Bahrain: prima sessione di test stagionali

Seriamente, invitiamolo nel forum...è praticamente uno di noi. Parla come se avesse le informazioni che ha un qualsiasi tifoso.

No, effettivamente non c'è niente da ridere. 

E' ormai provato che a Woking ci ascoltano. 

secondo me la libellula al posteriore va bene in alcuni tracciati, è ininfluente su altri ed è un ostacolo in altri ancora. Forse la vedremo ad intermittenza durante la stagione.

secondo me la libellula al posteriore va bene in alcuni tracciati, è ininfluente su altri ed è un ostacolo in altri ancora. Forse la vedremo ad intermittenza durante la stagione.

Bisogna capire se è così facile metterla/toglierla senza destabilizzare troppo l'armonia aerodinamica generale. Generalmente un progetto "nasce" con determinati "bilanciamenti". Speriamo siano stati abbastanza svegli da aver reso questo particolare facile da rimuovere in modo indolore nel caso non avesse dato i risultati sperati. 

Purtroppo il termine "abbastanza svegli" non appartiene molto a quel di Woking in questi ultimi anni  Voglio comunque dubitare del fatto che abbiano costruito una macchina attorno a quella soluzione da un paio di decimi si e no.