veramente fino a quando non bisogna parare il pallone. In una sosta si ha sia la possibilità di vincere una gara ma anche quella di perderla."

"Da lunedì di questa settimana abbiamo completato 800 pit-stop sui sistemi di sollevamento e ripartenza senza avere particolari problemi. Di norma durante un fine settimana di gara si fanno circa 50 pit-stop, noi abbiamo provato come in 16 Gran Premi."

http://mondof1.blogspot.com.au/2012/07/mclaren-corsi-di-formazione-e-800-pit.html?spref=fb&fb_source=message



mi sembrano buone notizie.. ci si aspettava una reazione e questa mi sembra un'ottima reazione :-)

Vero. Per lo meno mostrano una forte voglia di tornare al top. Un team come la McLaren non può perdere un mondiale quando mancano 12 gare alla fine.

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Il Pit stop perfetto. Quando a Button gli stavano montando le gomme, a Vettel gliele stavano ancora togliendo.



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Notare come i meccanici inseriscono la pistola nella gomma mentre l'auto è ancora in movimento. incredibile.
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Citazione di: McLaren94 il 09 Agosto 2012, 21:12:09
Notare come i meccanici inseriscono la pistola nella gomma mentre l'auto è ancora in movimento. incredibile.
Questo fa capire quanto possa diventare perfetto un lavoro meccanico ripetuto più e più volte.