Whiting limita la flessibilità delle ali a 10 mm!

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2012/02/19/50225-aerodynamic-w-duct-un-triple-f-duct-delantero-automatico

La Mercedes avrebbe un alettone anteriore manovrabile dall'aria capace di funzionare in tre diverse modalità a seconda se la macchina va dritta, sterza a sinistra o a destra.

Fonte: scarbsf1

Sticazzi!!!!
Faccio il deniro della situazione: AAAAAAhhhhhrggggg pensiamo al 2013!!!! 

No dai, non la voglio sentire quella frase...

Boh, mi sa un pò di fake sta cosa....

Boh, mi sa un pò di fake sta cosa....

SI ANCHE A ME MI SA DI FAKE!

Ma non per la cosa in se ma più che altro perchè si trova in un blog di f1 con tanto di spiegazioni.