Dico io come si fa a valutare Oliver Bearman $15M, sono fuori di testa 

In questa stagione prezzi troppo sballati tra i Piloti e i Costruttori

F1 Fantasy: aggiornamento regole

La stagione di Logan Sargeant è finita, Franco Colapinto è approdato in F1.

Kevin Magnussen è fuori per l'Azerbaijian, Oliver Bearman prende il suo posto.

Date le recenti modifiche negli schieramenti, le regole del gioco sono state aggiornate per chiarire la posizione dei piloti inattivi. Ora tutti i piloti, compresi quelli inattivi, sono soggetti a punti di penalità se risultano "non classificati" nelle sessioni valide ai fini dei punteggi. Pertanto, sono previsti 5 punti di penalità se un pilota non segna un tempo durante il Q1 e 20 punti di penalità se un pilota risulta "Non Classificato" in qualsiasi gara Sprint o Gran Premio.

Per evitare di accumulare punti di penalità, è importante sostituire eventuali piloti inattivi prima del Gran Premio di Formula 1 Qatar Airways Azerbaijan 2024 e delle gare future.

fonte: comunicato ufficiale F1 Fantasy
traduzione a cura di MondoMcLaren

Già temete alonso 🙈
Non ci dormite la notte.
Immagino che la prima macchina di Newey arrivi nel 2026, se non erro.

La bella "Cecilia" che tutti volevan e L'Aston se lo piglia

finalmente la la novella è finita, va in Ferrari e poi sceglie Aston Martin e entra come azionista.

Alonso diventerà Campione del Mondo la cosa mi farebbe più ridere se lo diventasse il Figlio di Stroll.

Prepariamoci ad Alonso campione del mondo e a un altro dominio

Alla fine è andato alla Aston Martin come molti avevamo ipotizzato.
La notizia ufficiale l'hanno data oggi sia f1.com che la stessa Aston Martin

Citazione di: Mpk64 il 07 Agosto 2024, 21:50:51McLaren, Brown: "Non metteremo sotto contratto Adrian Newey, vinceremo così"

Niente ritorno a Woking per Newey

Questa seconda settimana di pausa estiva per quanto concerne la F1 si è aperta con l'accelerazione da parte della Aston Martin nella corsa ad Adrian Newey. La scuderia di Lawrence Stroll sembra aver scavalcato la Ferrari nella lotta per fregiarsi dei servigi del mago dell'aerodinamica, ma solo un comunicato ufficiale metterà effettivamente la parola fine sulla telenovela apertasi dopo il 1 maggio quando Newey ha ufficializzato la fine del rapporto di collaborazione con la Red Bull.

Chi si è sfilata dalla contesa per Adrian Newey è la McLaren, team che di recente ha accolto dalla Red Bull Rob Marshall. La scuderia di Woking attualmente è il riferimento tecnico della F1 e secondo il CEO Zak Brown non è necessario mettere sotto contratto Adrian Newey.


"Non abbiamo intenzione di ingaggiare Adrian Newey – ha dichiarato Brown intervistato dalla BBC – Adrian è un grande amico e un talento unico nel suo genere con un curriculum che non è secondo a nessuno. Però, sono molto soddisfatto della squadra e non potrei desiderare niente di meglio. Cercheremo di vincere il campionato del mondo con le figure che abbiamo già a disposizione, sono convinto che abbiamo tutte le carte in regola per riuscirci".

Fonte:
https://www.formulapassion.it

Zac ci legge, ascolta i nostri pensieri, devo capire solo sotto quale nickname si nasconde

Red Bull illegale: patto segreto con la FIA

La Formula 1 si sarà anche fermata in pista ma, ciononostante, continua a far parlare di sé. In questo caso, quanto riportato da Antonio Lobato sulla Red Bull avrebbe veramente del clamoroso: scopriamo insieme il perché.

Nel corso delle prove libere del Gran Premio d'Ungheria, il telecronista Antonio Lobato ha sganciato una vera e propria bomba.

Secondo lo spagnolo, infatti, la RB20 sarebbe stata analizzata da due scuderie rivali, che l'avrebbero trovata illegale sotto alcuni aspetti.

Una delle due squadre in questione, peraltro, sarebbe la McLaren, che sarebbe riuscita a riconoscere l'irregolarità avendola utilizzata in prima persona negli anni '90.

Da quel momento in poi, ci sarebbe stata una segnalazione alla FIA, che avrebbe stipulato un conseguente accordo segreto con la Red Bull (ipoteticamente basato sul rimuovere le componenti illegali dalla monoposto).

Tale scenario, seppur difficile da confermare, avrebbe un senso logico per diversi motivi: analizziamoli insieme.

C'è un precedente, e riguarda la Ferrari...

Non è un segreto che le prestazioni della RB20 siano peggiorate rispetto ai concorrenti nelle ultime uscite. Ciò è dovuto sicuramente alle novità portate dagli avversari, ma parte della differenza l'avrebbe potuta fare anche il "passo indietro" del team di Milton Keynes.

Qualcosa di simile è successo già negli scorsi anni, in particolar modo nel 2020: la Ferrari strinse un patto segreto con la Federazione, dopo che il suo motore dell'anno precedente venne trovato illegale.

Sappiamo tutti come quella stagione fu disastrosa per la Rossa che, specialmente in rettilineo (e non è un caso), era tutt'altro che competitiva.

Un altro indizio, inoltre, lo troviamo nel regolamento tecnico: quest'ultimo è stato modificato, al fine di evitare zone grigie, proprio nelle ultime settimane. E se queste postille fossero state inserite per limitare una soluzione illegale della Red Bull?

Insomma, chiaramente sarà molto complicato scoprire la verità a fondo, ma lo scenario che si è venuto a creare - in pista e fuori - porta a pensare che la RB20 avesse qualcosa di sospetto... e non completamente conforme alle normative FIA.


Fonte: formula1.it

McLaren, Brown: "Non metteremo sotto contratto Adrian Newey, vinceremo così"

Niente ritorno a Woking per Newey

Questa seconda settimana di pausa estiva per quanto concerne la F1 si è aperta con l'accelerazione da parte della Aston Martin nella corsa ad Adrian Newey. La scuderia di Lawrence Stroll sembra aver scavalcato la Ferrari nella lotta per fregiarsi dei servigi del mago dell'aerodinamica, ma solo un comunicato ufficiale metterà effettivamente la parola fine sulla telenovela apertasi dopo il 1 maggio quando Newey ha ufficializzato la fine del rapporto di collaborazione con la Red Bull.

Chi si è sfilata dalla contesa per Adrian Newey è la McLaren, team che di recente ha accolto dalla Red Bull Rob Marshall. La scuderia di Woking attualmente è il riferimento tecnico della F1 e secondo il CEO Zak Brown non è necessario mettere sotto contratto Adrian Newey.


"Non abbiamo intenzione di ingaggiare Adrian Newey – ha dichiarato Brown intervistato dalla BBC – Adrian è un grande amico e un talento unico nel suo genere con un curriculum che non è secondo a nessuno. Però, sono molto soddisfatto della squadra e non potrei desiderare niente di meglio. Cercheremo di vincere il campionato del mondo con le figure che abbiamo già a disposizione, sono convinto che abbiamo tutte le carte in regola per riuscirci".

Fonte:
https://www.formulapassion.it