MotoGP - Stagione 2012

Beh, diciamo che Stoner si sta togliendo qualche sassolino dalla scarpa, giusto perchè ora può.
Certo che se si parlava di "signorilità" fuori dalla carena sicuramente l'australiano non verrà ricordato per esserlo, dicendo queste OVVIETA' si sta solo cercando di creare il piedistallo e farsi applaudire per essere riuscito a "domare" questa ducati.

Bene, bravo, quindi?

Mah, io credo voglia vendicarsi di quando stampa e addetti ai lavori lo accusavano di cadere spesso con la Ducati salvo poi capire col senno di poi che era Stoner che la portava più in là di quanto potesse andare prendendosi rischi indicibili...Forse avrà patito questa cosa non tanto nel fatto che lo accusassero quanto del fatto che a Stoner come ad altri non viene fatto passare nulla mentre, e qui siamo al punto, a rossi viene perdonato tutto, non solo nel non essere competitivo con la Ducati ma anche nelle cadute......Ricordo che già il giorno dopo l'ultima gara 2010 quando ci fu la prima presa di contatto con le nuove rispettive moto Stoner non accusò nessun problema di ambientamento mentre già lì rossi girò due secondi più piano di quanto facesse Stoner...I più attenti forse lì capirono già cosa attendesse rossi.......

Tutto giustissimo...un unica precisazione, Stoner cadeva anche prima di arrivare in ducati, nel 2006, anno del debutto (sempre con la Honda mi pare, ma guarda un pò!) era più a terra che in pista, tant'è che gli avevano dato parecchi nomignoli di sfottò...

Insomma, diciamo che è maturato, è un campione, ma non è "nato così". Anzi. 

Stoner che parla di lamenti? Ma dai! Perdeva ed era colpa della dissenteria, vinceva ed era solo merito suo. Perdeva ed era colpa di Rossi lo scorretto, vinceva ed era solo merito suo. Solo io me le ricordo tutte le belle parole che ha riservato alla Ducati nei momenti no? Stesse zitto e pensasse a cosa sta perdendo quest'anno con una moto più forte, a detta anche di Ramon Forcada. E in ogni caso, di questa orrenda Ducati si è lamentato anche Hayden. Poi basta con la storia delle 4 moto che è stata ingigantita fino all'eccesso.

A Rossi viene perdonato tutto?.. puo' darsi! ma ci sara' un perche'... forse perche' e' considerato da (quasi) tutti talmente forte da, A PRESCINDERE, non poter essere messo in discussione? temo che le cose stiano cosi'.

Stoner faccia quello che ha fatto Rossi in carriera, vinca come ha fatto Rossi, faccia innamorare il mondo intero... a quel punto verra' perdonato anche lui per qualsiasi cosa


Senna se nel 94 non fosse morto, e avesse preso a fine anno paga (come ahime' stava facendo) da Schumacher e la Benetton, nonostante guidasse la Williams campione del mondo nei due anni precedenti (con mansell e prost). NESSUNO si sarebbe sognato, giustamente, di metterlo in discussione... Sarebbe stato perdonato semplicemente perche' ERA SENNA.

E' esattamente la stessa cosa.

A Rossi viene perdonato tutto?.. puo' darsi! ma ci sara' un perche'... forse perche' e' considerato da (quasi) tutti talmente forte da, A PRESCINDERE, non poter essere messo in discussione? temo che le cose stiano cosi'.

Stoner faccia quello che ha fatto Rossi in carriera, vinca come ha fatto Rossi, faccia innamorare il mondo intero... a quel punto verra' perdonato anche lui per qualsiasi cosa


Senna se nel 94 non fosse morto, e avesse preso a fine anno paga (come ahime' stava facendo) da Schumacher e la Benetton, nonostante guidasse la Williams campione del mondo nei due anni precedenti (con mansell e prost). NESSUNO si sarebbe sognato, giustamente, di metterlo in discussione... Sarebbe stato perdonato semplicemente perche' ERA SENNA.

E' esattamente la stessa cosa.

Contrordine...Pare che queste dichiarazioni di Stoner non le abbia pronunciate o meglio pare sia stato fatto un collage di dichiarazioni passate da qualche "giornalaio" burlone...


In ogni caso, questa analisi mi sembra abbastanza corretta

Divorzio Rossi-Ducati, perché Stoner ha ragione

Nelle dichiarazioni piccate che Casey Stoner ha rilasciato per commentare il divorzio fra Valentino Rossi e la Ducati non c'è solo rancore ma anche un fondo di verità. Anche se l'australiano dovrebbe invidiare al pesarese una cosa: il coraggio di non mollare e non sentirsi appagato

Per capire che a Casey Stoner non stesse troppo simpatico Valentino Rossi non serviva l'ultima intervista ai media australiani nella quale il pilota di Kurri Kurri ha sottolineato la disfatta del centauro pesarese in Ducati, là dove l'alfiere della HRC ha vinto il suo primo titolo mondiale in MotoGp.

Parole che da una grossa fetta di stampa ha subito bollato come velenose ma che, forse, se lette con un minimo di lucidità e coscienza critica possono essere considerate tutto fuorché delle eresie. Sì perché quando Stoner definisce il matrimonio Rossi-Ducati un fallimento e dice che il fuoriclasse di Tavullia ha colto la prima occasione per andarsene via senza provare fino in fondo a risollevare la Ducati non sbaglia affatto.

Il matrimonio del secolo fra Rossi e la Rossa di Borgo Panigale non è mai decollato e se ciò non è avvenuto una parte (più o meno grossa) della colpa c'è l'ha anche il nove volte campione del mondo che in questo biennio non è mai riuscito ad addomesticare una moto 'scorbutica', così diversa per potenza e caratteristiche da quelle con le quali ha scritto alcune delle pagine più entusiasmanti della storia di questo sport.

Una delle grandi qualità che a Valentino Rossi sono sempre state riconosciute oltre al talento cristallino, all'abilità nel disegnare sorpassi impossibili e al dominare i corpo a corpo era quella di essere un grande collaudatore. Questo biennio però ha messo in dubbio le abilità di Rossi e della sua equipe di lavoro nello sviluppare una moto e nel renderla competitiva. Ciò resterà per sempre un mezzo passo falso nella carriera di quella che comunque vada resterà una leggenda di questo sport.

Detto questo fossimo nei panni di Stoner guarderemmo con un po' di sana invidia al coraggio e al fegato di Rossi che, nonostante tutto, a 33 anni suonati ha ancora gli stimoli e la voglia di calarsi a capofitto in un'altra sfida: risalire su una moto con la quale ha fatto la storia (la Yamaha) e ritornare ad essere il numero 1 dando una lezione a Lorenzo e a tutti i giovani talenti della classe regina. Casey, che a 27 anni ha annunciato il suo addio alle corse alla fine di questa stagione, il coraggio di porsi nuovi obiettivi e affrontare nuove sfide non ce l'ha. E questo marca la differenza abissale fra due piloti diversi e incociliabili.

Eurosport.it

http://it.eurosport.yahoo.com/notizie/divorzio-rossi-ducati-perch%C3%A9-stoner-ragione-130334336.html

Io dico solo una cosa. La Yamaha aveva i soldi con biaggi e li aveva con Rossi. Lui è riuscito a resuscitarla. È un'abilità anche saper scegliere i tecnici e sapergli dire le informazioni giuste.

Non che la Ducati non avesse soldi eh. Pensa solo agli sponsor che si sono fiondati appena è arrivato Valentino.

In ogni caso evidentemente se la "base" di una moto è quella, e se "quella" non è perfetta per il tuo stile di guida, puoi fare tutti i miracoli che vuoi, con quella moto non arriverai mai ad esprimere le tue massime prestazioni.
Con questo non voglio dire che è colpa di Ducati, sarebbe stata un eresia trasformare in "giapponese" (moto con le quali Valentino ha sempre detto di trovarsi benissimo) la Rossa di Borgo Panigale, ma d'altro canto non si può neanche sparare a zero su un Rossi che "non va da Rossi" con un mezzo molto diverso da quelli con cui ha vinto.

Su questo punto Stoner è stato più "fortunato" (o bravo, che dir si voglia), il suo stile di guida si accoppiava benissimo con la Ducati (l'unico fin'ora, sottolineiamo) e si accoppia altrettanto bene con la Honda.

Non che la Ducati non avesse soldi eh. Pensa solo agli sponsor che si sono fiondati appena è arrivato Valentino.

In ogni caso evidentemente se la "base" di una moto è quella, e se "quella" non è perfetta per il tuo stile di guida, puoi fare tutti i miracoli che vuoi, con quella moto non arriverai mai ad esprimere le tue massime prestazioni.
Con questo non voglio dire che è colpa di Ducati, sarebbe stata un eresia trasformare in "giapponese" (moto con le quali Valentino ha sempre detto di trovarsi benissimo) la Rossa di Borgo Panigale, ma d'altro canto non si può neanche sparare a zero su un Rossi che "non va da Rossi" con un mezzo molto diverso da quelli con cui ha vinto.

Su questo punto Stoner è stato più "fortunato" (o bravo, che dir si voglia), il suo stile di guida si accoppiava benissimo con la Ducati (l'unico fin'ora, sottolineiamo) e si accoppia altrettanto bene con la Honda.

Ed infatti sommetto che Rossi, in questo momento, non andrebbe bene sulla Honda. Basti pensare che Pedrosa ha iniziato la stagione in modo vergognoso, e soltanto adesso si sta adattando alla Honda "versione Stoner". In Honda e in Yamaha ti sanno accontentare, se sai dare le inicazioni giuste, ma per farlo ci vuole esperienza e talento. biaggi non ci è mai riuscito, Lorenzo sta imparando, ma appena Rossi ha lasciato la Yamaha lo spagnolo ha perso il mondiale.

Anche oggi ennesima dimostrazione della scarsissima resistenza psicologica di Rolling Stoner. La Honda rimane davvero la moto più forte.

La Honda rimane davvero la moto più forte.

La Honda rimane davvero la moto più forte.

E' proprio così. L'unico rivale di Lorenzo attualmente è Pedrosa, che, nonostante i suoi limiti, ha meno di una gara di svantaggio. Camomillo va solo se la moto è forte, anzi, molto più forte.

Anche oggi ennesima dimostrazione della scarsissima resistenza psicologica di Rolling Stoner. La Honda rimane davvero la moto più forte.

la "scarsissima resistenza psicologica" è dovuta ad una gomma fredda o comunque al fatto di correre con le pa**e sul manubrio della sua guida spettacolare, guardacaso quella che a cui rossi non vuole proprio esporsi......con i risultati "brillanti" di questi 2 anni, oppure occorre ricordare che quando si fece male a Mugello 2010 era già dietro Lorenzo in classifica?? Quella caduta non era "scarsissima resistenza psicologica"??? (tra l'altro molto simile...)

Poi si certo come no la Honda è la moto migliore certo!!! Quanti mondiali ha vinto dal 2006 ad oggi??
Con quanta facilità Lorenzo guida paragonato ai piloti Honda??
La verità è che questo circuito favorisce la Honda ma è chiaro che la migliore moto da qualche anno a questa parte è la Yamaha

Guarda che traettorie più lineari e semplici fa la Yamaha

Poi se parliamo da tifosi (ma dovrei dire da anti-tifosi) allora è un altro discorso...

Ah intanto si registra il fatto che l'ambulanza che trasportava Stoner al centro medico andava più veloce di rossi...

Approposito dov'è?? e mancano ancora otto gare...Massì tanto in gara cade mezzo mondo come al solito e ti arriva quinto-quarto facendo gridare al miracolo...Rossi c'è!! -.-"

Ah intanto si registra il fatto che l'ambulanza che trasportava Stoner al centro medico andava più veloce di rossi...

Approposito dov'è?? e mancano ancora otto gare...Massì tanto in gara cade mezzo mondo come al solito e ti arriva quinto-quarto facendo gridare al miracolo...Rossi c'è!! -.-"

Ed io sarei l'anti-tifoso? E di chi poi? Ma statte calmo Illmor. Intanto io parlo degli ultimi due anni (in riferimento alla Honda), cosa diamine c'entra il 2006? Ripeto, da quando Rossi ha lasciato la Yamaha, l'abisso con la Yamaha (da parte della Honda) è stato non solo ricucito, ma anche invertito. Quest'anno Jorge sta recuperando il discreto divario che si è creato nel 2011, ma resta comunque superiore la Honda. Il fatto che la Yamaha faccia traiettorie più lineari è proprio perché Rossi-Lorenzo hanno uno stile diverso da Stoner. Quest'ultimo predilige la moto stile Ducati, per questo Pedrosa sta dando vita alle sue peggiori stagioni. Scusami un attimo, come poteva vincere tutte queste gare con una moto inferiore? Non diciamo fesserie. E soprattutto, ripeto, Stoner non ha mai saputo reggere la pressione, e quest'anno, molto più combattuto di quello precedente, sta ridando vita alle scenette penose del periodo in cui prendeva la paga da Rossi. Cade continuamente, non ha la mente lucida e compie più errori che errori. Ma dai, nella gara in Germania, secondo, con 20 secondi su Jorge, provi un inutile (non solo, anche decisamente impossibile) sorpasso su Camomillo? Gran campione che è. Lorenzo attualmente è il numero 1 come valore psico-fisico, c'è poco da fare. Stoner avrà anche un talento superiore, ma non lo sa bilanciare quando le cose gli vanno male. O stravince da subito, o son dolori. La Ducati di Stoner faceva linee regolari e precise? No, sobbalzava, era imbizzarrita, però vinceva. Sono Rossi e Jorge (che ha imparato molto dal suo ex-nuovo compagno) che puntano su quelle caratteristiche. E sono proprio quelle che Vale (anzi, i suoi tecnici) non riesce a ritrovare, guarda caso, proprio sulla Ducati.

Anche oggi ennesima dimostrazione della scarsissima resistenza psicologica di Rolling Stoner. La Honda rimane davvero la moto più forte.

la "scarsissima resistenza psicologica" è dovuta ad una gomma fredda o comunque al fatto di correre con le pa**e sul manubrio della sua guida spettacolare, guardacaso quella che a cui rossi non vuole proprio esporsi......con i risultati "brillanti" di questi 2 anni, oppure occorre ricordare che quando si fece male a Mugello 2010 era già dietro Lorenzo in classifica?? Quella caduta non era "scarsissima resistenza psicologica"??? (tra l'altro molto simile...)

Poi si certo come no la Honda è la moto migliore certo!!! Quanti mondiali ha vinto dal 2006 ad oggi??
Con quanta facilità Lorenzo guida paragonato ai piloti Honda??
La verità è che questo circuito favorisce la Honda ma è chiaro che la migliore moto da qualche anno a questa parte è la Yamaha

Guarda che traettorie più lineari e semplici fa la Yamaha

Poi se parliamo da tifosi (ma dovrei dire da anti-tifosi) allora è un altro discorso...

Un post perfetto sono tifoso HRC e dico la verita,la Yamaha è superiore,nel 2011 senza stoner avremmo perso il mondiale e sarebbe stata una sconfitta enorme x la Honda uscre delle  800 cc senza vincere un mondiale