PRESENTAZIONE: McLaren MP4-27

per chi se l'è persa ieri

Pare che il presentatore della cerimonia di presentazione dello scorso anno sia rinchiuso in qualche segreta del Paragon

io devo fare alcune precisazioni. ho detto che la macchina non è fantascientifica o ad effetti spettacolari ma nn ho detto che questa non mi piace. anzi, la "semplicità" delle linee (rispetto alle novità alle quali eravamo abituati) nn è per nulla un difetto. a me sembra meno complessa del solito e xtanto magari più gestibile e affidabile. poi magari verranno novità a melbourne, xke no. infine come molti hanno sottolineato, le novità si trovano sotto la carozzeria e quello che importa è che queste novità siano sufficienti a battere le lattine e le rosse. nn dimentichiamo che poi, alla fine, le macchine belle sono quelle vincenti. uhm mi sembra la citazione di qualcuno....forse il Drake, nn ricordo, ma nel caso concordo pienamente...

27 vs 25 http://mclarenf-1.com/index.php?page=srch&ch1=22&ch2=5

due macchine completamente diverse

In ogni caso, secondo me, questa McLaren deve essere presa con le pinze. Non credo che sia quella che manderebbero in pista se si dovesse correre domani.

assolutamente non è la versione definitiva,lo si vede anche dal diffusore tutto tappato,detto questo è stupenda mi piace piu della 26 speriamo sia anche veloce :) ora speriamo che a Jerez non nevica altrimenti si testerà sulla neve...

sembra rivestita di materiale resistente al calore.Che vogliano soffiare sulle alette?

E' tutto in forse

 posteriore sopratutto lascia il tempo che trova ragazzi,solo a Jerez vedremo qualche cosa di piu,e dobbiamo aspettare l'ultimo test a marzo per vedere la Mp4\27 per le prime 4 gare io direi

http://scarbsf1.wordpress.com/2012/02/02/launch-analysis-mclaren-mercedes-mp4-27/

ammetto di non essere molto informato su sta regola dello scalino..quindi che significa sta foto frenkoz?bene o male?  

tra l'altro leggo commenti in giro secondo cui la nostra scelta di non avere lo scalino sarebbe un errore perchè avremmo un baricentro vettura piu alto rispetto a chi lo ha...è vera sta cosa?

ammetto di non essere molto informato su sta regola dello scalino..quindi che significa sta foto frenkoz?bene o male?  

noi abbiamo il muso basso dall'anno scorso quindi stiamo dentro alla grande ai parametri imposti dalla fia (vedi riga tratteggiata):noi abbiamo meno aria sotto il muso, ma abbiamo "lo spazzaneve" ovvero quel setto verticale sotto il muso che divide i flussi mandandoli ai lati, caratteristica già presente l'anno scorso (per la prima volta provata dalla williams nel 2009).All'anteriore credo saremo gli unico o tra i pochi con questa filosofia.

http://i.imgur.com/vGqaw.jpg

Vero, da quel punto di vista stavamo già avanti l'anno scorso

Sembra assurdo ma il nostro gruppo cambio è ancora più grande del ferrari di quest'anno e di quello della scorsa red bull...mah...

ammetto di non essere molto informato su sta regola dello scalino..quindi che significa sta foto frenkoz?bene o male?  

tra l'altro leggo commenti in giro secondo cui la nostra scelta di non avere lo scalino sarebbe un errore perchè avremmo un baricentro vettura piu alto rispetto a chi lo ha...è vera sta cosa?

tutt'al più è l'esatto contrario