Hamilton desideroso di decidere sul suo futuro

Ron Dennis: "rinnovo Hamilton? Si, ma a cifre inferiori"

Ha vinto con autorevolezza il Gran Premio del Canada 2012, ma nonostante ciò se vorrà restare in McLaren, dovrà prepararsi a un ingaggio probabilmente inferiore. Non sono i soliti rumors stavolta a parlare, ma una voce autorevole, quella del capo. Ron Dennis, dopo il vittorioso gran premio di ieri ha rilasciato alcune dichiarazioni molto chiare sul rinnovo di contratto di Lewis Hamilton: la situazione economica odierna non è quella di quando sono state offerte certe cifre – stimate oggi intorno ai 14 milioni di sterline (17 milioni di euro al cambio attuale).
Queste affermazioni andrebbero a smentire le voci circolate poche settimane fa di un rinnovo vicino a 150 milioni di euro per tre anni.
Non è chiaro ancora se il pilota inglese, come trapelato dagli ambienti del Circus, avrebbe in compenso maggior spazio per negoziare sponsorizzazioni personali, elemento di sicuro interesse per la nuova struttura che gestisce gli interessi di Hamilton.
«E' una situazione complessa. Si trova (Hamilton) alla fine di un contratto siglato in un periodo in cui l'economia era qualcosa di diverso e oggi dobbiamo trovare una equilibrio con la nuova situazione», la premessa di Ron Dennis. Non solo è diversa la situazione economica, ma alla McLaren manca anche il sostegno della Mercedes nell'azionariato del team.
Il patron McLaren ha lanciato sul tavolo anche la carta dell'abbandono a fine stagione, non escludendo nessuna ipotesi, pur sapendo che è un gioco tra le parti e che sia Hamilton che la McLaren hanno poche alternative di livello. «Sei sempre alla ricerca di cosa è disponibile e dove può andare. Lui valuterà tutto ciò, noi guarderemo anche a chi è disponibile. Alla fine, fortunatamente, il fatto che [Lewis] è parte del team dall'inizio della sua carriera avrà un ruolo importante nelle decisioni che prenderanno entrambe le parti. Ma è un po' presto per parlarne». Infine, Ron Dennis ha concluso: «E' pagato cifre molto alte. Certamente più di me».
Certo è che lasciarsi scappare un Hamilton come quello visto in Canada e, in generale, in questo avvio di 2012 sarebbe un errore. L'inglese ha messo in pista una regolarità mai vista prima d'ora. La vittoria è giunta solo al settimo appuntamento, ma ha saputo raccogliere sempre qualcosa in tutti gli appuntamenti del mondiale.


http://www.derapate.it/articolo/ron-dennis-rinnovo-hamilton-si-ma-a-cifre-inferiori/38753/

Ron si è abbastanza sbilanciato: ha sicuramente fatto capire che i soldi a disposizione per i piloti non sono illimitati come per la sf.

«E' pagato cifre molto alte. Certamente più di me».

Direi che questa frase da sola è di per sé molto significativa!

«E' pagato cifre molto alte. Certamente più di me».

Direi che questa frase da sola è di per sé molto significativa!

l'ha detto con il sorriso.. guardare il video per credere 

Di questa intervista posso rispondere solo ad una cosa.

Alzate lo stipendio di Ron. Subito.

«E' pagato cifre molto alte. Certamente più di me».

Direi che questa frase da sola è di per sé molto significativa!

l'ha detto con il sorriso.. guardare il video per credere 

Sì ho visto! In ogni caso secondo me è stato molto chiaro.

Ron si è abbastanza sbilanciato: ha sicuramente fatto capire che i soldi a disposizione per i piloti non sono illimitati come per la sf.

Bè dubito che alla Ferrari possano permettersi altri stipendi simil-Alonso... se guardi la RB paga poco Vettel pur essendo 2 volte campione del Mondo...

Ron si è abbastanza sbilanciato: ha sicuramente fatto capire che i soldi a disposizione per i piloti non sono illimitati come per la sf.

Bè dubito che alla Ferrari possano permettersi altri stipendi simil-Alonso... se guardi la RB paga poco Vettel pur essendo 2 volte campione del Mondo...

In questo forum si è sempre detto che è la Marlboro a pagare gli stipendi alla sf. Ma la sponsorizza ancora?

Ron Dennis: "rinnovo Hamilton? Si, ma a cifre inferiori"Queste affermazioni andrebbero a smentire le voci circolate poche settimane fa di un rinnovo vicino a 150 milioni di euro per tre anni.
http://www.derapate.it/articolo/ron-dennis-rinnovo-hamilton-si-ma-a-cifre-inferiori/38753/

Che strazio quel sito.
L'offerta di cui si era parlato nei giorni scorsi era di 125 milioni di euro in 5 anni (20 milioni di sterline all'anno), non certo di 50 milioni di euro all'anno e per soli 3 anni, poi.
E quella notizia era chiaramente falsa e messa in giro ad arte dal management del pilota, in gergo si chiama "esporre il cartellino", nel senso di far sapere pubblicamente e indirettamente al team qual è la richeista economica...

Non credo che oggi ce lo possiamo permettere, anche firmando subito due Concordie...

Come ho già avuto modo di dire, bisognava far firmare Luigi l'anno scorso, quando i risultati (non le prestazioni) erano al di sotto delle aspettative...Adesso sarà molto dura trattenerlo.
Dalle sue ultime dichiarazioni però penso che Ferrari e Mercedes non siano della partita.

Come ho già avuto modo di dire, bisognava far firmare Luigi l'anno scorso, quando i risultati (non le prestazioni) erano al di sotto delle aspettative...Adesso sarà molto dura trattenerlo.
Dalle sue ultime dichiarazioni però penso che Ferrari e Mercedes non siano della partita.

Messaggio perfetto. Hai perfettamente ragione, in particolar modo la parentetica che hai usato rende perfettamente l'idea.

Ron si è abbastanza sbilanciato: ha sicuramente fatto capire che i soldi a disposizione per i piloti non sono illimitati come per la sf.

Bè dubito che alla Ferrari possano permettersi altri stipendi simil-Alonso... se guardi la RB paga poco Vettel pur essendo 2 volte campione del Mondo...

In questo forum si è sempre detto che è la Marlboro a pagare gli stipendi alla sf. Ma la sponsorizza ancora?

Assolutamente si, versa quasi 100 milioni all'anno alla Ferrari...
invece mi chiedo cosa succederà a noi dal 2014 in poi, visto che la vodafone non ha ancora rinnovato...

Ron si è abbastanza sbilanciato: ha sicuramente fatto capire che i soldi a disposizione per i piloti non sono illimitati come per la sf.

Bè dubito che alla Ferrari possano permettersi altri stipendi simil-Alonso... se guardi la RB paga poco Vettel pur essendo 2 volte campione del Mondo...

In questo forum si è sempre detto che è la Marlboro a pagare gli stipendi alla sf. Ma la sponsorizza ancora?

Assolutamente si, versa quasi 100 milioni all'anno alla Ferrari...
invece mi chiedo cosa succederà a noi dal 2014 in poi, visto che la vodafone non ha ancora rinnovato...

Appunto, quindi la sf può permettersi 3 n5, 4 fettel e 10 Lewis. (ovviamente cifre esagerate per rendere l'idea).

Hamilton bandiera ML, Whitmarsh: "Con noi a lungo"
Lewis Hamilton-McLaren non è una storia qualsiasi.  E' amore, casa, focolare domestico. E' un senso di appartenenza che nasce nel Karting e si snoda vincente in lungo e largo, dalle categorie minori alla Formula 1. Hamilton ha vinto 18 gare con la folgorante McLaren, è il quarto pilota di sempre per numero di vittorie con la scuderia britannica. Avanti a lui solo Mika Hakkinen a quota 20, Alain Prost a quota 30 e Ayrton Senna a 35.
Non certo nomi qualsiasi, sono tutti pluri-irdati che hanno fatto la storia in Macca. Hanno vinto tutti almeno due campionati del mondo sotto l'egida di RonDennis, e adesso tocca a Lewis entrare in questa gloriosa cerchia.
Martin Whitmarsh, interpellato dopo la fantastica vittoria in Canada circa le recenti voci che vedrebbero un Hamilton lontano da Woking, ha dichiarato: "Queste speculazioni provano a destabilizzarci. Ma la squadra è unita, lavora benissimo con Lewis, il pilota si sente a casa e il nostro unico obiettivo è vincere questo mondiale".

Chiaro il presente, qualche incertezza riguarda il futuro, sospeso tra presunte pretese economiche che mal si sposano con l'affetto reciproco tra McLaren e Hamilton. Anche su questo punto però il team principal è abbastanza determinato:

"Mi aspetto di vivere ancora tante vittorie con Hamilton, di verderlo correre a lungo per questi colori, abbiamo questa aspettativa e non vedo perchè le cose dovrebbero cambiare".

L'unica incognita il cui cono d'ombra è sempre più esteso è rappresentata dalle probabili richieste di adeguamento di stipendio del pilota inglese, che potrebbero contrastare irrimediabilmente con la politica di riduzione dei costi che le squadre devono giocoforza adottare  in un periodo di crisi tanto accentuato.

Ron Dennis, padre "sportivo" del ragazzo, è stato chiaro: Hamilton non può pretendere cifre annue intorno ai 20 mln di euro. Non ora. Rimangono alla finestra la Red Bull, che sembra fabbricare moneta più della Banca Centrale Europea, e la Ferrari, forte degli introiti Fom e dello sponsor Santander.

Ma per la McLaren perdere il suo gioiello rappresenterebbe un autogol pazzesco. Hamilton è già storia delle frecce d'argento, una vera e propria bandiera. Il pilota ha carisma, è bravo nei rapporti con la stampa, incanta in pista.

Raramente le sue vittorie sono scontate, sa regalare emozioni e tante volte mette tutti d'accordo per una freschezza e un talento al volante inusuali .

Sentir parlare di Hamilton alla Ferrari con Alonso, o di Hamilton alla Red Bull con Vettel è suggestivo ma sa tanto di fantamercato. Tutto può succedere, ma a Woking dovrebbero davvero perdere la trebisonda per perdere un pezzo così importante del loro scacchiere.

http://www.blogf1.it/2012/06/13/hamilton-bandiera-mclaren-whitmarsh-con-noi-a-lungo/

per una buona volta Whitmarsh ha parlato bene..

Non male.