McLaren MP4/12-C

Che mostro =) (ovviamente nel senso positivo del termine)
Mi piace un casino!

McLaren MP4-12C, debutto a settembre a Monza!
Presentazione statica al Gran Premio di Monza e prime consegne ad aprile 2011


Il debutto della McLaren in Italia avverrà a settembre e i primi esemplari arriveranno per aprile 2011. La conferma arriva dall'interno dell'organizzazione che curerà la commercializzazione del prestigioso marchio sportivo nel nostro paese e che fa capo al Gruppo Fassina, una delle maggiori società di vendita del settore automotive in Italia con 15 marchi, 14mila auto vendute all'anno e un fatturato di circa 400 milioni di euro. Per Fassina si tratta del secondo marchio distribuito in esclusiva dopo Infiniti attraverso 5 centri, diretta emanazione del concessionario-distributore nazionale.

Per McLaren invece il primo concessionario sarà dislocato a Milano e un secondo è previsto a Roma entro 18 mesi dall'apertura del primo. Massimo riserbo invece sugli obiettivi di vendita nel nostro paese e sul prezzo definitivo della MP4-12C che tuttavia dovrebbe partire da circa 200mila euro con l'ambizioso obiettivo di 1.000 unità in tutto il mondo.


http://www.omniauto.it/magazine/12884/mclaren-mp4-12c-debutto-a-settembre-italia

In poche parole credo che ci sarà uno stand a Monza.Ci siamo.

Che mostro =) (ovviamente nel senso positivo del termine)
Mi piace un casino!

 

su un forum inglese hanno pubblicato il link dell'album di foto di uno che è stato sabato a Woking. Belle foto. In più si vedono i lavori sullo sfondo per la costruzione del MPC.





http://www.facebook.com/photo.php?pid=6666817&id=529464808#!/album.php?aid=298633&id=529464808

Sia ringraziato sua maestà ron il magnifico

ave e te o mio re onnipotente , avevi ragione che ti ritiravi nel tuo regno per preparare qualcosa di unico

hehehhe alla faccia della ferrari questa si che è macchina , sapevo che ron preparava qualcosa di speciale  ma non pensavo che arrivasse a questo punto

sicuramente Bruce mclaren dal cielo sarà veramente orgoglioso di quello che si sta facendo nel suo nome

RON SANTO SUBITOOOOOOOOOOO 

MP4-12C: per la McLaren farà concorrenza alla Porsche più che alla Ferrari

Anthony Joseph, capo della divisione americana della MCLaren, non ha dubbi: la MP4-12C ha come target i clienti Porsche più che quelli della Ferrari. Questo perché, e qui lancia una bella frecciatina alle auto di Maranello, "le vetture McLaren e quelle della Porsche appartengono ad una scuola di pensiero che privilegia più la sostanza che lo stile". Dal punto di vista McLaren quindi la Ferrari 458 Italia, diretta concorrente della MP4-12C, fa la figura dell'auto bella fuori ma scarsa a livello di contenuti (il che è abbastanza ridicolo a dire il vero). Intanto la presenza al Concorso d'Eleganza di Pebble Beach ha consentito alla Mc-Laren di accumulare 2700 dichiarazioni d'interesse per la MP12-4C; e solo un terzo di queste richieste verranno accontentate per mantenere la produzione del primo anno di commercializzazione limitata a 1000 unità.

http://www.autoblog.it/post/29039/mp4-12c-per-la-mclaren-fara-concorrenza-alla-porsche-piu-che-alla-ferrari?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+autoblog/it+(autoblog)

scusate ma a me questa dichiarazione lascia un po' perplesso, mi sembra una sciocchezza bella e buona

Non saprei conttradirti am neanche darti ragione, ossia io non del 459 Italia so che ha il vizio del fumo ma apparte questo particolare(comunque grave) a cui stanno lavorando non saprei dire la sostanza della macchina. Ovviammente spero che la nostra non abbia problemi in quel senso. Sulal Porsche posso dire di più perchè ne ho viste molte dentro e fuori e ci ho fatto qualche giro da passeggero e sono notevoli.

la 458 Italia, piaccia o non piaccia, dal punto di vista delle prestazioni è una macchina MOSTRUOSA.

Comunque la scemenza non è questa (anche perchè non sono queste le parole usate)... la scemenza è che il target della McLaren siano i clienti Porsche. Questo è sbagliato, sia come fascia di prezzo, sia come tipologia di auto sia come immagine che restituisce l'auto stessa. Forse lo sarà quando uscirà il modello McLaren adatto..

L'impressione comunque è che tutte queste siano libere, quanto IDIOTE, interpretazioni di autoblog e di chi ha tradotto le parole dell'uomo McLaren, il quale ha solo individuato al filosofia del modus operandi della Porsche come simile a quella che anima la McLaren... Non vedo virgolettati in cui parli di Ferrari nè in cui parli di "concorrenza" a Porsche

scusate ma a me questa dichiarazione lascia un po' perplesso, mi sembra una sciocchezza bella e buona

Ha detto solo la verità:Porsche è molto diversa da Ferrari. E' un marchio maggiormente legato alla prestazione e alla performance sportiva e libidine di guida e proprio per questo puo' permettersi di mantenere praticamente inalterato lo stile delle sue creature, aggiornandole solo sotto la pelle. Ferrari negli ultimi anni è diventata roba da ricconi che non necessariamente capiscono di auto, e questo lo dico con grandissimo rammarico. Cioè il grande mercato ferrari è quello dei ricchi che comprano Vogue, per dirla in soldoni, e questo è frutto del fatto che a maranello hanno un target più pubblicitario.Certo oh quelli che capiscono ci sono, ci mancherebbe...pero' un modaiolo coi denari secondo voi cosa compra: McLaren, Porsche o Ferrari?? Direi che si piglia il cavallino.. Invece i più performance oriented fanno scelte maggiormente approfondite: non è che badano al colore delle impunture o al tipo di pelle usata per l'abitacolo ,a quante teste si girano e a quante dita ti indicano mentre passi.

Semplicemente il tizio afferma che nella nostra 12C ogni particolare è piegato e plasmato dalla performance, più che dall'esigenza di avere una macchina "f*ga"..alcuni per questo l'hanno addirittura tacciata di banalità.. Non ci vedo niente di male nelle dichiarazioni : mica ha detto che la ferrari fa schifo: non l'ha nominata proprio!!!

Summa summarum: non credo che vedremo mai Paris Hilton sulla 12C, mentre a quanto pare va matta per le Ferrari(due le ha sfasciate contro altrettanti alberi).

ma infatti ho sbagliato ad esprimermi....il virgolettato è anche condivisibile.. invece il fatto che la Ferrari 458 sia scarsa a livello di contenuti e che la McLaren voglia fare concorrenza diretta alla Porsche è una baggianata grande come una casa... d'altra parte però, come ho già espresso più su, non mi sembra assolutamente quello l'intento della dichiarazione, ma mi pare una stupida interpretazione di autoblog


cmq per quanto riguarda le Ferrari trovo che tu abbia ragione, sono molto modaiole ecc ecc.. però non si può affermare che la Ferrari faccia auto prive di sostanza e di contenuti... La Ferrari fa auto, ripeto, MOSTRUOSE. Poi io non le acquisterei mai, ma spenderei i soldi molto più volentieri in altri marchi... Le ultime ferrari secondo me sono brutte e volgari..

in ultimis, non è che la Porsche non sia modaiola eh... basta vedere il successo fra i buzzurri del Cayenne, una delle più brutte e inutili automobili dell'intero globo, a mio giudizio. Per non parlare di quello sgorbio schifoso che si chiama Panamera!!!

ma infatti ho sbagliato ad esprimermi....il virgolettato è anche condivisibile.. invece il fatto che la Ferrari 458 sia scarsa a livello di contenuti e che la McLaren voglia fare concorrenza diretta alla Porsche è una baggianata grande come una casa... d'altra parte però, come ho già espresso più su, non mi sembra assolutamente quello l'intento della dichiarazione, ma mi pare una stupida interpretazione di autoblog


cmq per quanto riguarda le Ferrari trovo che tu abbia ragione, sono molto modaiole ecc ecc.. però non si può affermare che la Ferrari faccia auto prive di sostanza e di contenuti... La Ferrari fa auto, ripeto, MOSTRUOSE. Poi io non le acquisterei mai, ma spenderei i soldi molto più volentieri in altri marchi... Le ultime ferrari secondo me sono brutte e volgari..

in ultimis, non è che la Porsche non sia modaiola eh... basta vedere il successo fra i buzzurri del Cayenne, una delle più brutte e inutili automobili dell'intero globo, a mio giudizio. Per non parlare di quello sgorbio schifoso che si chiama Panamera!!!

Circa i primi paragrafi: ho postato ma non ho letto le successive risposte, scusa.
Cayenne e Panamera ok, ma sono divagazioni recenti.
Quanto alle Ferrari per la 458 ti quoto, pare che vada davvero forte, ma ...non so se ti vedi Top Gear: proprio nella recensione della 458 Jezza ha dato una bella botta alla precedente produzione ferrari.La ferrari ha nella propria storia di costruttore un sacco di auto anche belle ma tecnicamente non proprio mostruose : Mondial(oddio era pure brutta), F355,la 348(leggiti certi pareri della critica su questa..),la 456,la 575Superamerica, la 550maranello(l'unica ferrari per cui letteralmente sbavo, ma meccanicamente non era certo superlativa) La stessa California è una macchina da sborone figaccione e non da intenditore della guida:l'hanno distrutta tutti..Ecco io non credo che a noi verrebbe mai in mente di fare un'operazione come quella della California.

Chiaro che il discorso che faccio è relativo.Ci mancherebbe che le GT ferrari non siano belle macchine in assoluto, eh!!

Ecco io credo davvero che il nostro posizionamento di mercato non sia esattamente quello di Ferrari(sarebbe un suicidio): siamo + tecnici e meno stilosi.Più per gente che ci capisce: anche perchè credo che ad altre persone non verremmo neanche in mente come scelta.

ti quoto su tutto quanto! Fra le Ferraracce aggiungo anche la Testarossa, anch'essa esteticamente stupenda ma scarsuccia dal punto di vista tecnico.. poi però basti pensare alle vafie F40-F50-Enzo (ma anche 360Modena, F430 e 458Italia) e ci accorgiamo che a maranello le supercar le sanno fare eccome (a prescindere dal fattore-moda)!

Secondo me comunque il target McLaren è quello dell'appassionato di motori che bada al 100% ad avere una supercar senza cedere alle fighetterie, e che fra un manettino al volante e un telaio in carbonio, non ha dubbi e preferisce il secondo... Altra roba dal tipico possessore di Ferrari, che maari spesso prende la Ferrari solo per questioni di marchio e di mettersi in mostra. Però direi che nemmeno il tipico possessore Porsche rispecchia molto questa tipologia...anche perchè secondo me poi non esiste un "tipico possessore Porsche" essendo ormai un'auto, per certi versi, di massa... La Mp4-12c non può essere auto di massa per ragioni di prezzo (troppo alto) e di immagine (troppo corsaiola)....

Foto dei test su strada dei prototipi MP4-12C in Arizona


http://www.caradvice.com.au/85109/mclaren-mp4-12c-prototypes-testing-in-arizona/