Button - Mercato piloti

Button ha firmato un triennale


Martino se l'è lasciato scappare alla BBC. Inoltre sembra che l'anno prossimo i piloti avranno meno impegni con i media
http://twitter.com/#!/adamcooperf1/status/131454934561464320

cretino.

quoto, ridicolo

Sarà indubbiamente un ottimo ingegnere ma un pessimo parlatore. Rivoglio Ron al box, the big Ron (come disse Fremkoz  )

Triennale vuol dire che Jenson ha un contratto con noi fino al 2014 compreso?

P.s.: perché cretino? la durata del contratto sarebbe certamente venuta fuori. Anche perché quando manca un anno alla scadenza il pilota si guarda intorno per non rimanere fregato in caso di mancato rinnovo.

Senza contare che la RB e la Ferrari dovranno sostituire Webber e Massa fra 1 anno. Quindi si rivolgeranno altrove  (Alguersari per le lattine e Perez in Rosso?).

Triennale vuol dire che Jenson ha un contratto con noi fino al 2014 compreso?

P.s.: perché cretino? la durata del contratto sarebbe certamente venuta fuori. Anche perché quando manca un anno alla scadenza il pilota si guarda intorno per non rimanere fregato in caso di mancato rinnovo.

Senza contare che la RB e la Ferrari dovranno sostituire Webber e Massa fra 1 anno. Quindi si rivolgeranno altrove  (Alguersari per le lattine e Perez in Rosso?).

si compreso. Cretino perchè doveva rimanere all'oscuro per evitare speculazioni e perchè ha fatto di tutto da prima dell'annuncio fino all'intervista perchè si parlasse solo di multi-year deal.Sembra proprio che gli sia scappato nell'ultima parte della frase.Ora sono tutti a fare i calcoli su cosa farà Jenson nel 2015.Comunque nell'intervista completa si vede come Martino sia incazzato per l'incidente provocato da Massa.

Triennale vuol dire che Jenson ha un contratto con noi fino al 2014 compreso?

P.s.: perché cretino? la durata del contratto sarebbe certamente venuta fuori. Anche perché quando manca un anno alla scadenza il pilota si guarda intorno per non rimanere fregato in caso di mancato rinnovo.

Senza contare che la RB e la Ferrari dovranno sostituire Webber e Massa fra 1 anno. Quindi si rivolgeranno altrove  (Alguersari per le lattine e Perez in Rosso?).

si compreso. Cretino perchè doveva rimanere all'oscuro per evitare speculazioni e perchè ha fatto di tutto da prima dell'annuncio fino all'intervista perchè si parlasse solo di multi-year deal.Sembra proprio che gli sia scappato nell'ultima parte della frase.Ora sono tutti a fare i calcoli su cosa farà Jenson nel 2015.Comunque nell'intervista completa si vede come Martino sia incazzato per l'incidente provocato da Massa.

Bè era abbastanza logico che il contratto fosse un triennale. anche data l'età di Jenson che non è certo vecchio ma nel 2015 avrà 35 anni. Quindi è giusto non programmare un futuro così lontano con troppo anticipo (più avanti si deciderà con Jenson se rinnovare ancora o meno).

Triennale vuol dire che Jenson ha un contratto con noi fino al 2014 compreso?

P.s.: perché cretino? la durata del contratto sarebbe certamente venuta fuori. Anche perché quando manca un anno alla scadenza il pilota si guarda intorno per non rimanere fregato in caso di mancato rinnovo.

Senza contare che la RB e la Ferrari dovranno sostituire Webber e Massa fra 1 anno. Quindi si rivolgeranno altrove  (Alguersari per le lattine e Perez in Rosso?).

si compreso. Cretino perchè doveva rimanere all'oscuro per evitare speculazioni e perchè ha fatto di tutto da prima dell'annuncio fino all'intervista perchè si parlasse solo di multi-year deal.Sembra proprio che gli sia scappato nell'ultima parte della frase.Ora sono tutti a fare i calcoli su cosa farà Jenson nel 2015.Comunque nell'intervista completa si vede come Martino sia incazzato per l'incidente provocato da Massa.

linka zio, linka

non la trovo più ma praticamente quello che dice era di una neutralità assoluta ma in faccia si vedeva quanto era incavolato per massa.E se vedete Martino non ha rilasciato una dichiarazione una sull'incidente e su autosport non è comparso neppure il solito articolo del lunedì, in cui di solito diceva:"La McLaren vuole vincere le gare", oppure "Lewis e Jenson hanno guidato da dio" e così via. Nessuna dichiarazione anche perché se avesse aperto bocca poteva solo dire che la colpa era di Massa.

La diplomazia. C'è chi la considera un pregio, chi, come me, un difetto. In ogni caso, esporsi troppo, nella situazione della McLaren, è pericoloso.