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Nel mentre dell'attesa per il partizionamento della scheda SD del cell (vedere altro thread nel quale mi scanno con le moderne tecnologie), riflettevo su come quest'anno l'interesse verso la F1 sia davvero sceso anche qui dentro e i post di notizie si contano ormai col contagocce.

Propongo dunque una piccola rubrica delle ultime notizie recenti nella quale metterò solo i titoli, giusto per sapere di che si parla mentre dall'altra parte del mondo corrono le libere del Gp di Singapore. Le notizie approfondite le troverete su GpUpdate.net

Nasr, la Sauber un'opzione attraente per il futuro

"L'anno scorso ho avuto un sacco di opportunità per segnare punti, è molto gratificante quando si può entrare in un fine settimana sapendo di avere qualcosa per cui combattere. Quest'anno devo fronteggiare molte più difficoltà, in quanto dovrò esplorare delle zone in cui non avevo dato il 100 per cento dell'attenzione."

Modalità esploratore. Traduzione del titolo: "Non ho trovato di meglio".

Bottas si aspetta una grande battaglia per il quarto posto

L'importante è sapersi accontentare.

Raikkonen, la forma del 2015 non significa essere forti quest'anno

"L'anno scorso abbiamo fatto bene, ma questo non significa che automaticamente si andrà allo stesso modo quest'anno."

Ma va? Io ero convinto che noi saremmo arrivati primi  a Monaco quest'anno perché abbiamo già vinto molte volte lì.

Perez sarebbe felice di restare alla Force India

Non è il solo, non dispiacerebbe nemmeno ad Alonso, perlomeno lì si può superare in rettilineo.

Alla Red Bull si pensa già al 2017

Sono in ritardo, la Ferrari è già al 2018.

Marchionne, il progetto 2017 è in fase avanzata

Ecco, appunto... I commenti si potrebbero sprecare, quindi evito.

La Williams si prepara a vagliare un leggero calo finanziario

Si perché il salto prestazionale rispetto allo scorso anno è stato così enorme che la prossima stagione si può vivere di rendita.

Ecclestone ha decretato Prost il migliore di sempre

Sarà solo la centesima volta che lo dice.

Pirelli chiede i piloti migliori per i test

Solo i piloti pagati almeno 10 milioni a stagione hanno le conoscenze necessarie per testare un treno di pneumatici, è risaputo.

Mistero Monza, slitta la firma per l'accordo triennale

Dopo aver annunciato che Monza resterà nel calendario mondiale di F1 per altri tre anni, la firma ancora non c'è, ma solo un accordo di massima tra le parti. Intanto si mormora che si aspetti la decisione del ricorso al Tar del Lazio, con l'udienza fissata per il 26 ottobre, da parte di Formula Imola, la società che gestisce il circuito emiliano, che non ha gradito la decisione dell' Aci di sostenere solo Monza, oltretutto con aiuti statali, che ha di fatto creato un esposto da parte del Codacons per l'utilizzo di soldi pubblici.

Il fatto è che da 5-6 anni a sta parte Beautiful gli fa un baffo a questa soap-opera, perché arrivare al finale di stagione così presto? Il pubblico adora rimanere col fiato sospeso.

Button mette nel mirino la Ferrari

Dopo tutti gli anni a guidare auto con motore Mercedes ha ancora la fissa del mirino.

Ericsson guarda ai punti a Singapore

Ecco bravo, guarda.

Verstappen: Singapore, bella e difficile

I primi amori, le prime donne...

Wolff: a Singapore non siamo favoriti

Scaramanzia portami via.


Mi fermo qui, rileggendoli ho capito perché l'interesse è calato e non si postano più news  :-caf :-scod
Ho iniziato tifando un pilota, ora tifo una squadra.

Aggiungici anche il fatto che ogni anno c'è un dominatore assoluto ed ecco qui che il quadro è completo...