Ottima notizia perché stiamo parlando del capo degli strateghi Red Bull, che raramente sbagliano da quel punto di vista mentre noi più di una volta (Silverstone grida ancora vendetta) siamo stati tutt'altro che impeccabili.

Ovviamente speriamo possa essere anticipato l'arrivo quanto meno verso metà del 2025.

Beh indubbiamente è una gran bella notizia, spero però si riesca ad anticipare un minimo il suo arrivo, perché metà 2026 è davvero molto in là.

Red Bull perde altri pezzi: Courtenay sarà il nuovo ds McLaren


Proseguono gli addii in casa Red Bull. McLaren ha infatti comunicato di aver strappato al team di Milton Keynes uno dei responsabili del reparto strategie, che si unirà alla scuderia britannica di Woking nel ruolo di direttore sportivo per rafforzare ulteriormente la squadra sul fronte delle operazioni in pista.McLaren continua la sua campagna di rafforzamento, nell'ottica di rendere il team di Woking sempre più efficace in ogni dipartimento. Dopo circa vent'anni in Red Bull, in cui nel suo percorso è diventato il responsabile delle strategie della scuderia di Milton Keynes, Will Courtenay si trasferirà in McLaren, dove agirà nel ruolo di direttore sportivo.

Il tecnico agirà sotto la direzione del Race Director Randeep Singh, uno degli ingegneri di lunga data in casa McLaren, con l'obiettivo di rafforzare le operazioni di gara in pista. Ciò permetterà anche di avere un'altra persona d'esperienza in contatto con la FIA, nella gestione dei regolamenti e di quanto avviene all'interno del team nel corso dei weekend di gara, come una sorta di ponte di collegamento.

"Siamo lieti di dare il benvenuto a Will in McLaren", ha dichiarato il team principal Andrea Stella.

"La sua esperienza, la sua professionalità e la sua passione per il motorsport lo rendono il candidato ideale per guidare le nostre operazioni sul piano sportivo in F1. Stiamo entrando in una fase chiave del nostro percorso e siamo sicuri che sarà un'ottima aggiunta al nostro team mentre continuiamo a lottare per vincere gare e campionati", ha aggiunto il Team Principal della scuderia di Woking, che così prosegue la sua campagna di rafforzamento, che un anno fa l'ha vista anche strappare Rob Marshall proprio alla Red Bull.

Non è ancora chiaro quando Courtenay abbandonerà Red Bull per passare in McLaren, ma la squadra di Milton Keynes ha spiegato che il britannico è ancora legato al team da un contratto che dura fino alla metà del 2026. Un portavoce della Red Bull ha spiegato che Courtenay continuerà a lavorare per la squadra anglo-austriaca fino a quel momento, mentre chiaramente McLaren cercherà di anticipare il suo arrivo, anche se andrà incontro a un periodo di gardening.

 "A Will è stata offerta la posizione di Direttore Sportivo", ha dichiarato il portavoce della Red Bull, il quale ha sottolineato come Courtenay, che ha fatto parte del team sin da quando correva ancora con il marchio Jaguar, ha scelto di seguire un altro percorso dopo circa vent'anni insieme.

"Dopo un lungo e proficuo rapporto, essendo stato con la squadra fin dai tempi della Jaguar, siamo dispiaciuti di vederlo andare via ma gli auguriamo il meglio in questo passaggio. Will continuerà a far parte della squadra, concludendo il suo contratto fino alla metà del 2026".

Courtenay si aggiunge alla lista di tecnici che hanno lasciato Red Bull negli ultimi mesi: oltre al già citato Rob Marshall, passato proprio alla McLaren, anche Adrian Newey ha deciso di intraprendere un altro percorso, unendosi ad Aston Martin a partire da marzo 2025. Nel frattempo, il direttore sportivo Jonathan Wheatley assumerà il ruolo di Team Principal alla Sauber, in attesa dell'arrivo di Audi, a partire dalla prossima stagione.

Fonte:
https://it.motorsport.com

Dico io come si fa a valutare Oliver Bearman $15M, sono fuori di testa 

In questa stagione prezzi troppo sballati tra i Piloti e i Costruttori

F1 Fantasy: aggiornamento regole

La stagione di Logan Sargeant è finita, Franco Colapinto è approdato in F1.

Kevin Magnussen è fuori per l'Azerbaijian, Oliver Bearman prende il suo posto.

Date le recenti modifiche negli schieramenti, le regole del gioco sono state aggiornate per chiarire la posizione dei piloti inattivi. Ora tutti i piloti, compresi quelli inattivi, sono soggetti a punti di penalità se risultano "non classificati" nelle sessioni valide ai fini dei punteggi. Pertanto, sono previsti 5 punti di penalità se un pilota non segna un tempo durante il Q1 e 20 punti di penalità se un pilota risulta "Non Classificato" in qualsiasi gara Sprint o Gran Premio.

Per evitare di accumulare punti di penalità, è importante sostituire eventuali piloti inattivi prima del Gran Premio di Formula 1 Qatar Airways Azerbaijan 2024 e delle gare future.

fonte: comunicato ufficiale F1 Fantasy
traduzione a cura di MondoMcLaren

Già temete alonso 🙈
Non ci dormite la notte.
Immagino che la prima macchina di Newey arrivi nel 2026, se non erro.

La bella "Cecilia" che tutti volevan e L'Aston se lo piglia

finalmente la la novella è finita, va in Ferrari e poi sceglie Aston Martin e entra come azionista.

Alonso diventerà Campione del Mondo la cosa mi farebbe più ridere se lo diventasse il Figlio di Stroll.

Prepariamoci ad Alonso campione del mondo e a un altro dominio

Alla fine è andato alla Aston Martin come molti avevamo ipotizzato.
La notizia ufficiale l'hanno data oggi sia f1.com che la stessa Aston Martin

Citazione di: Mpk64 il 07 Agosto 2024, 21:50:51McLaren, Brown: "Non metteremo sotto contratto Adrian Newey, vinceremo così"

Niente ritorno a Woking per Newey

Questa seconda settimana di pausa estiva per quanto concerne la F1 si è aperta con l'accelerazione da parte della Aston Martin nella corsa ad Adrian Newey. La scuderia di Lawrence Stroll sembra aver scavalcato la Ferrari nella lotta per fregiarsi dei servigi del mago dell'aerodinamica, ma solo un comunicato ufficiale metterà effettivamente la parola fine sulla telenovela apertasi dopo il 1 maggio quando Newey ha ufficializzato la fine del rapporto di collaborazione con la Red Bull.

Chi si è sfilata dalla contesa per Adrian Newey è la McLaren, team che di recente ha accolto dalla Red Bull Rob Marshall. La scuderia di Woking attualmente è il riferimento tecnico della F1 e secondo il CEO Zak Brown non è necessario mettere sotto contratto Adrian Newey.


"Non abbiamo intenzione di ingaggiare Adrian Newey – ha dichiarato Brown intervistato dalla BBC – Adrian è un grande amico e un talento unico nel suo genere con un curriculum che non è secondo a nessuno. Però, sono molto soddisfatto della squadra e non potrei desiderare niente di meglio. Cercheremo di vincere il campionato del mondo con le figure che abbiamo già a disposizione, sono convinto che abbiamo tutte le carte in regola per riuscirci".

Fonte:
https://www.formulapassion.it

Zac ci legge, ascolta i nostri pensieri, devo capire solo sotto quale nickname si nasconde