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Citazione di: Frenkoz il 30 Ottobre 2010, 20:38:20
Intanto Pole Position per il soldato Paffett.

http://twitter.com/GaryPaffett
Domani sarà un gran lottaspero che domani Gary vinca la gara e  Paul il campinato!
:-cmp
"Chi discute e condivide con gli altri il proprio sapere ha la vera conoscenza."

Delusione... bevo per dimenticare...:-ubr (scherzo chiaramente  :-))
Gran gara di timo!complimenti!! :-ok
"Chi discute e condivide con gli altri il proprio sapere ha la vera conoscenza."

E nessuno che cita il mega botto di Di Resta???


Citazione di: Nikko il 02 Novembre 2010, 23:15:58
E nessuno che cita il mega botto di Di Resta???


Ciao Nikko, quello nella foto è Premat, che per fortuna è uscito con le sue gambe dalla macchina!
Di Resta ha fatto 2 incidenti in gara "credo" non per colpa sua, è stato tamponato tutte e due le volte!in Cina ci sarà da lottare!
"Chi discute e condivide con gli altri il proprio sapere ha la vera conoscenza."

Per chi volesse rivedere la gara.
http://www.sportschau.de/sp/dtm/
Foto:

http://www.motorsport-total.com/dtm/bilder/strecke.php?c=81&z=y&b=7
http://www.motorsport-total.com/dtm/bilder/strecke.php?c=81&b=8&z=y
http://www.motorsport-total.com/dtm/bilder/strecke.php?c=81&b=9&z=y

P.s. Macchina organizzativa perfetta, sono intervenuti molto velocemente.
P.s.2 è incredibile che non si sia fatto neanche un graffio!per fortuna aggiungo!

http://www.422race.com/2010/premat-tanta-paura-ma-pilota-illeso/

La classifica aggiornata:(manca solo una gara!)

1 – Spengler – 66 punti
2 – Di Resta – 63 punti
3 – Paffett – 57 punti
4 – Scheider – 47 punti
5 – Ekström – 35 punti
6 – Green – 29 punti
7 – Rockenfeller – 22 punti
8 – Jarvis – 18 punti
9 – Tomczyk – 15 punti
10 – Prémat – 12 punti
"Chi discute e condivide con gli altri il proprio sapere ha la vera conoscenza."

Ah sì, mi sono lasciato fregare dalla grafica del team radio di Di Resta subito dopo....

Gara molto appassionate.
Il succo, secondo me, è che Timo ha approffittato del duello tra Paffett e il suo collega in Mercedes.

Secondo me, se il soldato Paffett (che promuoverei anche a Caporal Maggiore) se partiva bene, avrebbe vinto.
Mi spiace per Ekstroem... anche lui stava facendo una bella gara nelle battute iniziali.

Il DTM non l'avevo mai visto, ma Couthard, da solo, valeva ben di più il prezzo del biglietto... entusiasmante la sua prima parte di gara, poi s'è un po' perso, ma sempre emozionante ed imprevedibile da vedere.

Sulla pista mi ha fatto storcere il naso l'asfaltatura di molte aree di fuga. Ma tutto sommato ci sono stati parecchi sorpassi.

Citazione di: Nikko il 03 Novembre 2010, 11:43:22
Ah sì, mi sono lasciato fregare dalla grafica del team radio di Di Resta subito dopo....
Si è vero, Praticamente, pochi instanti prima  (credo 30 secondi) dell'incidente di Premat, Paul era stato tamponato da un'audi, nelle foto si nota che la sua Mercedes e sull'erba, L'autore, Rockenfeller, è stato giustamente sanzionato http://www.dtm.com/newsausgabe.php?id=9858,nel dtm sono ben viste le sportellate, ma ritengo che  il tedesco con l'audi abbia notevolmente compromesso la gara di Paul già dalle prime battute,poi l'incidente con Molina è stato quasi come rivedere Vettel su Button in Belgio, cmq ciò non ridarà allo scozzese posizioni utili, pazienza! :-)
"Chi discute e condivide con gli altri il proprio sapere ha la vera conoscenza."

Citazione di: Sam71 il 03 Novembre 2010, 12:28:31
Gara molto appassionate.
Il succo, secondo me, è che Timo ha approffittato del duello tra Paffett e il suo collega in Mercedes.

Secondo me, se il soldato Paffett (che promuoverei anche a Caporal Maggiore) se partiva bene, avrebbe vinto.
Mi spiace per Ekstroem... anche lui stava facendo una bella gara nelle battute iniziali.

Il DTM non l'avevo mai visto, ma Couthard, da solo, valeva ben di più il prezzo del biglietto... entusiasmante la sua prima parte di gara, poi s'è un po' perso, ma sempre emozionante ed imprevedibile da vedere.

Sulla pista mi ha fatto storcere il naso l'asfaltatura di molte aree di fuga. Ma tutto sommato ci sono stati parecchi sorpassi.
Sono molto contento per te,  a me personalmente piace molto il DTM, a giorni bloccherò i biglietti per la gara del Nürburgring del 07-2011,  poi la pioggia rende interessante ogni evento motoristico.
Quoto per Paffett, poteva vincere tranquillamente, ma Spengler ha il titolo in ballo e col cavolo che molla, è un'osso duro da  passare.
Una nota per Timo, è un buon pilota oltre che un bravo ragazzo, Gran testa e ottimo ragioniere, non ha caso campione per 2 anni di fila.
Credo che ad Adria sia stata l'unica buona gara di David, perchè ha dormito parecchio quest'anno!

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Ultima gara della stagione, 3 i possibili Weltmeister, ecco tutte le info per il caldo fine settimana cinese:
http://www.dtm.com/newsausgabe.php?id=9869
La gara:
Am Sonntagmorgen wird das Rennen zwischen 8:05 Uhr und 9:55 Uhr übertragen.
un po prestino per alzarsi di domenica...
Speriamo bene e forza Paul!
la situazione in classifica:
1     Spengler  66     
2    Di Resta    63    
3    Paffett    57
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08:31 Uhr
    Das Feld setzt sich in Bewegung.
08:19 Uhr
    Der Start verzögert sich um zehn Minuten, weil noch Zuschauer in den Sicherheitsbereichen standen.
Startprozedur
    Das Rennen wird hinter dem Safety-Car gestartet. Nach drei Runden biegt das Safety-Car in die Boxengasse ein. Danach werden noch bis Turn 3 gelbe Flaggen gezeigt, erst danach ist das Rennen freigegeben. Die Renndistanz beträgt 60 Runden, maximal aber 60 Minuten.
Wetter
    Lufttemperatur: 17,5 °C
    Asphalttemperatur: 19,4 °C
08:15 Uhr
    Willkommen zum DTM-Saisonfinale aus Shanghai. In wenigen Minuten geht es los. Bis auf Darryl O\'Young stehen alle Fahrzeuge bereits in der Startaufstellung. Der Hong-Kong-Chinese nimmt nach seinem Unfall im Qualifying am Samstag nicht am Rennen teil.
ab 15:20 Uhr
    Das DTM-Finale in Shanghai - mit Audio-Kommentar von Peter Reichert.



Si parte! Go Paul!!!
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Pista orribile e pericolosa, partenza con S.C...La F1 fa da esempio...x favore.. :-devil
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#29
Congratulazioni PAUL!!!!!
Di Resta neuer Champion  :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi
1     Di Resta     71     
2    Paffett    67    
3    Spengler    66


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