DTM:Hockenheim: è un poker Mercedes

Difficile chiedere di più, in questo weekend, da parte di Norbert Haug. La Mercedes, infatti, ha messo a segno un incredibile poker nella gara inaugurale della stagione 2010 del DTM. Con lo spettacolare sfondo del circuito di Hockenheim, Gary Paffett ha sfoderato una guida superba, sfruttando la debacle di un Martin Tomczyk alle prese con una foratura al pneumatico posteriore sinistro. Gara finita per il tedesco, mentre per il campione 2005 era l'inizio della cavalcata verso il primo gradino del podio. Un podio tutto Mercedes, dicevamo, che ha visto anche l'inserimento al quarto posto di Paul Di Resta, dietro Bruno Spengler e Jamie Green, che hanno completato il podio insieme al britannico.

Gara da dimenticare (e pure alla svelta) per l'Audi, che piazza la prima A4 di Mike Rockenfeller in quinta posizione. L'unico alfiere della Casa dei quattro anelli che avrebbe potuto insidiare la leadership di Paffett, Mattias Ekstrom, ha pagato con un minuto di penalità l'ingresso anticipato ai box per il rifornimento, un giro prima dell'apertura della finestra. Una giornata nera un po' per tutti in casa Audi, anche per Timo Scheider. Il campione in carica, partito in griglia dalla nona piazzola, non è riuscito a sovvertire i pronostici, rimanendo nelle retrovie e chiudendo settimo.

Si è trattato di un debutto positivo, tra i rookie, quello di Miguel Molina, subito in zona punti all'esordio nella categoria, precedendo un nome abituale (e pesante) nella serie teutonica come Ralf Schumacher e Alexandre Prémat. Non altrettanto performanti le gare disputate da David Coulthard e Cong Fu Cheng, archiviate con i rispettivi 12esimo e 13esimo posto, in un sandwich femminile con Susie Stoddart ai margini della top-ten e Katherine Legge, quattordicesima.

Claudio Pilia


Nella foto, Gary Paffett

L'ordine d'arrivo di gara, domenica 25 aprile 2010

1 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse 09) - HWA - 1'02'31"580
2 - Bruno Spengler (Mercedes C Klasse 09) - Persson - 0"567
3 - Jamie Green (Mercedes C Klasse 08) - HWA - 1"841
4 - Paul Di Resta (Mercedes C Klasse 09) - HWA - 2"251
5 - Mike Rockenfeller (Audi A4 08) - Phoenix - 3"201
6 - Mattias Ekstrom (Audi A4 09) - Abt - 3"420.
7 - Timo Scheider (Audi A4 09) - Abt - 13"067
8 - Miguel Molina (Audi A4 08) - Abt - 13"503
9 - Ralf Schumacher (Mercedes C Klasse 09) - HWA - 16"911
10 - Alexandre Prémat (Audi A4 08) - Phoenix - 28"509
11 - Susie Stoddart (Mercedes C Klasse 08) - Persson - 28"944
12 - David Coulthard (Mercedes C Klasse 08) - Mucke - 35"164.
13 - Cong Fu Cheng (Mercedes C Klasse 08) - Persson - 36"589
14 - Katherine Legge (Audi A4 08) - Rosberg - 46"817
15 - Markus Winkelhock (Audi A4 08) - Rosberg - 1'14"113
16 - Maro Engel (Mercedes C Klasse 08) - Mucke - 1'20"480
17 - Martin Tomczyk (Audi A4 09) - Abt - 7 giri

Ritirati
Oliver Jarvis

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=27122&cat=19

Io l'ho vista ed è stata una bella corsa, anche se fin dalle prime curve Tomczyk sorpassa Paffet ed allunga. Grande gara, oltre che di Paffet, anche di Green, però non so se Paffet sarebbe riuscito a sorpassare Tomczyk nel caso non avesse avuto quel problema.