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W Ron Dennis!                                                            QUELLO CHE NON TI AMMAZZA, TI RENDE PIU' FORTE

#16
Su Spa2008

It seemed Lewis was meant to wait until he had gone around the next corner (La Source) after the incident before attempting to retake the lead. Where the hell did that rule come from, anyway? It was nothing more than a crock of shit made to validate the thinking of those who perpetrated it. In a previous race, a mistake that usually warrants a 10-second drive-through penalty was punished by issuing a fine, thus enabling the car that made the mistake to still win the race. And now it was the same car that was "given" the race win at Spa thanks to Hamilton's surprise penalty. Our thinking was that it would probably be better if the rules were made before the race rather than after it."


Sembrava che Lewis doveva aspettare prima che fosse alla successiva curva (La Source) dopo l'incidente prima di tentare di riprendere l'iniziativa. Da dove diavolo è venuta quella regola, comunque? Quela regola non era niente di più che un cesto di me**a fatto per convalidare il pensiero di coloro che lo hanno perpetrato. In una gara precedente, un errore che di solito garantisce un 10 secondi di penalità drive-through è stato punito con l'emissione di una multa, consentendo in tal modo la vettura che ha commesso l'errore di vincere ancora la gara. E adesso è la stessa macchina a cui è stata "data" la vittoria a Spa grazie alla pena di Hamilton. Il nostro pensiero è che probabilmente sarebbe meglio se le regole fossero fatte prima della gara, piuttosto che dopo.



http://www.motorsport.com/f1/news/a-charming-man-tyler-alexanders-reflections-on-mclaren-666465/
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Sì sì questo lo sapevo bene, è scritto nei libri ufficiali al 99%.

Citazione di: Frenkoz il 09 Gennaio 2016, 14:16:50
It seems there are many people today, including at McLaren, who think the M in MP4 was for Marlboro; where they got this idea is beyond me. The M was for McLaren, and still is. Marlboro was the sponsor and partner, and P4 was from Ron's previous Project Four company.


diciamo che questo mette fine a tutto.

http://www.mclaren.com/formula1/heritage/a-life-and-times-with-mclaren-tyler-alexander/
http://www.mclaren.com/formula1/heritage/a-life-and-times-with-mclaren-tyler-alexander-part-two/

Credo che @GoLewisGo si riferisse a questo post.
In ogni caso io ho saputo sempre questa verità e non sono a conoscenza di altre interpretazioni.
MP4 = McLaren Project Four
Fare prima di dire.


Citazione di: zipavelo il 13 Gennaio 2016, 13:27:37
Credo che @GoLewisGo si riferisse a questo post.
Esatto Zip, perdonatemi certe volte dimentico il quote. :-)

Citazione di: Frenkoz il 09 Gennaio 2016, 14:44:59
Su Spa2008

It seemed Lewis was meant to wait until he had gone around the next corner (La Source) after the incident before attempting to retake the lead. Where the hell did that rule come from, anyway? It was nothing more than a crock of shit made to validate the thinking of those who perpetrated it. In a previous race, a mistake that usually warrants a 10-second drive-through penalty was punished by issuing a fine, thus enabling the car that made the mistake to still win the race. And now it was the same car that was "given" the race win at Spa thanks to Hamilton's surprise penalty. Our thinking was that it would probably be better if the rules were made before the race rather than after it."


Già, quella porcheria a Valencia 2008 me la ricordo bene, Lewis fra l'altro fece un garone pur correndo con la febbre, ma CHISSA' PERCHE' in quell'occasione (e SOLO in quell'occasione) la regola fu applicata in modo diverso, un po' come la regola dei sorpassi fuori dalla riga bianca che al Fuji fu ignorata solo per un certo pilota con una certa macchina rossa.
Buffo leggere di tanto in tanto che c'è chi vorrebbe riassegnato il titolo 2008 per il bocchettone di Singapore...