Road to McLaren MP4-30: McLaren MP4-29H

A me invece inizia a piacere l'idea di avere una McLaren bianco nera con un po di rosso Honda. 
@McLaren94 SAP non sborsa tanti soldi. Mobil 1 è per cosi dire il main sponsor e si andrà verso il nero secondo me. Seguono Santander e altri.
Poi dopo questa stagione non sopporto più il cromato il quale mi sembra anonimo...

Invece secondo me è uno di quelli che sborsa di più, altrimenti non mi spiegherei tutta la visibilità che gli abbiamo dato quest'anno. O è così o altrimenti siamo dei deficienti che danno visibilità a uno sponsor che paga meno di altri...

A me invece inizia a piacere l'idea di avere una McLaren bianco nera con un po di rosso Honda. 
@McLaren94 SAP non sborsa tanti soldi. Mobil 1 è per cosi dire il main sponsor e si andrà verso il nero secondo me. Seguono Santander e altri.
Poi dopo questa stagione non sopporto più il cromato il quale mi sembra anonimo...

Invece secondo me è uno di quelli che sborsa di più, altrimenti non mi spiegherei tutta la visibilità che gli abbiamo dato quest'anno. O è così o altrimenti siamo dei deficienti che danno visibilità a uno sponsor che paga meno di altri...

Beh io penso che tutti i sopra citati rimangono come sponsor secondari, il main sponsor deve ancora arrivare sarei seriamente preoccupato se non lo avessimo trovato entro Marzo

@McLaren94
Tutta la visibilità che abbiamo dato credo sia dovuto al fatto di averli come sponsor nel futuro... Usare i social network per scegliere il colore del logo SAP è una bella trovata di pubblicità. Comunque la SAP è un colosso tedesco. Sicuramente sborsa una decina di milioni.
Ma nessuno si avvicina alla Mobil1(ExxonMobil) la quale sborsa 35 milioni e passa per stagione. L'ala posteriore con le dentature sulle paratie non offriva un grande vantaggio aerodinamico ma era una soluzione innovativa e tutti a fotografare e guardare l'ala posteriore Mclaren con il logo Mobil1 stampato in grande.
Se torniamo competitivi penso che alla ExxonMobil convenga diventare main sponsor. Basta vedere Petronas la quale si vanta per qualsiasi vittoria mercedes.
@britannia di sponsor nuovi non se ne parla minimamente. Nemmeno in Giappone sono interessati a entrare in F1. Aspettiamo e vediamo ma ne dubito.

@McLaren94
Tutta la visibilità che abbiamo dato credo sia dovuto al fatto di averli come sponsor nel futuro... Usare i social network per scegliere il colore del logo SAP è una bella trovata di pubblicità. Comunque la SAP è un colosso tedesco. Sicuramente sborsa una decina di milioni.
Ma nessuno si avvicina alla Mobil1(ExxonMobil) la quale sborsa 35 milioni e passa per stagione. L'ala posteriore con le dentature sulle paratie non offriva un grande vantaggio aerodinamico ma era una soluzione innovativa e tutti a fotografare e guardare l'ala posteriore Mclaren con il logo Mobil1 stampato in grande.
Se torniamo competitivi penso che alla ExxonMobil convenga diventare main sponsor. Basta vedere Petronas la quale si vanta per qualsiasi vittoria mercedes.
@britannia di sponsor nuovi non se ne parla minimamente. Nemmeno in Giappone sono interessati a entrare in F1. Aspettiamo e vediamo ma ne dubito.

la parte in grassetto non mi risulta. ho letto che il colore è cambiato perché semplicemente il colore dell'azienda è diventato giallo. Sui social la McLaren ha chiesto solamente il colore che i fan hanno più apprezzato sulle McLaren (e fortunatamente molti hanno risposto orange!).

Comunque SAP è uno sponsor storico, è con noi dal 97! (io prima di quest'anno non l'avevo mai notato )

credo però che intorno al 2010-2011 se ne fosse andata almeno sulla livrea..

credo però che intorno al 2010-2011 se ne fosse andata almeno sulla livrea..

In compenso vedo che da quegli anni li abbiamo perso anche la "Aigo"...

Si mi sono espresso male prima con la SAP ma comunque abbiamo usato i social network  per dare visibilità.
La Aigo e la SAP sono quasi la stessa cosa solo che la SAP ci mette di suo al interno del team. La Aigo stampava solo il logo sulla monoposto e la tuta.

@McLaren94
Tutta la visibilità che abbiamo dato credo sia dovuto al fatto di averli come sponsor nel futuro... Usare i social network per scegliere il colore del logo SAP è una bella trovata di pubblicità. Comunque la SAP è un colosso tedesco. Sicuramente sborsa una decina di milioni.
Ma nessuno si avvicina alla Mobil1(ExxonMobil) la quale sborsa 35 milioni e passa per stagione. L'ala posteriore con le dentature sulle paratie non offriva un grande vantaggio aerodinamico ma era una soluzione innovativa e tutti a fotografare e guardare l'ala posteriore Mclaren con il logo Mobil1 stampato in grande.
Se torniamo competitivi penso che alla ExxonMobil convenga diventare main sponsor. Basta vedere Petronas la quale si vanta per qualsiasi vittoria mercedes.
@britannia di sponsor nuovi non se ne parla minimamente. Nemmeno in Giappone sono interessati a entrare in F1. Aspettiamo e vediamo ma ne dubito.

la parte in grassetto non mi risulta. ho letto che il colore è cambiato perché semplicemente il colore dell'azienda è diventato giallo. Sui social la McLaren ha chiesto solamente il colore che i fan hanno più apprezzato sulle McLaren (e fortunatamente molti hanno risposto orange!).

Comunque SAP è uno sponsor storico, è con noi dal 97! (io prima di quest'anno non l'avevo mai notato )

A memoria la SAP è sempre stata presente sul muso delle McLaren

credo però che intorno al 2010-2011 se ne fosse andata almeno sulla livrea..

In compenso vedo che da quegli anni li abbiamo perso anche la "Aigo"...

Forse abbiamo perso anche la Henkel, la Schuco e l'Hilton

Hilton c'è ancora. Ma comunque SAP si è sempre occupata dei software del simulatore e dei programmi di raccolta di dati in pista.