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Mad
Il britannico Shane Byrne è stato il più veloce nella prima giornata di test a Portimao. L'inglese in sella alla Ducati del team Sterilgarda ha preceduto quella ufficiale di Michel Fabrizio e l'americano Ben Spies sulla Yamaha del team Motor Italia.

TOP TEN - A seguire troviamo Max Neukirchner con la prima Suzuki, poi le ducati di Noriyuki Haga e di Jakub Smrz. E' quella di Leon Haslam la prima Honda in classifica, seguita da quella di Jonathan Rea e dalla gemella affidata a Carlos Checa. Chiude la top ten l'altra Suzuki affidata a Yukio Kagayama.

GLI ITALIANI - Con la seconda Ducati Sterilgarda Alessandro Polita si piazza al 13simo posto, Biaggi con la prima Aprilia è 16simo, chiudono lo schieramento Luca Scassa, con la Kawasaki del Team Pedercini e le due Honda di Vittorio Iannuzzo e Roberto Rolfo.

I tempi della prima giornata:
01. Byrne - Ducati - 1'44.265
02. Fabrizio - Ducati - 1'44.468
03. Spies - Yamaha - 1'44.652
04. Neukirchner - Suzuki - 1'44.931
05. Haga - Ducati - 1'44.976
06. Smrz - Ducati - 1'45.266
07. Haslam - Honda - 1'45.323
08. Rea - Honda - 1'45.329
09. Checa - Honda - 1'45.373
10. Kagayama - Suzuki - 1'45.448
11. Sykes - Yamaha - 1'45.558
12. Laconi - Ducati - 1'45.914
13. Polita - Ducati -1'46.110
14. Parkes - Kawasaki - 1'46.121
15. Corser - BMW - 1'46.261
16. Biaggi - Aprilia - 1'46.440
17. Kiyonari - Honda - 1'46.586
18. Lavilla - Honda - 1'46.948
19. Tamada - Kawasaki - 1'46.957
20. Xaus - BMW - 1'47.340
21. Hill - Honda - 1'47.639
22. Roberts - Ducati - 1'47.699
23. Nakano - Aprilia - 1'48.269
24. Salom - Kawasaki - 1'48.274
25. Scassa - Kawasaki - 1'49.800
26. Iannuzzo - Honda - 1'50.187
27. Rolfo - Honda - 1'53.550

Racingworld.it
Non importa quale strada fai, l'importante è che sia piena di curve

son curioso di vedere i progressi della BMW...

e spero di vedere al più presto la KTM...la RC8 è una moto che merita la SBK
...I'm still here, still fighting and I'm not giving up...

Mad
Citazione di: Matt7 il 28 Gennaio 2009, 11:56:13
e spero di vedere al più presto la KTM...la RC8 è una moto che merita la SBK

Purtroppo la RC8 è un rottame che fatica anche in Superstock...
Non importa quale strada fai, l'importante è che sia piena di curve