F1 McLaren, Magnussen: «Sapevo che avrei fatto il pilota»

F1 McLaren, Magnussen: «Sapevo che avrei fatto il pilota»

WOKING - Kevin Magnussen ha collezionato un sacco di primati negli ultimi 12 mesi: dalla vittoria in Formula Renault 3.5 al suo debutto in Formula Uno, centrando il podio al suo primo tentativo. Ma la decisione di diventare un pilota nasce già da bambino, come ha raccontato in un'intervista al sito della Formula 1 in cui ha raccontato alcune delle altre tappe della sua vita, come il suo primo incidente e il suo primo assaggio di champagne. Il suo eroe da bambino «ovviamente era mio padre (l'ex pilota di F1 Jan Magnussen, ndr). E' stato fantastico avere il tuo idolo in famiglia», ha spiegato. Il primo Gp da spettatore, invece, era a Spa nel 1997: «ero lì con mio padre, quando correva per la Stewart-Ford. Essere così vicino all'azione è stata una esperienza di vita che in molti modi ha modellato il mio obiettivo di carriera. Davvero non riesco a ricordare a che età ho deciso di diventare un pilota di Formula 1, ma quando ci ripenso ricordo che l'ho sempre desiderato».
DALL FORMULA 3 ALLA F1 - Magnussen ricorda poi il suo primo incidente: «E' stato nel 2011, nella gara di Macao di Formula3. Mi ha colpito la parte posteriore di un'altra auto e sono volato letteralmente in aria. Ho avuto un infortunio al ginocchio, ma niente di serio». Su strada, invece, la prima auto guidata è stata «una Fiat 500, quando ero piuttosto giovane». Dopo aver conquistato un posto in Formula uno, per prima cosa «ho chiamato mia mamma e probabilmente abbiamo pianto entrambi».

http://www.tuttosport.com/formula1/2014/08/04-302602/F1+McLaren,+Magnussen%3A+%26%23171%3BSapevo+che+avrei+fatto+il+pilota%26%23187%3B

Pilota che deve ancora crescere, ma che nelle piste conosciute è già superiore a JB. Per l'anno prossimo non avrei problemi a confermarlo.

Pilota che deve ancora crescere, ma che nelle piste conosciute è già superiore a JB. Per l'anno prossimo non avrei problemi a confermarlo.

Sì anche per me deve essere confermato. Ha ancora molti aspetti da migliorare, come logico, però penso possa diventare un buonissimo pilota.

L'unica cosa che non mi va giù di Magnussen sono gli attimi di pura follia. Ho capito che non è esperto, ma a Monaco ha fatto degli errori incomprensibili anche per un rookie.

Anche Kviat ha fatto cappellate... Ricciardo, Sutil, Perez ecc ecc sarebbero tutti da riguardare nel loro anno d'esordio. E' sempre il solito fatto: noi siamo tifosi McLaren e, logicamente, ampliamo l'interesse e usiamo spesso la lente d'ingrandimento per i nostri piloti, è normale.

Ripensando a quelle statistiche postate da Paul ce ne sono almeno un paio che non rendono giustizia a molti piloti, per un motivo o per l'altro e sono convinto che, a fine anno, saranno diverse. Penso a Vettel ma anche proprio a Kevin che spero riduca notevolmente il suo divario con Jenson. Non nutro fiducia alcuna invece su Kimi e su Massa.

Hamilton a Monaco forò una ruota e vinse quella gara per la fortuna enorme di non aver distrutto la sospensione. Siamo chiari: non difenderò Kevin all'infinito, questo non lo faccio con nessuno, ma finora, colpe gravi a lui non ne ho da imputare. Pecca di malizia ed esperienza, questo è certo.

Se non è grave quello che ha fatto a Monaco! Sorpasso sotto regime di SC e sorpasso subito dopo il tornantino, dove nessuno è mai riuscito (esagero ma più o meno) a farsi sorpassare, da una Force India. Posso capire lo schianto con pista semi bagnata, è incolpevole nello scontro con massa, però davvero, gli errori di Monaco credo che non li capirò mai.

Pilota che deve ancora crescere, ma che nelle piste conosciute è già superiore a JB. Per l'anno prossimo non avrei problemi a confermarlo.

Io non so cosa sperare, se confermano lui sicuramente non vorrò che venga confermato anche JB.
Sotto il profilo di sviluppo della vettura però non so chi dei due sia più in grado di apportare migliorie, forse JB anche vista l'enorme esperienza.
Qualora vengano confermati entrambi, sicuramente non otterremo grossi risultati (anche soltanto alcune vittorie), magari potranno lavorare forte sullo sviluppo, ma poi nel 2016?
Se Honda vuole questo fantomatico SUPERPILOTA qualora venga confermato JB cosa succederà, sarà lo stesso JB ad essere investito con scettro e mantello oppure il posto di KM dev'essere liberato? e poi siamo sicuri che JB sia disposto a diminuire, in modo sostanzioso, il suo stipendio?
KM ha potenziale e non posso dire che non sia giovane (avendo la mia età), però ecco, magari subito dopo il podio in Australia avevo cominciato a sognare qualcosa.
Magari si tratta soltanto di delusione che mi offusca la visione, ma io non saprei davvero scegliere chi dei due tenere.
KM oltre ad essere un nostro frutto è anche un buon investimento a medio lungo termine come sembra essere incentrata la strategia per il futuro, JB magari potrebbe però far arrivare questo futuro prima possibile.
Magari un po' di ulteriore gavetta non gli farebbe male per poi tornare maturato e cresciuto.

Se non è grave quello che ha fatto a Monaco! Sorpasso sotto regime di SC e sorpasso subito dopo il tornantino, dove nessuno è mai riuscito (esagero ma più o meno) a farsi sorpassare, da una Force India. Posso capire lo schianto con pista semi bagnata, è incolpevole nello scontro con massa, però davvero, gli errori di Monaco credo che non li capirò mai.

Effettivamente il fatto di aver superato in regime di SC è una scemata piuttosto grossa... però se abbiamo perdonato a Lewis l'autoscontro col semaforo rosso in pitlane del Canada, allora perdoniamo pure Kevin!

Se non è grave quello che ha fatto a Monaco! Sorpasso sotto regime di SC e sorpasso subito dopo il tornantino, dove nessuno è mai riuscito (esagero ma più o meno) a farsi sorpassare, da una Force India. Posso capire lo schianto con pista semi bagnata, è incolpevole nello scontro con massa, però davvero, gli errori di Monaco credo che non li capirò mai.

Effettivamente il fatto di aver superato in regime di SC è una scemata piuttosto grossa... però se abbiamo perdonato a Lewis l'autoscontro col semaforo rosso in pitlane del Canada, allora perdoniamo pure Kevin!

Sì sì sicuramente. Ormai è JB quello che va assolutamente sostituito.

Magnussen secondo me è meglio di JB nello sviluppo. Jenson si perde subito quando arrivano le novità, Kevin invece no.
Poi in qualifica va molto meglio di JB, segno che il piede c'è.
Si perde purtroppo quando i giochi si fanno seri. Dovrà imparare a gestire la pressione meglio, capisco che non è facile per un rookie guidare una McLaren. KM cerca in tutti i modi di raccogliere il 100% ma questo lo induce in errori.
Poi il paragone con Lewis non regge secondo me. Lewis ha messo il c*lo nelle nostre monoposto dal 2004. Se si cerca bene su internet Lewis ha partecipato a molte sessioni di test segreti della McLaren.