Sainz JR: “Se recuperano 80 cavalli McLaren davanti alla Toro Rosso in Spagna”

La McLaren potrà tornare velocemente a lottare per le posizioni che contano. Non sono pochi in giornalisti e gli addetti ai lavori che hanno scommesso sulla monoposto inglese, ed è anche il concetto espresso da Carlos Sainz JR, alla sua prima stagione di Formula 1. Il pilota della Toro Rosso, ha dichiarato di essere convinto che la McLaren, forse già in occasione del GP di Spagna, potrebbe effettuare un netto passo in avanti che, ipoteticamente, la porterebbe anche davanti alla STR10.
Proprio in occasione della prossima gara al Montmelò, in previsione il prossimo 10 maggio, la McLaren ha annunciato importanti cambiamenti. Oltre alla livrea, notizia non confermata ma che continua a impazzare su Internet, il team inglese porterà al GP di Spagna non solo un primo aggiornamento sostanziale a livello di power unit, che fino ad ora, invece, ha girato a regime limitato per sopperire ai problemi di affidabilità, ma vedremo anche importanti modifiche alla monoposto a livello aerodinamico: "In McLaren hanno bisogno di velocità di punta per fare la differenza sugli altri. È dall'Australia che corrono con un motore depotenziato, e in Bahrain, sono arrivati ai margini della top ten - ha commentato il pilota della Toro Rosso - A livello di vettura, non sono messi male. In occasione dei test, in più di un'occasione ho cercato di restare nella loro scia nelle curve, ma avevamo difficoltà a raggiungerli. La MP4-30 è sicuramente una monoposto ben bilanciata e dotata di enorme potenziale".
Ora tutta l'attesa è riservata proprio al quinto appuntamento del Mondiale, al GP di Spagna, quando a parlare sarà la pista: "Non mi sorprenderebbe, se riuscissero a portare 80 cavalli in più già al Montmelò. In un solo colpo potrebbero saltare davanti a noi", ha concluso.

http://f1grandprix.motorionline.com/sainz-jr-se-recuperano-80-cavalli-mclaren-davanti-alla-toro-rosso-in-spagna/

Tralasciando la fiducia di Sainz nel suo team e facendo della fantaf1 anche qui, se avessimo prestazioni a livello di Mercedes ma rompessimo inesorabilmente con ambe le vetture come vi sentireste? Sareste, come me, contenti di vedere due McLaren in fumo ma in testa o quasi nella prima parte di gara? 

Tralasciando la fiducia di Sainz nel suo team e facendo della fantaf1 anche qui, se avessimo prestazioni a livello di Mercedes ma rompessimo inesorabilmente con ambe le vetture come vi sentireste? Sareste, come me, contenti di vedere due McLaren in fumo ma in testa o quasi nella prima parte di gara? 

Per nulla. Io detesto i fuochi di paglia.

l'ho sempre detto e lo ribadisco..... mille volte melglio la più veloce di tutte anche se inaffidabile....questa ultima si trova sempre!!!
ma senza prestazioni non hai stimoli!! ne la mclaren,ne gli sponsor ne la honda e neanche noi tifosi!!!

Se, e dico "se", alla Honda possono tirar fuori 80 cv a Barcellona si giocano la seconda/terza fila altro che top 10...

Penso sia fattibile tirare fuori parecchie decine di cavalli visto quanto gira di conserva oggi la PU Honda. Però neanche gli altri staranno a girarsi i pollici, soprattutto Renault

Penso sia fattibile tirare fuori parecchie decine di cavalli visto quanto gira di conserva oggi la PU Honda. Però neanche gli altri staranno a girarsi i pollici, soprattutto Renault

Beh il problema è che alla Reanault sembra non ne combinino una di giusta.
Un anno di esperienza sembra averli portati a peggiorare la PU dell'anno passato.

Ottanta cavalli in più a Barcellona per la Honda, sono tanta roba. 

Penso sia fattibile tirare fuori parecchie decine di cavalli visto quanto gira di conserva oggi la PU Honda. Però neanche gli altri staranno a girarsi i pollici, soprattutto Renault

Beh il problema è che alla Reanault sembra non ne combinino una di giusta.
Un anno di esperienza sembra averli portati a peggiorare la PU dell'anno passato.

Ottanta cavalli in più a Barcellona per la Honda, sono tanta roba. 

Magari, ma ne dubito. Solo la ferrari è stata capace di un recupero così esponenziale.

Secondo me la riserva di potenza da noi ci sarebbe pure, il problema è che una riserva forzata causa impedimenti ad usarla. Sono anche convinto che non potremo vedere un motore al massimo regime prima dell'Ungheria o giù di lì: per me in Spagna porteranno una versione potenziata e migliorata ma sarà ancora indietro dall'efficienza piena per non rischiare di rimanere a piedi e non capire le novità apportate.