Massa verrà(finalmente) rimpiazzato?

senza alcun dubbio questa sarà l'ultima stagione di Massa in ferrari mannaggia  mi spiace perchè ciò significa che non avranno più un pilota scarso in squadra e che potrebbero ricominciare a lottare per i mondiali costruttori.. direi che perez dopo la gara in malesia è il candidato numero 1 a sostituirlo...

l'opinione di molti ferraristi con cui ho parlato è che in ferrari si sarebbero dovuti liberare di massa già a fine 2009,forse l'intenzione era quella ma l'incidente di massa ha fatto cambiare idea ai vertici ferrari.. come avrebbero potuto mandarlo via dopo l'incidente?? non ci avrebbero fatto una gran bella figura...parlo a livello umano..perchè a livello sportivo ovviamente kimi,che poi è stato cacciato,era nettamente superiore...

io lo vedrei bene in sauber magari l'anno prossimo massa...scambio perez-massa 

due piloti forti in ferrari con Alonso?? potevano tenere Raikkonen quando arrivò alonso, ma hanno preferito mandarlo via con ancora un anno di contratto.

Beh, sicuro ne troveranno uno meglio di massa, anzi, più motivato, in quanto il brasiliano ha il morale letteralmente a pezzi.

e lo rovineranno propiro come massa, barrichello, irvine...


intanto da sportmediaset:
Anche Montezemolo difende Massa

"Grande fiducia, non tanti fenomeni"

28/03/12



Uno è in testa alla classifica di F1, l'altro è ancora a zero punti. La differenza tra Fernando Alonso e Felipe Massa è abissale, ma la Ferrari continua a difendere, almeno pubblicamente, il brasiliano. Lo ha fatto anche il presidente Luca di Montezemolo pochi giorni dopo il disastro di Sepang. "Abbiamo grande fiducia in Felipe. In giro non ho visto chissà quanti fenomeni... Quindi, calma e gesso", ha detto il numero uno di Maranello.


Insomma, il sedile di Massa sembra essere ancora al sicuro, nonostante le voci di un suo avvicendamento siano sempre più insistenti. Lo stesso Montezemolo, però, alla vigilia della stagione aveva detto chiaramente che questo doveva essere l'anno del riscatto di Felipe, altrimenti non ci sarebbe stato futuro per lui con il Cavallino. Una situazione difficile, che la bella prestazione di Sergio Perez ha reso ancora più complicata. Proprio il messicano potrebbe essere l'alternativa, immediata o più lontana, per affiancare Alonso.

Intanto, Montezemolo ha festeggiato il successo in Malesia nel padiglione della logistica di Maranello insieme ai componenti della scuderia guidati dal team principal Stefano Domenicali. Ospite a sorpresa Gerhard Berger che, di passaggio, ha voluto salutare tanti vecchi amici e compagni di squadra. Nel suo breve saluto, Montezemolo ha chiesto quattro applausi: a Fernando Alonso per ringraziarlo della sua straordinaria prestazione di domenica scorsa, a Massa per rinnovargli tutta la fiducia della squadra in un momento difficile, ai tecnici e ai progettisti per il lavoro che "sapranno fare per rendere la F2012 più veloce" e a Stefano Domenicali come "capo di tutti voi".

"Questa vittoria non deve rimanere isolata ma deve essere il punto di partenza di una stagione in cui vogliamo essere i migliori - ha aggiunto Montezemolo - . Per riuscirci dobbiamo esserlo nel lavoro di tutti i giorni, in ogni settore. Sappiamo che c'e' tanto da fare ma sappiamo anche che non è impossibile".

Anche Berger, sei stagioni e 96 Gran Premi disputati con la Ferrari, ha voluto prendere la parola: "Ogni volta che vengo a Maranello mi batte sempre il cuore in maniera speciale. Nella mia carriera in Formula 1 sono stato in tante squadre, sia come pilota che come manager, ma non ho mai trovato un calore e una passione simile come quella che si respira qui: e' davvero qualcosa di unico".

Nel tardo pomeriggio è arrivato a Maranello anche Massa. Il pilota brasiliano vi resterà per due giorni per analizzare in ogni minimo dettaglio insieme alla squadra tutto quello che è accaduto nella doppia trasferta in Australia e Malesia: l'obiettivo è capire quali siano state le motivazioni che gli hanno impedito di avere un rendimento all'altezza della situazione e del potenziale della monoposto, ad eccezione di alcuni momenti come ad esempio le qualifiche di Sepang.

Se in Ferrari vogliono vincere il mondiale Costruttori (e io spero ardentemente di NO  ) devono mandare via Massa. Alla Ferrari sono contrari alla politica di tenere due galli nello stesso pollaio, ma per ottenere punti preziosi hanno bisogno di due piloti competitivi, non di una ruota di scorta che affianca un due volte campione del mondo.

Il fatto è che, in ogni caso, anche un altro eventuale secondo soffrirà la disparità di trattamento rispetto al numero 5. L'unica differenza sarà che per le prime gare gli va bene comunque solo perché sta guidando un team storico e bla bla bla. Poi comincerà anche lui ha rompersi e a guidare male.

Dalla molla in poi Massa non è più stato lo stesso....

Già, anche quell'avvenimento di certo non è passato senza lasciare traccia.

Andate a dirlo al Santo che una molla in testa può rovinarti la carriera... vi fulminerà dall'alto della sua potenza facendovi rivivere in prima persona il suo incidente ad adelaide.

Andate a dirlo al Santo che una molla in testa può rovinarti la carriera... vi fulminerà dall'alto della sua potenza facendovi rivivere in prima persona il suo incidente ad adelaide.

Frase senza senso... anche Armstrong ha continuato a vincere dopo aver sconfitto il tumore, cosa c'entra? Magari dopo un incidente apparentemente meno grave riporti dei danni maggiori, non si fanno patti con la sorte.

Non mi risulta abbia dei problemi cerebrali dopo quell'incidente, o problemi di vista. Quindi cosa non gli consente di andare veloce come un tempo? Basta con questa scusa dell'incidente, il problema è altrove. Se avesse problemi a causa dell'incidente, sia fisici che psicologici, non sarebbe in grado nemmeno di salirci sopra una F1.

Non mi risulta abbia dei problemi cerebrali dopo quell'incidente, o problemi di vista. Quindi cosa non gli consente di andare veloce come un tempo?

La paura.

C'è chi la supera e chi no, Massa (IMHO) non l'ha superata. Forse anche perchè in quel momento oltre a rischiare di morire lui ha rischiato di perdersi anche la nascita del suo primogenito.

Ad ogni modo E' SEMPRE stato più lento di Alonso. Il 2010 a Shangai (3a gara) non c'erano ancora gli ordini di scuderia, Massa era davanti e Alonso andava il doppio. Lo superò nella corsia dei box (in maniera discutibile,ma tant'è) facendogli capire che se voleva stare davanti doveva andare più forte. Ripeto, dopo sole 3 gare,senza ordini di scuderia, Massa era già più lento di Alonso.
Non ricordo un solo Weekend di gara nel quale il brasiliano sia stato più veloce (nel weekend) del suo compagno di box.

Non mi risulta abbia dei problemi cerebrali dopo quell'incidente, o problemi di vista. Quindi cosa non gli consente di andare veloce come un tempo?

La paura.

C'è chi la supera e chi no, Massa (IMHO) non l'ha superata. Forse anche perchè in quel momento oltre a rischiare di morire lui ha rischiato di perdersi anche la nascita del suo primogenito.

Ma la paura nemmeno ti fa salire sopra la macchina! Se hai veramente paura, quella cosa non la fai. No che la fai ma vai mezzo secondo più lento, lo trovo troppo assurdo e insensato.

Non ricordo un solo Weekend di gara nel quale il brasiliano sia stato più veloce (nel weekend) del suo compagno di box.

Tristemente vero. Bisogna far parlare i fatti, in 2 anni e rotti non ha MAI azzeccato una gara che sia una, ha preso bastonate da tutti, in primis dal compagno di box e la monoposto competitiva (almeno nel 2010) ce l'aveva.

Non è accettabile per un top team mantenere una macchina occupata così. Ormai è l'ombra di se stesso, sul serio non capisco cosa stia facendo per la ferrari che QUALSIASI altro pilota attualmente in griglia non possa fare.

Non mi risulta abbia dei problemi cerebrali dopo quell'incidente, o problemi di vista. Quindi cosa non gli consente di andare veloce come un tempo?

La paura.

C'è chi la supera e chi no, Massa (IMHO) non l'ha superata. Forse anche perchè in quel momento oltre a rischiare di morire lui ha rischiato di perdersi anche la nascita del suo primogenito.

Ad ogni modo E' SEMPRE stato più lento di Alonso. Il 2010 a Shangai (3a gara) non c'erano ancora gli ordini di scuderia, Massa era davanti e Alonso andava il doppio. Lo superò nella corsia dei box (in maniera discutibile,ma tant'è) facendogli capire che se voleva stare davanti doveva andare più forte. Ripeto, dopo sole 3 gare,senza ordini di scuderia, Massa era già più lento di Alonso.
Non ricordo un solo Weekend di gara nel quale il brasiliano sia stato più veloce (nel weekend) del suo compagno di box.

Esatto, bravissimo Tidus, proprio quello intendevo.