Michael Schumacher

Oggi è il compleanno di Schumacher e il web sta conteggiando gli anni in cui il tedesco è stato in formula1: 21 anni.
NOoooooooooooo, è inesatto, è una grossa cavolata, Schumacher non ha corso dal 2007 al 2009, quindi ha corso 18 mondiali, e quindi 19 con quello che inizierà.

però son 21 anni che bazzica le piste della F1...dentro o fuori l'abitacolo.. mica poco! Qual è il record in termini di distanza dal primo all'ultimo GP? Che sia proprio lui?

Beh contare la stagione dietro il muretto Ferrari ci potrebbe anche stare, ma le due da pilota della superbike  sembra una cavolata.

Infatti...

http://ilcentro.gelocal.it/foto-e-video/2013/07/17/fotogalleria/schumacher-in-abruzzo-per-la-gara-di-kart-del-figlio-1.7434826

No... Il nonno nel mia terra ed io sono a Pisa? 

Ma quanto min***a è invecchiato???

A me sembra sempre lui!

Oggi è il compleanno di Michael. Leggevo in questi giorni addietro su  'Autosprint' n. 36/1992, relativo al Gran Premio del Belgio, che era stata avviata una trattativa fra McLaren e Schumacher per il 1993. Inoltre, viene rivelato che il nome di Schumacher era stato sul taccuino della Ferrari prima che fosse deciso il nuovo ingaggio di Berger (il cui contratto originariamente era biennale 1993-1994). Pubblicarono alcune parole di un portavoce, non precisato, del tedesco: - "Ormai lo si può dire. Se la Ferrari avesse davvero voluto Schumacher, avrebbe potuto averlo!". 

Oggi è il compleanno di Michael. Leggevo in questi giorni addietro su  'Autosprint' n. 36/1992, relativo al Gran Premio del Belgio, che era stata avviata una trattativa fra McLaren e Schumacher per il 1993. Inoltre, viene rivelato che il nome di Schumacher era stato sul taccuino della Ferrari prima che fosse deciso il nuovo ingaggio di Berger (il cui contratto originariamente era biennale 1993-1994). Pubblicarono alcune parole di un portavoce, non precisato, del tedesco: - "Ormai lo si può dire. Se la Ferrari avesse davvero voluto Schumacher, avrebbe potuto averlo!".

Non solo: ricordo sempre su un vecchio numero di AS (Suzuka 1991) la notizia di un interesse da parte della Ferrari verso Schumacher (Fusaro era ancora presidente, non Montezemolo); per la precisione, non era ancora uscita fuori la storia di Prost che paragonò la vettura a un camion, ma già allora parevano poche le possibilità che avrebbe proseguito un altro anno.

Oggi è il compleanno di Michael. Leggevo in questi giorni addietro su  'Autosprint' n. 36/1992, relativo al Gran Premio del Belgio, che era stata avviata una trattativa fra McLaren e Schumacher per il 1993. Inoltre, viene rivelato che il nome di Schumacher era stato sul taccuino della Ferrari prima che fosse deciso il nuovo ingaggio di Berger (il cui contratto originariamente era biennale 1993-1994). Pubblicarono alcune parole di un portavoce, non precisato, del tedesco: - "Ormai lo si può dire. Se la Ferrari avesse davvero voluto Schumacher, avrebbe potuto averlo!".

Sulla trattativa in vista del '93 la ritengo un'ipotesi più che plausibile. Purtroppo in quel periodo la McLaren aveva poche certezze in fatto di piloti: a fine estate Senna sarebbe passato in Williams "anche gratis", Berger era in scadenza e in aria di ritorno in Ferrari, Andretti sarebbe stato ufficializzato a settembre, di Hakkinen non se ne parlava nemmeno.

Era un bel puzzle. Michael Andretti rifiutò in estate (tra Luglio e Agosto) un rinnovo del contratto con Newman-Haas da ben 4,3 milioni di dollari. Per dire, Zanardi a fine 1997 dovette penare non poco per convincere Chip Ganassi ad alzargli l'ingaggio, portandolo a un milione, dopo avere vinto il campionato CART. Berger firmò tra la fine di Agosto e l'inizio di Settembre, se non vado errato. Senna si era quasi accordato con Williams ma saltò tutto dopo il 25 Agosto 1992: fu fissato un termine finale per concludere ma Frank Williams "non si è fatto più sentire" (parole di Senna ndr). Ayrton  stesso disse che c'era una clausola 'anti-Senna' nel contratto fra Prost e Williams.