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In crisi gli organizzatori del GP di Valencia

Non è possibile continuare così. Questo in sintesi il grido di allarme lanciato dal vice presidente del consiglio di Valencia, Josè Ciscar, riguardo l'organizzazione del GP locale che si disputa dal 2009 nella zona portuale. Con la crisi che sta colpendo l'Europa e in particolar modo la Spagna, i 21 milioni di euro annuali da versare alla società di Bernie Ecclestone, la FOM, per avere la F.1 in città appaiono qualcosa di spropositato. Ciscar ha inviato una lettera ad Ecclestone sottolineando il problema. Ma Valencia si trova in una situazione di chiara debolezza, perché cancellando il contratto si ritroverebbe a doversi assumere maggiori problemi economici.

6 Gen [12:58]

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=34270&cat=1

Finalmente una bella notizia!
Il circuito più brutto mai visto assieme a quello di Dallas.


Ho iniziato tifando un pilota, ora tifo una squadra.

almeno a dallas c'erano muretti pesanti, cmq gran bella notizia, aspetto l'apoteosi dell'esclusione


Ecclestone: le gare spagnole dovrebbero alternarsi

Bernie Ecclestone è d'accordo con l'idea di alternare le due gare di Formula 1 in Spagna. Tuttavia, il capo della Formula One Management (FOM) sostiene che gli organizzatori dei rispettivi eventi non sembrano interessati a tale piano.

Il Circuit de Catalunya di Barcellona è entrato nel calendario di F1 dal 1991, come Gran Premio di Spagna; e l'accordo del circuito con Ecclestone non scadrà fino alla fine del 2016. Nel 2008, invece, il Valencia Street Circuit ha fatto il suo debutto come Gran Premio d'Europa. La scorsa settimana, il presidente della Comunità Valenciana aveva riconosciuto che i costi dovrebbero essere tagliati, anche se Ecclestone sostiene che Valencia non è interessata ad alternando il suo evento con quello di Barcellona.

"Sono le preoccupazioni commerciali che devono essere affrontate", ha spiegato Ecclestone all'austriaco Salzburger Nachrichten. "Sto cercando di ottenere l'alternanza delle gare tra Barcellona e Valencia, ma gli spagnoli non vogliono discutere di questo. Non dovremmo avere lì due gare".

La gara di Valencia ha debuttato dopo il doppio titolo vinto da Fernando Alonso nel 2005 e 2006. La Spagna è oggi l'unico paese con due gare di F1, dopo che Imola in Italia aveva lasciato il calendario sei anni fa e la gara tedesca si alterna tra Hockenheim e il Nürburgring. Inolter, si parla anche di intercambiare il Gran Premio del Belgio a Spa con una corsa francese sul Paul Ricard.

Fonte: GpUpdate.net
Ho iniziato tifando un pilota, ora tifo una squadra.

Qualche buona notizia, ogni tanto, non guasta.

Io ESIGO il circuito di Valencia eliminato per sempre... adios!

Non so se l'avevo già detto a suo tempo, eventualmente ripeto.

Dunque, Valencia ha beneficiato dell'edizione della coppa America di vela del 2009(o 2008? non ricordo benissimo) e ha avuto fondi di quasi un miliardo di euro, dico un miliardo, ha ampliato il molo e ha costruito alberghi e strade, tutto per accogliere la manifestazione mondiale.
Prima di tutto questo movimento era la terza città spagnola come numero di abitanti, adesso lo è come fatturato superando Siviglia.
Adesso se gli spagnoli non si sanno gestire questa fortuna che gli è caduta tra le mani che bisogna fare?
Certo la crisi è mondiale, ma gli inglesi e i tedeschi candidano solo un circuito all'anno per il mondiale, si rinuncia al Nurburing come gp d'Europa perchè guardano con un'occhio alla crisi, il Nurb va in malora ma nessuno dice niente.
E vogliamo parlare di Donington???
Me ne frego del circuito di Valencia, è uno di quei circuiti che fa sbagliare chiunque.
Fare prima di dire.


Forza Mclaren

Le gare in spagna dovrebbero essere tolte, circuiti inutili e brutti, con tifosi indefinibili (causa ban), non tutti chiaro ma in gran parte ineducati e antisportivi.
Si potrebbero tenere per i test. :-caf
"Chi discute e condivide con gli altri il proprio sapere ha la vera conoscenza."

Beh questa sì che è una buona notizia! :-) Ogni tanto ci vuole!


"We make history – you only write about it" - Ron Dennis


Dal 2013, alternanza Barcellona-Valencia

Le vicissitudini economiche dei due GP in Spagna, che abbiamo abbondantemente riportato, sembrano aver trovato la logica soluzione: un'alternanza fra Barcellona e Valencia come sede di un'unico GP, quello di Spagna. Ne avrebbe dato conferma lo stesso Bernie Ecclestone ("Confermo che dal 2013, Valencia e Barcellona si alterneranno") secondo quanto riportato da un dispaccio dell'agenzia stampa tedesca, la dpa. Resta da confermare dove si disputerebbe il GP a Valencia: sul circuito cittadino (coi costi che comporta l'allestimento) o su quello permanente a Cheste?

8 Mar [16:37]

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=34887&cat=1

:-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi

Possiamo esultare fino all'inverosimile!  :-evvi :-appl :-evvi :-appl

Quello che ho intravisto lo scorso anno è un circuito troppo brutto ed incomprensibile per riuscire a strappare una definizione.
Solo un allocco potrebbe fare un dritto da 320 e spingi in mezzo a due ali di folla (che poi manco c'era la folla...). E' lì che qualche anno fa una Red Bull fece un looping, giusto?
Sinceramente non capisco perchè piste come Brno, Aragon e quell'altra in Portogallo della quale non ricordo il nome ( tutte usate dalla SBK ) non vengano prese in considerazione, a favore di queste oscenità

ma toglierlo del tutto no??
Ho amato valencia per la coppa america, ma adesso inizia a starmi sulle ball..e
Forza Mclaren